26.03.2013 | 85448 просмотров
Снова вышел из строя ЭБУ. Самопальная гидроизоляция блока обошлась в «бюджетные» 13 450 р. :-(
Не прошло и недели с того момента, как я забрал «исправную» Гранту из сервиса...
... и автомобиль вышел из строя вновь, причем совсем. Т.е. превратился в «недвижимость».
После уже предпоследнего ремонта, когда был заменен датчик скорости на МКПП, Гранта стала немного подглючивать — выключаться на ходу. Причем, это с моей точки зрения «немного», потому как за 3 с лишним года езды на ВАЗах довелось побывать в самых различных ситуациях. А здесь... Ну выключился двигатель на трассе на скорости под 100, ну повернул ключ на «выкл», выжал сцепление, повернул ключ на «вкл», отпустил сцепление, двигатель завелся, покатили дальше.
Думаете, стоило бить тревогу и ехать в СТО? Нет, друзья, эта затея не имела никакого смысла, потому что без воспроизведения проблемы у нас ничего не чинится. А гарантированно воспроизвести поломку — просто нереально, ведь глохла машина только после пары десятков километров езды по трассе и не каждый день. Более того, Гранта буквально «вчера» из СТО вернулась с вердиктом «все хорошо, катайтесь дальше». Ну я и катался в ожидании, что либо «само пройдет», либо «сломается окончательно». Check Engine, кстати, загорелся только один раз, но потом сразу же потух.
В общем, самоизлечения не произошло. Где-то на 5-й раз после внезапного выключения ДВС заводиться вновь отказался. По инерции докатились до ближайшей автобусной остановки, чтобы запарковаться и никому не мешать. На дворе 19 марта, со двора СТО я выехал 13-го числа...
Погода была хорошей, до дома всего 3 км. Принял решение бросить Гранту на остановке и прогуляться, а все вопросы с эвакуацией «недвижимости» решать на следующий день.
Смеркалось. Гранта застрахована вдоль и поперек по КАСКО, так что не побоялся бросить ее на ночь на трассе
Сначала еще была мысль взять фонарь, инструменты, ноутбук и то ли ночью, то ли с раннего утра попробовать оживить Ладу при помощи сообщества Drom.ru... Но очень хорошо, что дальше мыслей дело не пошло — похолодало, задул ветер, да и поломка, как потом оказалось, на ходу без одной важной запчасти не лечится вовсе.
Была и другая мысль — снова прокатиться на тросе за каким-нибудь дромо-мобилем. Но кроссоверы наши (Х-Трейл и Дастер) были вне зоны доступа, седаны Поло и Солярис так нагружать «грешновато», а Калина какая-то чахлая в последнее время. Да и холод, опять же, не хилый, а ехать до СТО более 30 км! Вспомнил, как замерз во время буксировки Гранты из Кадыкчана в Сусуман, и вызывал эвакуатор.
Поездка в сервис в картинках:
Утро. В ожидании эвакуатора
Спаситель прибыл
Места много, погрузка при помощи лебедки была быстрой
Эвакуатор готов к старту. Я поехал в СТО отдельно, на своем автомобиле
В какой-то момент показалось, что эвакуатор с Грантой меня обогнал...
Дома :)
Сдал Гранту в ремонт 20 марта. В этот же день звонок из СТО: «Нужен мастер-ключ, потому как бортовой компьютер не отвечает». 21-го числа привез мастер-ключ, 25-го забрал Гранту из ремонта с новым компьютером...
В общем, во второй раз вышел из строя электронный блок управления (ЭБУ).
Напомню, первый ЭБУ мы потеряли прошлым летом по пути в Магадан. Подробное описание, почему это произошло, читайте в посте «Технические итоги недобега к Магадану, или Почему Гранта встала колом в Кадыкчане» в разделе «Почему сгорел ЭБУ».
Новый ЭБУ мы перед установкой замотали в пищевую пленку по совету многих комментаторов, чтобы защитить его от попадания влаги. Как оказалось, зря замотали. (UPDATE. Попытался точно вспомнить, почему мы решили использовать пищевую пленку для защиты ЭБУ, и понял, что дело было не в комментариях — про сгоревший блок мы рассказали уже после установки нового; так что этот сомнительный поступок лежит исключительно на совести нашего экипажа.)
Когда в СТО демонтировали ЭБУ, под пленкой был обнаружен конденсат. Влаги было много — настолько много, что у сервисменов не было и тени сомнения, что именно блок вышел из строя. Как только на его место был установлен новый — все заработало.
Приехал забирать авто, мне вручили старый ЭБУ (естественно, уже сухой). Разрезал пленку, вскрыл: плата с виду целая, подтеков не видно. Да и неоткуда взяться «большой воде» — на дорогах местами снег до сих пор. Есть уже и лужи, но до магаданских рек им далеко...
Сделал несколько снимков неисправного ЭБУ в офисе
Какая-то грязь на панели видна, но откуда она — неизвестно. Возможно, еще при установке испачкали
По краям коробки замечена некая белая субстанция
С виду все ок. Для сравнения: на первом ЭБУ было явно видно, какая часть микросхемы сгорела
В общем, по предположению СТО, ситуация была следующей. ЭБУ зря по-колхозному завернули в пленку для изоляции. Из-за высокой влажности в регионе, из-за постоянных скачков температур, из-за частого нагревания и охлаждения на блоке под пленкой постоянно скапливался конденсат. С течением времени этот конденсат и привел к тому, что ЭБУ вышел из строя.
Более точно диагностировать причину поломки ЭБУ не получится. Для этого нужен не только спец по микросхемам, но и полная документация по блоку, которую взять просто негде. Разве что отправить ЭБУ разработчикам?..
Как спасти новый ЭБУ от преждевременной смерти? Пока не ясно. Посоветовался с ребятами из СТО, пока решили оставить всё так, «как задумано на заводе» — блок без каких-либо колхозных защит прикручен на штатное место.
Бардачок демонтирован, при помощи скребка отогнут защитный поролон
Новый ЭБУ
Цена вопроса
Эвакуатор: 4000 р.
Новый ЭБУ: 8500 р.
Работы по диагностике/замене: 950 р.
Итого: 13 450 р.
Да, за ЭБУ пришлось выложить 8,5 тысяч рублей. Цены в магазине запчастей у местного официального дилера просто адские. В Интернетах такой девайс (контроллер 11186-1411020-22) стоит порядка 4,5 тысяч.
Михаил pifus
Другие записи блога
Нельзя так просто взять и починить Гранту
13.03.2013
4 поездки в СТО за 2 месяца — норма или нет?
11.07.2013
Комментарии
настоящий российский автомобиль !!!! не столько ездишь, сколько ремонтируешь.
1068
194
Пора аукцион делать и продавать Гранту ;)
...
Мой отзыв: MINI Hatch 2004
343
83
Ну вот, прогресс, ЭБУ в наличии. Приморье уже не далекий остров для запчастей.
Ждем троллей для выяснения кто виноват, АвтоВАЗ или водители Дрома :-D
Ждем троллей для выяснения кто виноват, АвтоВАЗ или водители Дрома :-D
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
447
25
А вроде надо то всего конструкторам низ головой ЭБУ установить - чтоб через разъемы влага не попадала )
Мои отзывы: Citroen C4 2013, Nissan Bluebird 1998
294
18
очень интересно читать, не пропускаю отчетов!
TD11W H20A 1996 год
Пока нравится! (ну , кроме расхода , конечно)
Пока нравится! (ну , кроме расхода , конечно)
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999
90
5
Больше ремонтируют чем ездят
154
42
фото на эвакуаторе на главную.
Промочишь ноги - откажет горло. Промочишь горло - откажyт ноги.
181
27
А так вообще даже 8.5 (не говоря про 4.5) очень демократичная цена - я прикидываю скока этот блок на нисцане например стоит - на QG движках помнится изза прохудившихся прокладок антифризом заливало и труба )
164
173
я предлагаю оставить все как есть. В магадан топить гранту больше все равно не планируется. По документации гранта авто для асфальта. Так давайте проверим что будет на асфальте. Я уверен что этот ЭБУ будет жить долго и счастливо (если не бракованный)
Имхо, Миша лепи голосовалку что сделать с ЭБУ.
Я предлагаю оставить в заводском варианте
Имхо, Миша лепи голосовалку что сделать с ЭБУ.
Я предлагаю оставить в заводском варианте
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
214
14
Revolt:
Герметиком может ЭБУ промазать?...
Ну это надо опять в Даль-Ладу ехать - судя по прошлому блогу - они любят все герметиком мазать. Правда подождать придется недельку, пока намажут :))))))))))))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
60
7
iStalker:
А вроде надо то всего конструкторам низ головой ЭБУ установить - чтоб через разъемы влага не попадала )
Ну у Ниссана на двигателях серии QJ тоже проблема есть с выгоранием "мозгов". Чего ж не сделали?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
75
24
ахренеть цена на комплектующие
только на татарской свадьбе холодную водку запивают горячим чаем.
Мой отзыв: Daihatsu Pyzar 1997
60
19
Эбу эбу :)
79
6
Ndru:
Ну у Ниссана на двигателях серии QJ тоже проблема есть с выгоранием "мозгов". Чего ж не сделали?
ниже написал как раз ))) тока не QJ а QG )
29
6
Бюджетная машина не чего не скажешь!
Toyota - управляй мечтой!
56
24
Вот читаю я про гранту, почитаю про расход и свет фар, и общее состояние машины, нравится, как прочитаю про поломку, так хочеться уж лучше подуставшего японца на ноги поднять, чем с ней мучаться
#67
АвтоРадиоКанал 27"С"
АвтоРадиоКанал 27"С"
142
55
"Была и другая мысль — снова прокатиться на тросе за каким-нибудь дромо-мобилем. Но кроссоверы наши (Х-Трейл и Дастер) были вне зоны доступа, седаны Поло и Солярис так нагружать «грешновато», а Калина какая-то чахлая в последнее время."
Мне вот интересно, почему Поло и Солярис нагружать аж целой Грантой - "греновато", а це******к Калине Камри и Хитрилу разом - вполне так себе нормально? :))))
Мне вот интересно, почему Поло и Солярис нагружать аж целой Грантой - "греновато", а це******к Калине Камри и Хитрилу разом - вполне так себе нормально? :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
193
16
Forsage:
Вот читаю я про гранту, почитаю про расход и свет фар, и общее состояние машины, нравится, как прочитаю про поломку, так хочеться уж лучше подуставшего японца на ноги поднять, чем с ней мучаться
видать не читаете, как многие. Вам важен факт поломки, хотя в статье приведена наиболее вероятная причина выхода из строя, в которой гранта не виновата.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
84
24
сомнений нет проблема 100% во влаге. Смотрите фотку внимательнее. Белые пятна проводят ток, и соответственно мешали корректной работе компа. Возможно что то и сгорело...
110
4
Kazikin:
сомнений нет проблема 100% во влаге. Смотрите фотку внимательнее. Белые пятна проводят ток, и соответственно мешали корректной работе компа. Возможно что то и сгорело...
а возможно промыть плату в спирте и все заработает :-)
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
102
15
пофиг на гранту . меня возмутило состояние пешеходных переходов, года не прошло как их построили, а уже весь пластик поломан... до чего уроды все таки у нас население. ловить и п...ь прям на месте. быдло
368
4
Это не машина , это роскошь)))
На вопрос - Как спасти новый ЭБУ от преждевременной смерти? Пока не ясно. Посоветовался с ребятами из СТО, пока решили оставить всё так, «как задумано на заводе» — блок без каких-либо колхозных защит прикручен на штатное место.
Полёнкой заматывать не нада ,а вот сверху приклеить защитную плёнку нужно,чтобы шире была чем крышка ЭБУ!
А как японские ЭБУ переживают даже водные процедуры????
- Отвечу: Япоцы все платы после пайки пропитывают лаком !
Я на старом 95 карибе залил ЭБУ антифризом -лопнул печной радиатор!
Вскрыл ЭБУ ,промыл в спирте и высушил и он работает ,ничего из строя не вышло!
Китайский ноутбук HP ,капля кофе на клавиатуру и сдохла мамка (в процессе всрытия было обнаружено ,что защитная плёнка разрезана рест накрест самим производителем -спрашивается на..я?), Самсунг корейский ноут ,стакан молока на клаву, вскрыл промыл и он работает , как обычно вся плата в лаке !
Автотазу видимо выгодно сбывать ЭБУ)))
На вопрос - Как спасти новый ЭБУ от преждевременной смерти? Пока не ясно. Посоветовался с ребятами из СТО, пока решили оставить всё так, «как задумано на заводе» — блок без каких-либо колхозных защит прикручен на штатное место.
Полёнкой заматывать не нада ,а вот сверху приклеить защитную плёнку нужно,чтобы шире была чем крышка ЭБУ!
А как японские ЭБУ переживают даже водные процедуры????
- Отвечу: Япоцы все платы после пайки пропитывают лаком !
Я на старом 95 карибе залил ЭБУ антифризом -лопнул печной радиатор!
Вскрыл ЭБУ ,промыл в спирте и высушил и он работает ,ничего из строя не вышло!
Китайский ноутбук HP ,капля кофе на клавиатуру и сдохла мамка (в процессе всрытия было обнаружено ,что защитная плёнка разрезана рест накрест самим производителем -спрашивается на..я?), Самсунг корейский ноут ,стакан молока на клаву, вскрыл промыл и он работает , как обычно вся плата в лаке !
Автотазу видимо выгодно сбывать ЭБУ)))
139
21
вандалы разламали синию поликарбонатную крышу надземного перехода
Prius ZVW 30 G
110
1
Гранту в пленку заверните чтоб не мокла и не гнила, дольше прослужит!
155
24
Продайте(отдайте для эксплуатации) мне эту машину,хорош испытывать судьбу-иначе она во Владике найдёт свою смерть.. :(
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
-А хорошо жить- ещё лучше!..
Мои отзывы: Suzuki Every 2009, Toyota Aristo 1993
147
20
с таким отношением к автомобилям у вас ничего работать не будет...
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
Мои отзывы: Toyota Allion 2002, Toyota Sprinter 1998
145
221
Может ЭБУ можно перенести в другое более безопасное место на СТО такими вопросами занимаются?
18
14
Можно вообще ЭБУ сделать съемным и таскать все время с собой, протирать чистить и т.п. ))))
125
19
На этих машинах спасение эбу только одно- перенисти его в другое место, или отодвинуть ближе к бардачку и закрепить его горизонтально.
Зы: у вас скоро и на калине блок скончается - его убьет вытекающий тосол с печки....
Зы: у вас скоро и на калине блок скончается - его убьет вытекающий тосол с печки....
toyota-vista2.2 на тяжелом топливе
32
6
xoxol_mgdn:
Продайте(отд айте для эксплуатации) мне эту машину,хорош испытывать судьбу-иначе она во Владике найдёт свою смерть.. :(
покатался и хватит :-)
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
37
11
Вода всегда дырочку найдет
36
3
Фотка про биосортир который мог быть грантой супер! :)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
153
64
JumanGEE:
"Была и другая мысль — снова прокатиться на тросе за каким-нибудь дромо-мобилем. Но кроссоверы наши (Х-Трейл и Дастер) были вне зоны доступа, седаны Поло и Солярис так нагружать «грешновато», а Калина какая-то чахлая в последнее время."
Мне вот интересно, почему Поло и Солярис нагружать аж целой Грантой - "греновато", а це******к Калине Камри и Хитрилу разом - вполне так себе нормально? :))))
Мне вот интересно, почему Поло и Солярис нагружать аж целой Грантой - "греновато", а це******к Калине Камри и Хитрилу разом - вполне так себе нормально? :))))
Потомучто автоматы. Его порвать можно с каробкой в этом проще.
17
45
ЭБУ перевернуть разъемами вниз (если позволяют провода)
непонятно из-за чего он сгорел, обычно если плата поплавает хорошо, то там очень хорошо все заметно. Может конечно с другой стороны платы там ад творится.
непонятно из-за чего он сгорел, обычно если плата поплавает хорошо, то там очень хорошо все заметно. Может конечно с другой стороны платы там ад творится.
10
4
Aziat:
Пора аукцион делать и продавать Гранту ;)
Кто сколько заплатит лишь бы не ему она досталась)))
19
25
залейте там все эпоксидной смолой
36
9
Toshik55:
с таким отношением к автомобилям у вас ничего работать не будет...
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
Ну так и еще на территории остановки как то не по правилам ПДД что ли. Это о многом говорит!
Самый надежный план излагается одной фразой: «Пох@й! Придем, на месте разберемся!».
39
35
Судя по фото, народ в тех краях пешеходные переходы ломает, а им машину доверили. да еще и колхозят ее по колхозному. Отдайте одному человеку, хозяину, и будет она ездить долго и счастливо!
81
45
xoxol_mgdn:
Продайте(отд айте для эксплуатации) мне эту машину,хорош испытывать судьбу-иначе она во Владике найдёт свою смерть.. :(
Я поддерживаю. Может голосование устроим?
Самый надежный план излагается одной фразой: «Пох@й! Придем, на месте разберемся!».
54
14
xoxol_mgdn:
Продайте(отд айте для эксплуатации) мне эту машину,хорош испытывать судьбу-иначе она во Владике найдёт свою смерть.. :(
... не так давно был во Владике - там с их движением и подъёмами/спусками под 35-40 град. не только "Гранта" свою смерть найдёт :)
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
Mitsubishi Libero 4G13 CARB АКПП 2000г.
Honda HR-V D16A GH2 3-х дв. АКПП 99 г.
Honda HR-V D16A GH2 3-х дв. АКПП 99 г.
65
44
Laovai:
... не так давно был во Владике - там с их движением и подъёмами/спусками под 35-40 град. не только "Гранта" свою смерть найдёт :)
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
не вижу логики
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
54
34
Гипнокот:
не вижу логики
Возьмем Алтай. У друга там родня, регулярно мотается туда на машине, местность тоже, как бы сказать, не ровная, а с приличными холмиками и ничего, много всяких старых жигулей, волг, уазиков и прочих катается. Как так?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
38
22
судя по комментарию к фотографии, где оставили застрахованную вдоль и поперёк гранту, мелькает мысль, что хотели в тайне, что бы её разбил кто нибудь, пока она там стоит, что бы не мучатся с ней)
64
12
Kazikin:
сомнений нет проблема 100% во влаге. Смотрите фотку внимательнее. Белые пятна проводят ток, и соответственно мешали корректной работе компа. Возможно что то и сгорело...
ну это тоже нужно было додуматься упаковывать в пакет и не сунуть туда хотя бы осушителя воздуха.
66
2
Полностью поддерживаю "Дромовцев" с их "адскими" условиями эксплуатации тестируемых автомобилей. Становится немного понятно, на что способен автомобиль при конкретно потребительском отношении к нему как к повозке.
Думаю, приобретая авто, каждый автолюбитель будет значительно "мягче" эксплуатировать, зато прекрасно понимать его "предел прочности".
Если бы тестируемые машины эксплуатировались "без приключений", то и читать то особо не чего было, да и интерес пропал бы к веткам...
Так держать! С нетерпением жду начала дромовского испытания новой "ладовской" Альмеры.
p.s. Результаты испытаний Альмеры буду брать во внимание при выборе данного авто для приобретения.
Думаю, приобретая авто, каждый автолюбитель будет значительно "мягче" эксплуатировать, зато прекрасно понимать его "предел прочности".
Если бы тестируемые машины эксплуатировались "без приключений", то и читать то особо не чего было, да и интерес пропал бы к веткам...
Так держать! С нетерпением жду начала дромовского испытания новой "ладовской" Альмеры.
p.s. Результаты испытаний Альмеры буду брать во внимание при выборе данного авто для приобретения.
Mitsubishi Libero 4G13 CARB АКПП 2000г.
Honda HR-V D16A GH2 3-х дв. АКПП 99 г.
Honda HR-V D16A GH2 3-х дв. АКПП 99 г.
106
15
"В какой-то момент показалось, что эвакуатор с Грантой меня обогнал..."
Вначале не понял, а теперь настроение на весь день поднялось !
Вначале не понял, а теперь настроение на весь день поднялось !
76
25
1 раз ЭБУ сгорела из за:
В резиновой заглушке, которая защищает проем от попадания влаги, проделана ЗДОРОВЕННАЯ ДЫРА! РЕБЯТА, ДЫРА!!! ЗДОРОВЕННАЯ!!!
Через дыру протянут провод, к нему подключены дополнительные 12-вольтовые разъемы, которые мы устанавливали перед пробегом в НЕофициальном сервисе, потому как сервисный центр АвтоВАЗа такими штуками не занимается... - читайте тут https://granta.drom.ru/20919/
второй раз из за того что решили с умничать и добавить девайс. Машина была при минус 55 и выше, что вы хотите. (для примера возьми пакет завяжи положи в маразилку потом достань и посмотри).
Я не считаю гранту хорошим авто, но тут явное стечение обстоятельств, а не косяк самой машины.
Не уверен не пости.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2005
92
5
Ndru:
Ну у Ниссана на двигателях серии QJ тоже проблема есть с выгоранием "мозгов". Чего ж не сделали?
На том же ниссане эксперте с таким двигателем после его рестайлинга ставили двигатели уже без этой проблемы.
11
6
Revolt:
Герметиком может ЭБУ промазать?...
Согласен. Похоже это последний вариант). Фотки зачет. Все в тему).
4
13
33top:
ну это тоже нужно было додуматься упаковывать в пакет и не сунуть туда хотя бы осушителя воздуха.
А еще средство против моли и ароматизатор)
8
6
Berezovskiy:
1 раз ЭБУ сгорела из за: В резиновой заглушке, которая защищает проем от попадания влаги, проделана ЗДОРОВЕННАЯ ДЫРА! РЕБЯТА, ДЫРА!!! ЗДОРОВЕННАЯ!!!
Ну дыра скорее всего не стала причиной сгорания платы. Через нее попадала влага, но плата сгорела из-за КЗ на катушке зажигания.
второй раз из за того что решили с умничать и добавить девайс. Машина была при минус 55 и выше, что вы хотите. (для примера возьми пакет завяжи положи в маразилку потом достань и посмотри).
Я не считаю гранту хорошим авто, но тут явное стечение обстоятельств, а не косяк самой машины.
Я не считаю гранту хорошим авто, но тут явное стечение обстоятельств, а не косяк самой машины.
Если дело действительно в конденсате, то да - Гранта ни при чем.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
20
4
Ya tak dumau:
А еще средство против моли и ароматизатор)
это уже люксовая комплектация, так только японцев колхозить можно))
19
Toshik55:
с таким отношением к автомобилям у вас ничего работать не будет...
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
Я не понял, а что нужно делать с машиной? Я бы тоже поехал домой.
16
16
ch1puka:
Ребят, я вам идею для следующей статьи дам:
Открутите 3 из 4х гаек на колесах, чтобы потом при 120 км/ч отлетело колесо и сможете написать просто МЕГА разгромную статью - у гранты отлетели колеса!
Открутите 3 из 4х гаек на колесах, чтобы потом при 120 км/ч отлетело колесо и сможете написать просто МЕГА разгромную статью - у гранты отлетели колеса!
Можно еще снять воздушный фильтр и сыпануть в гофру металлических стружек, получится вообще ВАУ-материал со сногсшибательным заголовком статьи: "двигатель Гранты рассыпался на N-цатом километре пробега!"
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
63
7
Sergey_999:
настоящий российский автомобиль !!!! не столько ездишь, сколько ремонтируешь.
Мало того. Чуваки, походу, забыли поучиться в школе, потому что о "точке росы" учат еще в 6-м классе. Но у богатых свои причуды, зачем им моск??????
43
11
Laovai:
... не так давно был во Владике - там с их движением и подъёмами/спусками под 35-40 град. не только "Гранта" свою смерть найдёт :)
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
что за бред про 35- 40 градусов...сам то понял,что написал...
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
29
5
Хотел спросить а сейчас после замены ЭБУ чек горит? Заправляйтесь на Росснефть я там заправляюсь вроде ни чего.
2
pifus:
"В какой-то момент показалось, что эвакуатор с Грантой меня обогнал..."
Ахаха, зачет!
caldina st195 Aerial, carina st215
5
19
Avto-l:
Хотел спросить а сейчас после замены ЭБУ чек горит? Заправляйтесь на Росснефть я там заправляюсь вроде ни чего.
Пока не загорался. Заправляемся на Альянсе, на Роснефти всегда очереди...
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
4
1
Зачем эвакуатор? Что на веревке нельзя что ли дотащить? Дорога,вроде, сухая.
21
7
Mikon:
что за бред про 35- 40 градусов...сам то понял,что написал...
Ну может человек думает, что если на знаке нарисовано "Уклон 40" - то это обозначает, что горка под углом 40 градусов :)))))))))))
А по факту-то:
Уклон дороги — относительное превышение одной точки продольного (поперечного) профиля дороги над другой, определяемое как отношение превышения к горизонтальному расстоянию между двумя точками. Уклон 10% Это отношение высоты подъёма в 10 метров к горизонтальной проекции дороги длинной 100метров.
В геометрическом смысле - это тангенс угла подъёма дороги.
Чтобы перевести уклон из процентов в градусы надо уклон дороги в процентах разделить на100 и полученную велину посмотреть в таблице Брадиса раздел Тангенсы.
А по факту-то:
Уклон дороги — относительное превышение одной точки продольного (поперечного) профиля дороги над другой, определяемое как отношение превышения к горизонтальному расстоянию между двумя точками. Уклон 10% Это отношение высоты подъёма в 10 метров к горизонтальной проекции дороги длинной 100метров.
В геометрическом смысле - это тангенс угла подъёма дороги.
Чтобы перевести уклон из процентов в градусы надо уклон дороги в процентах разделить на100 и полученную велину посмотреть в таблице Брадиса раздел Тангенсы.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
21
2
не машина, а слёзы владельца
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1998
8
39
Спасибо. На моей гранте еще ни разу чек не горел. Я к этому вел......
17
2
Разъем блока сверху улыбнул))). Но можно частично обезопасить плату от попадания влаги. Просто перед сопряжением разъемов, смазать их селиконовым спреем ( препятствует проникновению влаги и сохраняет электрическую цепь от окисления), который стоит копейки. От ведра воды разом , может и не защитит, но с конденсатом справиться должен.
P.S. Я такую процедуру с разъемами, в движке и под днищем, проделываю для профилактики осенью ( перед дождливым сезоном) и весной ( перед паводком).
P.S. Я такую процедуру с разъемами, в движке и под днищем, проделываю для профилактики осенью ( перед дождливым сезоном) и весной ( перед паводком).
8
3
Я ЭБУ, сколько можно это терпеть?
Volvo XC-70 2.5T
Kia Sportage 2.0 CRDi 07г.
FORDик FIESTA 1.4
Kia Sportage 2.0 CRDi 07г.
FORDик FIESTA 1.4
Мои отзывы: Volvo XC70 2006, Subaru Forester 2006
21
9
Была и другая мысль — снова прокатиться на тросе за каким-нибудь дромо-мобилем. Но кроссоверы наши (Х-Трейл и Дастер) были вне зоны доступа, седаны Поло и Солярис так нагружать «грешновато»
Да уж офигенная нагрузка тянуть авто весом всего то в тонну на троссе по асфальту )))) Понятно теперь почему солярис с поло не ломаются ))) С них там пылинки сдувают а гранте с калиной можно и автобус на веревке потаскать, и в болото по верх капота понырять )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
73
6
печалька ,ЭБУ и плачу
Рыбаки рыбачили - нихуа не бачили!
5
8
Berezovskiy:
1 раз ЭБУ сгорела из за: В резиновой заглушке, которая защищает проем от попадания влаги, проделана ЗДОРОВЕННАЯ ДЫРА! РЕБЯТА, ДЫРА!!! ЗДОРОВЕННАЯ!!!
Через дыру протянут провод, к нему подключены дополнительные 12-вольтовые разъемы, которые мы устанавливали перед пробегом в НЕофициальном сервисе, потому как сервисный центр АвтоВАЗа такими штуками не занимается... - читайте тут https://granta.drom.ru/20919/
второй раз из за того что решили с умничать и добавить девайс. Машина была при минус 55 и выше, что вы хотите. (для примера возьми пакет завяжи положи в маразилку потом достань и посмотри).
Я не считаю гранту хорошим авто, но тут явное стечение обстоятельств, а не косяк самой машины.
Не явное стечение а криворукие сервисмены и наездники.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
31
3
pifus:
Ну дыра скорее всего не стала причиной сгорания платы. Через нее попадала влага, но плата сгорела из-за КЗ на катушке зажигания.
А нафига тогда ЭБУ в пленку заворачивать???
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
27
2
slesarenok:
Разъем блока сверху улыбнул))). Но можно частично обезопасить плату от попадания влаги. Просто перед сопряжением разъемов, смазать их селиконовым спреем ( препятствует проникновению влаги и сохраняет электрическую цепь от окисления), который стоит копейки. От ведра воды разом , может и не защитит, но с конденсатом справиться должен.
P.S. Я такую процедуру с разъемами, в движке и под днищем, проделываю для профилактики осенью ( перед дождливым сезоном) и весной ( перед паводком).
P.S. Я такую процедуру с разъемами, в движке и под днищем, проделываю для профилактики осенью ( перед дождливым сезоном) и весной ( перед паводком).
А может не мешать машине работать криво устанавливая всякие ненужные девайсы и все будет нормально?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
36
4
жесть, и кто додумался ЭБУ в целофан завернуть? А хомячки тут же орать, гранта-*****. На х-траиле также заверните и посмотрите что будет
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
54
4
Алексаша 1:
Я ЭБУ, сколько можно это терпеть?
Есть такая мудрость - Не мешай машине работать! Не надо лезть кривыми руками в исправный агрегат и все будет нормально.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
36
4
sdvig:
жесть, и кто додумался ЭБУ в целофан завернуть? А хомячки тут же орать, гранта-*****. На х-траиле также заверните и посмотрите что будет
Ну видимо посчитали что они умнее заводских инженеров )))))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
34
2
rmx116:
А нафига тогда ЭБУ в пленку заворачивать???
А это вы спросите у других комментаторов, владельцев Лад, которые это советовали прошлым летом.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
27
15
pifus:
Ну дыра скорее всего не стала причиной сгорания платы. Через нее попадала влага, но плата сгорела из-за КЗ на катушке зажигания.второй раз из за того что решили с умничать и добавить девайс. Машина была при минус 55 и выше, что вы хотите. (для примера возьми пакет завяжи положи в маразилку потом достань и посмотри).
Я не считаю гранту хорошим авто, но тут явное стечение обстоятельств, а не косяк самой машины.Если дело действительно в конденсате, то да - Гранта ни при чем.
Я не считаю гранту хорошим авто, но тут явное стечение обстоятельств, а не косяк самой машины.Если дело действительно в конденсате, то да - Гранта ни при чем.
Позвольте не согласиться с вашими выводами!
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
35
43
iStalker:
А так вообще даже 8.5 (не говоря про 4.5) очень демократичная цена - я прикидываю скока этот блок на нисцане например стоит - на QG движках помнится изза прохудившихся прокладок антифризом заливало и труба )
И ничего! Все впорядке! Никто не орет, что Ниссан гомно... А ЭТО ЖЕ ВАЗЗЗ!!!)))
Laovai:
... не так давно был во Владике - там с их движением и подъёмами/спусками под 35-40 град. не только "Гранта" свою смерть найдёт :)
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
Движение очень напряжённое и плотное. Нормально себя чувствуют по-моему только выносливые "японцы"
Хм... Логики тоже никакой не вижу.. Ладно бы сказали, что там перевалы по 2000-3000м...
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
15
4
drunik:
Позвольте не согласиться с вашими выводами!
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
какая гарантия? на лицо нарушение условий эксплуатации. Где написано в официальных документах, что надо ЭБУ заворачивать в пленку? О чем вы.
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
28
6
drunik:
Позвольте не согласиться с вашими выводами!
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
А автовазу кто электроннику поставляет конкретно ЭБУ?
12
pifus:
А это вы спросите у других комментаторов, владельцев Лад, которые это советовали прошлым летом.
А не надо слушать всяких "владельцев Лад". Эбу в салоне находится. И даже не под печкой как на калине. Зачем его гидроизолировать? Дырку бы заделали под проводку и все и в лужи по верх капота не лазили. Это же не БТР.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
44
2
drunik:
Позвольте не согласиться с вашими выводами!
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
ЭБУ -это электроника ,а электроника должна работать в запредельных условиях от - 50 до +125С при резком перепаде !
В ЭБУ есть микросхемы которые нагреваются, а зимой когда машина остывает всегда будет конденсат!
Условия Якутии тут не причём , получается гранту выгуливать нада только под ясным солнышком, летним днем ???
Может поговорим проэлектронику в самолётах и о высоте 10000 км, за бортом -30 , а по приземлении резкий перепад + 30 ????
Если бы автотаз производил самолёты ,то полноценные хозяева неба были бы птицы )))
С моей точки зрения это специально допущенный косяк производителя ЭБУ для гранты,с расчётом переодической замены ЭБУ!
Думаю ,что любой электронщик знает о коррозии металлов ,плат и микросхем!
Всем понятно ,что если машина будет находится в сырой среде , тогда плата ЭБУ без защиты ,начнёт подвергатся коррозии, окислением и последующем выходом из строя ЭБУ!
Производитель думаю в курсе через сколько циклов ЭБУ выйдет из строя при влажности воздуха 80%)))))
Всё будет зависит от окружающей среды и эксплотации ,плата будет корозировать и рано или позно потребителю прийдётся заменить дорогостоящую запчасть !
Для этого в военки и в бытовухе производители электроники покрывают платы лаком -где там лак на фото??
Даже тайваньские магнитолах встречаются мплаты залитые лаком от корозии!
Думаю ,что по хорошему, автотазу нужно признать дефект эбу и заменить его по гарантии всем потребителям ,но мы в Раше))))
Поэтому даже не рассматриваю нашиведра так, как вся продукция произведена с жёсткими нарушениями технологии во благо выгоды ))
Конешно давайте обвиним конденсат - жёсткий враг металлов ,а потом и коррозию)))
А бабульки возьмём за новый ЭБУ))))
Бред.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
27
17
pifus:
А это вы спросите у других комментаторов, владельцев Лад, которые это советовали прошлым летом.
Пифус, браво! Я апплодирую тебе стоя! Как ты технично перевел стрелки на посетителей Дрома. Молодчага.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
48
6
rmx116:
Бред.
Согласен, бред. Сравнивать авиационные технологии с автомобильными. Так, до кучи, можно еще приплести в сравнение оппозитник с Субару и танковый 5ТДФ с Т-64, а что, конструкция-то похожа.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
21
5
rmx116:
Была и другая мысль — снова прокатиться на тросе за каким-нибудь дромо-мобилем. Но кроссоверы наши (Х-Трейл и Дастер) были вне зоны доступа, седаны Поло и Солярис так нагружать «грешновато»Да уж офигенная нагрузка тянуть авто весом всего то в тонну на троссе по асфальту )))) Понятно теперь почему солярис с поло не ломаются ))) С них там пылинки сдувают а гранте с калиной можно и автобус на веревке потаскать, и в болото по верх капота понырять )))
О том и речь... Нет! Все правильно они делают!!! Промывание мозгов населению. А вдруг более дешевая Гранта будет ездить точно так же, как и Витц какой-нибудь!!! Тогда перекупам кушать - то нечего будет!!!
З.Ы. Перекупами считаю также и наше правительство с их конскими поборами на ввоз иномарок. Вполне возможно, что развиваться нашепрому не дают нарочно и именно по причине получения ОГРОМНЫХ денег из воздуха на таможне. За что ценники то такие? Ни за что! А если ВАЗ сделает (а он, поверьте, МОЖЕТ сделать ) авто и классом выше, и качеством, но стоить он, возможно, будет меньше зарубежных аналогов (я говорю сейчас про новые автомобили), то денег из воздуха будет мало. А это никому не интересно...
З.Ы. Перекупами считаю также и наше правительство с их конскими поборами на ввоз иномарок. Вполне возможно, что развиваться нашепрому не дают нарочно и именно по причине получения ОГРОМНЫХ денег из воздуха на таможне. За что ценники то такие? Ни за что! А если ВАЗ сделает (а он, поверьте, МОЖЕТ сделать ) авто и классом выше, и качеством, но стоить он, возможно, будет меньше зарубежных аналогов (я говорю сейчас про новые автомобили), то денег из воздуха будет мало. А это никому не интересно...
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
35
14
pifus:
А это вы спросите у других комментаторов, владельцев Лад, которые это советовали прошлым летом.
А СВОЕЙ головой подумать - не судьба?
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
19
4
sdvig:
какая гарантия? на лицо нарушение условий эксплуатации. Где написано в официальных документах, что надо ЭБУ заворачивать в пленку? О чем вы.
Причём тут пакет на эбу? Может ЭБУ сушить нада перед каждой поездкой - скажите тоже))))
Домой заносить????
Я допуская ,что владельцы Гранд,после химчистки салона ,каждый раз будут менять ЭБУ))))
И не важно пакет или ещё что)))
Мы живем как и все живут ,Япоцы сырой климат ,море ,цунами и.т.д и у них нету проблем)))
Россия - 50 ЭБУ помер, светлая память ему))))
Если у нас пол года зима и 2 месяца лета,может стоит задуматься?
Если на пол не стелить коврики,что будет весной с ковровым покрытием в салоне????
Ненада ляля , я уже всё высказал.
Домой заносить????
Я допуская ,что владельцы Гранд,после химчистки салона ,каждый раз будут менять ЭБУ))))
И не важно пакет или ещё что)))
Мы живем как и все живут ,Япоцы сырой климат ,море ,цунами и.т.д и у них нету проблем)))
Россия - 50 ЭБУ помер, светлая память ему))))
Если у нас пол года зима и 2 месяца лета,может стоит задуматься?
Если на пол не стелить коврики,что будет весной с ковровым покрытием в салоне????
Ненада ляля , я уже всё высказал.
14
38
[quote=rmx116]Там наверно никому в голову не приходило эбу в целофан заворачивать?[/qu[quote=Самоход]вы такой смешной,виноваты все,кроме этого автомобиля,на японских авто я про такую проблемму даже не слышал[/quote]
Кстати на японках тоже ЭБУ горят. Вот это с первой страницы яндекса по запросу "Сгорел ЭБУ":
https://forums.drom.ru/mazda-ca...
http://www.drive2.ru/cars/mits...
http://www.mazdaclub.org/forum...
http://mazdaservice.org/elektr...
Еще там же была одна гранта. Мозги залило водойю. Виноваты кто? Опять же криворукие установщики сигналки, которые не воткнули обратно заглушку между моторным отсеком и салоном.
http://ladagranta.blogspot.ru/...
И при чем тут автоваз?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
25
2
JumanGEE:
Ну может человек думает, что если на знаке нарисовано "Уклон 40" - то это обозначает, что горка под углом 40 градусов :)))))))))))
А по факту-то:
Уклон дороги — относительное превышение одной точки продольного (поперечного) профиля дороги над другой, определяемое как отношение превышения к горизонтальному расстоянию между двумя точками. Уклон 10% Это отношение высоты подъёма в 10 метров к горизонтальной проекции дороги длинной 100метров.
В геометрическом смысле - это тангенс угла подъёма дороги.
Чтобы перевести уклон из процентов в градусы надо уклон дороги в процентах разделить на100 и полученную велину посмотреть в таблице Брадиса раздел Тангенсы.
А по факту-то:
Уклон дороги — относительное превышение одной точки продольного (поперечного) профиля дороги над другой, определяемое как отношение превышения к горизонтальному расстоянию между двумя точками. Уклон 10% Это отношение высоты подъёма в 10 метров к горизонтальной проекции дороги длинной 100метров.
В геометрическом смысле - это тангенс угла подъёма дороги.
Чтобы перевести уклон из процентов в градусы надо уклон дороги в процентах разделить на100 и полученную велину посмотреть в таблице Брадиса раздел Тангенсы.
24 градуса это будет. Ну что, выносливые японцы, думали, что адскую работу выполняете и гордитесь этим? А вот фиг там!!!)))))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
8
2
drunik:
Причём тут пакет на эбу? Может ЭБУ сушить нада перед каждой поездкой - скажите тоже))))
Домой заносить????
Я допуская ,что владельцы Гранд,после химчистки салона ,каждый раз будут менять ЭБУ))))
И не важно пакет или ещё что)))
Мы живем как и все живут ,Япоцы сырой климат ,море ,цунами и.т.д и у них нету проблем)))
Россия - 50 ЭБУ помер, светлая память ему)))) Если у нас пол года зима и 2 месяца лета,может стоит задуматься?
Если на пол не стелить коврики,что будет весной с ковровым покрытием в салоне????
Ненада ляля , я уже всё высказал.
Домой заносить????
Я допуская ,что владельцы Гранд,после химчистки салона ,каждый раз будут менять ЭБУ))))
И не важно пакет или ещё что)))
Мы живем как и все живут ,Япоцы сырой климат ,море ,цунами и.т.д и у них нету проблем)))
Россия - 50 ЭБУ помер, светлая память ему)))) Если у нас пол года зима и 2 месяца лета,может стоит задуматься?
Если на пол не стелить коврики,что будет весной с ковровым покрытием в салоне????
Ненада ляля , я уже всё высказал.
А зачем его сушить? Не надо мешать машине работать! И не сгорит ничего.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
23
2
Mishanag:
О том и речь... Нет! Все правильно они делают!!! Промывание мозгов населению. А вдруг более дешевая Гранта будет ездить точно так же, как и Витц какой-нибудь!!! Тогда перекупам кушать - то нечего будет!!!
З.Ы. Перекупами считаю также и наше правительство с их конскими поборами на ввоз иномарок. Вполне возможно, что развиваться нашепрому не дают нарочно и именно по причине получения ОГРОМНЫХ денег из воздуха на таможне. За что ценники то такие? Ни за что! А если ВАЗ сделает (а он, поверьте, МОЖЕТ сделать ) авто и классом выше, и качеством, но стоить он, возможно, будет меньше зарубежных аналогов (я говорю сейчас про новые автомобили), то денег из воздуха будет мало. А это никому не интересно...
З.Ы. Перекупами считаю также и наше правительство с их конскими поборами на ввоз иномарок. Вполне возможно, что развиваться нашепрому не дают нарочно и именно по причине получения ОГРОМНЫХ денег из воздуха на таможне. За что ценники то такие? Ни за что! А если ВАЗ сделает (а он, поверьте, МОЖЕТ сделать ) авто и классом выше, и качеством, но стоить он, возможно, будет меньше зарубежных аналогов (я говорю сейчас про новые автомобили), то денег из воздуха будет мало. А это никому не интересно...
Наш "взбесившийся принтер" (госдума + президент + премьер) просто очень быстро поняли: ввоз бэу товаров на западе или востоке начисто лишает потоков бабла к карманы, потому быстренько все было прикрыто. Может ВАЗ или не может-мы с вами это наверняка не знаем. Toyota может, Mercedes-Benz может, BMW, GM, VAG - все могут, это проверено, и если ВАЗ вдруг споджобится и СДЕЛАЕТ машину ничем не уступающую Teana - то ее все едино покупать будут мало (даже если на ту же Teana просто прилепят шильдик от ВАЗа), имидж у марки никакой. Кстати, подобный финт ушами уже делали в 2007 году маркетологи вазовские: взяли Калину, сфотали ее, убрали фирменный шильдик и проводили опрос на улицах Москвы на тему: назовите марку авто. Большая часть склонялась к тому, что это новая бюджетная модель немецкого авто. Узнав же правду, люто испражнялись кирпичами.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
31
3
Ndru:
Можно еще снять воздушный фильтр и сыпануть в гофру металлических стружек, получится вообще ВАУ-материал со сногсшибательным заголовком статьи: "двигатель Гранты рассыпался на N-цатом километре пробега!"
Я, читая постоянно это блог, нисколько не удивлюсь такому раскладу!!!)))))
Даже уже заголовок знаю "ГРАНТА ПОВТОРЯЕТ СУДЬБУ КАЛИНЫ. КЛИН ДВИЖКА. НА ВАЗЕ ДАЖЕ НЕ УДОСУЖИЛИСЬ ВЫТРЯХНУТЬ СТРУЖКУ ИЗ БЛОКА"))))).
Даже уже заголовок знаю "ГРАНТА ПОВТОРЯЕТ СУДЬБУ КАЛИНЫ. КЛИН ДВИЖКА. НА ВАЗЕ ДАЖЕ НЕ УДОСУЖИЛИСЬ ВЫТРЯХНУТЬ СТРУЖКУ ИЗ БЛОКА"))))).
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
29
1
у меня на калине тоже замотан, но не наглухо, а от возможной протечки антифриза из печки. 6 лет так ездит и проблем нет
6
3
Ndru:
Наш "взбесившийся принтер" (госдума + президент + премьер) просто очень быстро поняли: ввоз бэу товаров на западе или востоке начисто лишает потоков бабла к карманы, потому быстренько все было прикрыто. Может ВАЗ или не может-мы с вами это наверняка не знаем. Toyota может, Mercedes-Benz может, BMW, GM, VAG - все могут, это проверено, и если ВАЗ вдруг споджобится и СДЕЛАЕТ машину ничем не уступающую Teana - то ее все едино покупать будут мало (даже если на ту же Teana просто прилепят шильдик от ВАЗа), имидж у марки никакой. Кстати, подобный финт ушами уже делали в 2007 году маркетологи вазовские: взяли Калину, сфотали ее, убрали фирменный шильдик и проводили опрос на улицах Москвы на тему: назовите марку авто. Большая часть склонялась к тому, что это новая бюджетная модель немецкого авто. Узнав же правду, люто испражнялись кирпичами.
Согласен на все 146%!!! Пока на ВАЗе есть конструкторы и технологи "старой школы", то, поверь, они реально смогут создать машину классом и качеством не уступающей той же Камри. Вопрос в другом. "Наверху" говорят - нам нужен "народный автомобиль". И ВСЕ!!! Расстановка приоритетов очевидна - лучше дешевле, но больше.... За державу обидно...
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
15
6
Revolt:
Герметиком может ЭБУ промазать?...
Не, замкнет нафиг... или испортится от паров герметика :)))
4
3
Кстати говоря - ДА! Шильдик с ладьей хорошенько обкакали руководители завода...
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
10
2
Так как плата ЭБУ есть пить не просит и даже не дышит проще всего сразу разобрать и кисточкой все промазать кремнийорганическим лаком. Как на военной технике часто делают.
Nissan Terrano Regulus 99 JTR50
3
2
rmx116:
А зачем его сушить? Не надо мешать машине работать! И не сгорит ничего.
Да да.именно поэтому у вас жигуарщиков вечно не работают повороты или стопы - вы не мешаете машине работать))))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно!
- Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно!
- Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
31
48
Касаемо уклонов: во Владивостоке максимальный уклон дороги с твердым покрытием что-то около 18%, это от Авангарда на Крысату по Шефнера. Это примерно 10.5 градусов.
Люди обычно очень сильно ошибаются в оценку уклонов, в сторону преувеличения.
В 20-градусный уклон я как-то заезжал в лесу на мотаке, при этом пришлось ложиться на руль, и все равно кувыркнулся через заднее колесо.
Люди обычно очень сильно ошибаются в оценку уклонов, в сторону преувеличения.
В 20-градусный уклон я как-то заезжал в лесу на мотаке, при этом пришлось ложиться на руль, и все равно кувыркнулся через заднее колесо.
15
1
у меня 12 ти летняя десятка так неломается, точнее уже больше года езжу не было не единого разрыва D
Мой отзыв: Лада 2110 2000
16
6
Когда в СТО демонтировали ЭБУ, под пленкой был обнаружен конденсат. Влаги было много — настолько много, что у сервисменов не было и тени сомнения, что именно блок вышел из строя. Как только на его место был установлен новый — все заработало.
Дромовцы лично видели воду или это со слов СТО-шников?
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
2
8
Фотография с баннером "АРЕНДА" улыбнуло))))
Когда нет цветовой дифференциации штанов - нет цели!
1
3
drunik:
Да да.именно поэтому у вас жигуарщиков вечно не работают повороты или стопы - вы не мешаете машине работать))))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно! - Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно! - Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
У сеня все работает ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
10
2
rmx116:
А не надо слушать всяких "владельцев Лад". Эбу в салоне находится. И даже не под печкой как на калине. Зачем его гидроизолировать? Дырку бы заделали под проводку и все и в лужи по верх капота не лазили. Это же не БТР.
Ну так и вы вроде тоже - владелец Лады... Игнорировать совет, получается?
Ndru:
Пифус, браво! Я апплодирую тебе стоя! Как ты технично перевел стрелки на посетителей Дрома. Молодчага.
Спасибо.
Mishanag:
А СВОЕЙ головой подумать - не судьба?
Михаил, в тот момент, когда была использована пленка, это казалось абсолютно разумным действием. Дело было под финал перегона Владивосток-Магадан, когда мы уже через столько веселых испытаний прошли... Жаль, что с нами не было вас - вы бы наверняка не допустили подобного.
Ну а по приезду (даже по второму приезду) во Владивосток про пленку на ЭБУ и думать забыли. Кто ж в этот ЭБУ полезет, пока он исправный...
Ну а по приезду (даже по второму приезду) во Владивосток про пленку на ЭБУ и думать забыли. Кто ж в этот ЭБУ полезет, пока он исправный...
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
12
13
А обратили внимание, что на корпусе ЭБУ написано сделано в Росии, а внутри все микросхемки made in china)))
лучше на старой и железной, чем на новой и пластмассовой.
8
4
PavKid:
Дромовцы лично видели воду или это со слов СТО-шников?
Воду лично я не видел. Оснований не доверять СТО-шникам у меня нет.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
11
7
drunik:
Да да.именно поэтому у вас жигуарщиков вечно не работают повороты или стопы - вы не мешаете машине работать))))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно! - Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно! - Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
Вот, кстати говоря, чаще вижу обратную картину - едет какая-нибудь "ЛЕГЕНДА" полубоком, фонари загудроненые, и еще левая сторона не горит! Зато "императорское качество"!!))))) НО! Понтов-то на таком корыте ой как много! Соответственно - беспорядочные перестроения и т.д.... Где будет безопаснее ехать на жигуаре (владелец которого объективно оценивает и понимает техсостояние своего авто) по правой полосе или вот так летать на лохмуте, который от жигуара по надежности уже не далеко ушел? Вот почему-то на относительно свежих ино народ гораздо адекватнее, чтоли... И да! Бывает и так, что на "легенды" гомырят детали ... ДА, ДА! ОТ НИХ РОДНЫХ! ОТ "ЖИГУАРОВ"!!!))))))) ))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
45
16
pifus:
Воду лично я не видел. Оснований не доверять СТО-шникам у меня нет.
Кстати! По собственному опыту - представители ОД ВАЗа - те еще... товарищи..((((
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
6
pifus:
Ну так и вы вроде тоже - владелец Лады... Игнорировать совет, получается?
Просто надо и свои мозги немного прикладывать, а не слепо верить всему что говорят тут. Сам иногда спрашиваю советы на различных форумах и часто получаю совершенно противоречащие друг другу советы. Остается толкьо включать мозг и отфильтровывать нужную информацию от мусора.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
В пленку действительно зря завернули.
Я бы блоке снизу сделал пару дырок, и по бокам вверху пару, что бы "сквозняк" был.
Я бы блоке снизу сделал пару дырок, и по бокам вверху пару, что бы "сквозняк" был.
3
3
pifus:
Воду лично я не видел. Оснований не доверять СТО-шникам у меня нет.
На фото видно окисление ножек разьема (белёсый налет) - сырость там была 100%
Пост на 2 страинице советуют промазать ЭБУ кремнийорганическим лаком !
Всю плату залить с 2х сторон и проблем с эбу не будет!
Пост на 2 страинице советуют промазать ЭБУ кремнийорганическим лаком !
Всю плату залить с 2х сторон и проблем с эбу не будет!
7
2
Михаил, в тот момент, когда была использована пленка, это казалось абсолютно разумным действием. Дело было под финал перегона Владивосток-Магадан, когда мы уже через столько веселых испытаний прошли... Жаль, что с нами не было вас - вы бы наверняка не допустили подобного.
Ну а по приезду (даже по второму приезду) во Владивосток про пленку на ЭБУ и думать забыли. Кто ж в этот ЭБУ полезет, пока он исправный...
В ЭБУ лезть не нужно. Он не при чем. Просто пленку нужно было снять. В городе она не совсем и нужна...
Вот сейчас мысль возникла - а что если обмазать ЭБУ термоклеем? Можно прям обмакнуть!!)))) Кто больше про него знает? В его составе силикона вроде нет, соответственно, нет и коррозии. В компах его активно применяют, значит и для проводников он безвреден.
Ну а по приезду (даже по второму приезду) во Владивосток про пленку на ЭБУ и думать забыли. Кто ж в этот ЭБУ полезет, пока он исправный...
В ЭБУ лезть не нужно. Он не при чем. Просто пленку нужно было снять. В городе она не совсем и нужна...
Вот сейчас мысль возникла - а что если обмазать ЭБУ термоклеем? Можно прям обмакнуть!!)))) Кто больше про него знает? В его составе силикона вроде нет, соответственно, нет и коррозии. В компах его активно применяют, значит и для проводников он безвреден.
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
1
4
bypmuctepvaun:
А обратили внимание, что на корпусе ЭБУ написано сделано в Росии, а внутри все микросхемки made in china)))
БМВ Х5 2004г. Сняли ОРИГИНАЛЬНУЮ панель майфуна (там сам майфун в ЭБУ, чтоли, зашит). С обратной стороны красуется до боли знакомая надпись!!)))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
15
1
drunik:
На фото видно окисление ножек разьема (белёсый налет) - сырость там была 100%
Пост на 2 страинице советуют промазать ЭБУ кремнийорганическим лаком !
Всю плату залить с 2х сторон и проблем с эбу не будет!
Пост на 2 страинице советуют промазать ЭБУ кремнийорганическим лаком !
Всю плату залить с 2х сторон и проблем с эбу не будет!
Mishanag:
Вот сейчас мысль возникла - а что если обмазать ЭБУ термоклеем? Можно прям обмакнуть!!)))) Кто больше про него знает? В его составе силикона вроде нет, соответственно, нет и коррозии. В компах его активно применяют, значит и для проводников он безвреден.
Да сколько можно уже повторять - не надо там ничего колхозить! И так все нормально работает! Если резиновая заглушка на жгуте проводов между моторным отсеком и салоном на месте - вода на ЭБУ никак не попадет! Ну если только машину целиком не утопить.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
3
Серый1000:
"В какой-то момент показалось, что эвакуатор с Грантой меня обогнал..."
Вначале не понял, а теперь настроение на весь день поднялось !
Вначале не понял, а теперь настроение на весь день поднялось !
Очень смешная, а главное свежая шутка. Сортирный юмор всегда в почете у большей части населения нашей страны
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
38
3
drunik:
Да да.именно поэтому у вас жигуарщиков вечно не работают повороты или стопы - вы не мешаете машине работать))))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно! - Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
И оттуда ваше непредсказуемость на дороге)))
Машине 15 лет , у оптики все разьёмы с уплотнительными резинками содержащие силикон и даже через 15 лет они эластичные и не пропускают влагу !
Проводка не окисляется ,лампочки работают исправно! - Это всё для безопасности не только водителя но и других участников дорожного движения!
А у вас тазиков ,что резинка от труссцов на разьеме , вчера голоши производили сёдня уплотнительные резинки по той же технологии)))
Жаль мне вас ,ой как жаль)))))
Запотевшие фары и задние фонари и на новых недешовых авто вполне привычное явление. Если какой-то раздолбай не поменял лампочки в своём тазике, думаю, будь у него БМВ лампочки бы чудесным образом не заработали. Недавно знакомый на Вольво S80 менял лампочки. Дак он это начал делать, когда они у него почти все уже перегорели, хотя вольвас во всю трубит и предупреждает о перегоревших даже габаритах!!! Потому что добраться до них за гранью реальности. Другой пример. У подруги на пежо в задних фонарях всё в конденсате, окислилось к чертям - поворотники и стопы живут своей жизнью. Таких примеров куча.
Наверное не от автомобиля зависит больше, а от того, кто между рулём и сиденьем?
Наверное не от автомобиля зависит больше, а от того, кто между рулём и сиденьем?
27
3
Гипнокот:
я предлагаю оставить все как есть. В магадан топить гранту больше все равно не планируется. По документации гранта авто для асфальта. Так давайте проверим что будет на асфальте. Я уверен что этот ЭБУ будет жить долго и счастливо (если не бракованный)
Имхо, Миша лепи голосовалку что сделать с ЭБУ.
Я предлагаю оставить в заводском варианте
Имхо, Миша лепи голосовалку что сделать с ЭБУ.
Я предлагаю оставить в заводском варианте
а можно ссылку увидеть, где написано, что это авто предназначено для асфальта?
Куплю ведро
4
9
Очень жалко грантовладельцев и калинострадальцев. Десятки были надежнее.
6
38
rmx116:
Да сколько можно уже повторять - не надо там ничего колхозить! И так все нормально работает! Если резиновая заглушка на жгуте проводов между моторным отсеком и салоном на месте - вода на ЭБУ никак не попадет! Ну если только машину целиком не утопить.
Ну... Судя по всему - резиновая заглушка не на месте и на место возвращаться не собирается!!))))) Поэтому ищем кардинальные методы решения сложившейся проблемы!!)))
Ivanchikov :
Запотевшие фары и задние фонари и на новых недешовых авто вполне привычное явление. Если какой-то раздолбай не поменял лампочки в своём тазике, думаю, будь у него БМВ лампочки бы чудесным образом не заработали. Недавно знакомый на Вольво S80 менял лампочки. Дак он это начал делать, когда они у него почти все уже перегорели, хотя вольвас во всю трубит и предупреждает о перегоревших даже габаритах!!! Потому что добраться до них за гранью реальности. Другой пример. У подруги на пежо в задних фонарях всё в конденсате, окислилось к чертям - поворотники и стопы живут своей жизнью. Таких примеров куча. Наверное не от автомобиля зависит больше, а от того, кто между рулём и сиденьем?
Знаю точно, что на RX в предыдущем кузове даже мухи в фонари попадают!)))) История про лампочки на Вольво "веселая"... Потом такие в интернетах пишут "видел сегодня ваз. гумно редкостное, поскольку перегорел один светодиод в доп.стопаке"!))))) Я тут на днях рейку на своей Приоре изломал. САМ ИЗЛОМАЛ!!! Тут же нашелся деятель, который сказал "***.. Ну и лохмут... 27000 и рейка посыпалась")))) И никакие доводы в пользу того, что если бы я не поленился купить ключ для подтяжки и не полез самоделочным, то все было бы ОК!!)))) не помогли!!))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
16
1
ну вот опять.... сперва в болоте утопили, потом в пленке конденсатом залили(хотели как лучше, а получилосб как всгда - дурная голова ногам покоя не даёт.... ребята, вы снова жжёте. Да у эбу слабая гидрозащита, но и гранта не внедорожник. вот если вы знаете у марча бампера хрупкие вы же не лезете на нем по горам толкая булыжники...
24
1
Адрес:
а можно ссылку увидеть, где написано, что это авто предназначено для асфальта?
В руководстве пользователя написано. И бенз стандарта Евро-4.
9
2
Адрес:
а можно ссылку увидеть, где написано, что это авто предназначено для асфальта?
Пожалуйста.
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
14
1
Чтобы полиэтиленовой плёнкой гидроизоляцию делать, большими познаниями надо обладать...... влага попадать будет, а выходить однозначно нет!!! Сами и запортачили..... Завезите плату в любую электромастерскую по перемотке движков и залейте её лаком наглухо и просушите, будет вам гидроизоляция как доктор прописал!!!!!
17
1
Mishanag:
Ну... Судя по всему - резиновая заглушка не на месте и на место возвращаться не собирается!!))))) Поэтому ищем кардинальные методы решения сложившейся проблемы!!)))
Ну да, тупо заглушку на место вернуть это не наш метод ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
1
Мы все умные советы давать, когда не у себя сломалось... Однако заставляет задуматься. Как на заводе конструкторы предполагали эксплуатацию Гранты, если ЭБУ просто горит при малейшем попадании влаги ? Ведь страна то у нас огромная и климат везде разный. Отечественный автопром как всегда поражает "широтой" мысли конструкторов
Forester SF5
12
28
жека65:
Мы все умные советы давать, когда не у себя сломалось... Однако заставляет задуматься. Как на заводе конструкторы предполагали эксплуатацию Гранты, если ЭБУ просто горит при малейшем попадании влаги ? Ведь страна то у нас огромная и климат везде разный. Отечественный автопром как всегда поражает "широтой" мысли конструкторов
Конструкторы и в мыслях не могли допустить преодолевание брода и закутывание ЭБУ в пакет!!)))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
30
6
что-то я не нашел в комментах к записи про залитый ЭБУ чтобы советовали в целофан его оборачивать...
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
13
2
жека65:
Мы все умные советы давать, когда не у себя сломалось... Однако заставляет задуматься. Как на заводе конструкторы предполагали эксплуатацию Гранты, если ЭБУ просто горит при малейшем попадании влаги ? Ведь страна то у нас огромная и климат везде разный. Отечественный автопром как всегда поражает "широтой" мысли конструкторов
Если не ошибаюсь дырку сделали когда ставили защиту картера перед первой поездкой в Магадан.
4
2
Отдайте машину хохлу! уже.., хватит над ней издеваться!
31
2
жека65:
Мы все умные советы давать, когда не у себя сломалось... Однако заставляет задуматься. Как на заводе конструкторы предполагали эксплуатацию Гранты, если ЭБУ просто горит при малейшем попадании влаги ? Ведь страна то у нас огромная и климат везде разный. Отечественный автопром как всегда поражает "широтой" мысли конструкторов
ну ЭБУ для того и расположен в салоне, где не предполагается наличие воды, электроника в воде не работает, попробуйте плеснуть кружку воды себе на телевизор, посмотрите, что будет
Вся жизнь в дороге, такая судьба,
С которой не свернуть
С которой не свернуть
23
2
Надеюсь скоро она сгорит от короткого замыкания)))
Больше , чем Лада Калина ломается только
девушка на первом свидании .
девушка на первом свидании .
5
31
КотМиксерист:
Надеюсь скоро она сгорит от короткого замыкания)))
Плесни себе водички в комп!)))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
27
2
жека65:
Мы все умные советы давать, когда не у себя сломалось... Однако заставляет задуматься. Как на заводе конструкторы предполагали эксплуатацию Гранты, если ЭБУ просто горит при малейшем попадании влаги ? Ведь страна то у нас огромная и климат везде разный. Отечественный автопром как всегда поражает "широтой" мысли конструкторов
Инженеры не предполагали что криворукие установщики доп оборудования порвут заглушку между моторным отсеком и салоном. А потом с этой дыркой машину окунут в болото по капот. А еще после этого эбу закутают в целофан где будет скапливаться конденсат (эбу при работе довольно сильно греется, а во время стоянки остывает). Так кто тут виноват? Инженеры автоваза?
Заставь дурака богу молиться - лоб расшибет.
Заставь дурака богу молиться - лоб расшибет.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
30
2
Лаком плату покрыть.
На ниссановских QG 2000-2001 гг (не всех) примерно такая же трабла была. Прокладка подтекала. Ипонцы исправили.
На ниссановских QG 2000-2001 гг (не всех) примерно такая же трабла была. Прокладка подтекала. Ипонцы исправили.
Флюгер был прибит намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.
9
1
Пригласите священника ,а дальше Вы знаете...
4
14
Avto-l:
Если не ошибаюсь дырку сделали когда ставили защиту картера перед первой поездкой в Магадан.
Когда ставили доп прикуриватель тянули проводку от АКБ. Порвали заглушку между моторным отсеком и салоном. Оттуда при преодолении бродов попадала вода. После этого решили ЭБУ "загидроизолировать" пленкой. Результат налицо.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
26
1
rmx116:
Когда ставили доп прикуриватель тянули проводку от АКБ. Порвали заглушку между моторным отсеком и салоном. Оттуда при преодолении бродов попадала вода. После этого решили ЭБУ "загидроизолировать" пленкой. Результат налицо.
Плюсанул.
11
1
MaTpockuH:
Лаком плату покрыть.
На ниссановских QG 2000-2001 гг (не всех) примерно такая же трабла была. Прокладка подтекала. Ипонцы исправили.
На ниссановских QG 2000-2001 гг (не всех) примерно такая же трабла была. Прокладка подтекала. Ипонцы исправили.
По-моему заглушку новую между моторным отсеком и салоном поставить будет проще и дешевле? не?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
1
Вот причина попадания воды на эбу
https://i.drom.ru/pubs/18904/20...
Вот так вот работают в дальневосточных сервисах. Заметьте это уже не даль-лада. Сервис был сторонний!
И вместо того чтобы эту заглушку поменять на новую по возвращению во владик с первой поездки в магадан, дромовцы тупо закатали ЭБУ в целофан.
Кстати. А если бы ЭБУ сгорела во время зимнено пробега на оймякон?
Нет подождала до возвращения во владик )) Вот и говори после этого что у машины нет души ))
Все таки как ты к машинеотносишься так и она к тебе. Хохла вот и не подвела ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
39
1
Новый ЭБУ мы перед установкой замотали в пищевую пленку по совету многих комментаторов, чтобы защитить его от попадания влаги. Как оказалось, зря замотали.
Когда в СТО демонтировали ЭБУ, под пленкой был обнаружен конденсат. Влаги было много — настолько много, что у сервисменов не было и тени сомнения, что именно блок вышел из строя. Как только на его место был установлен новый — все заработало
Да-аа!!!! Тяжелый случай, вопрос кому сервис нужен машине или голове водятла.
Когда в СТО демонтировали ЭБУ, под пленкой был обнаружен конденсат. Влаги было много — настолько много, что у сервисменов не было и тени сомнения, что именно блок вышел из строя. Как только на его место был установлен новый — все заработало
Да-аа!!!! Тяжелый случай, вопрос кому сервис нужен машине или голове водятла.
18
4
На такие деньги можно мерседес содержать))
*********************************
Мои отзывы: Hyundai Solaris 2011, Toyota Camry 1992
4
29
rmx116:
По-моему заглушку новую между моторным отсеком и салоном поставить будет проще и дешевле? не?
Это и сейчас не сделано наверное = ))) Сделают, когда ЭБУ третий раз зальёт в каком-нибудь болоте = )))
17
1
Не исключено, что почистив кисточкой все белые сопли, вы оживите блок. Видел такое не раз.
10
Как вы так ездите что у вас всё ломается ?
Мой отзыв: BMW 3-Series 2015
19
1
Ndru:
Ну у Ниссана на двигателях серии QJ тоже проблема есть с выгоранием "мозгов". Чего ж не сделали?
Сделали,давно уже узел подогрева ДЗ переделан,да и заливало от нашего тосола,разъедал кромку,народ давным-давно об этой проблеме забыл...
3
4
Гипнокот:
не врите, Японцы не ломаются, это удел русавтопрома
Было на движках QG,чего уж там...
3
2
LeRoN:
Фотка про биосортир который мог быть грантой супер! :)
это равнозначные изделия:)
6
22
pifus:
ЭБУ зря по-колхозному завернули в пленку для изоляции. Из-за высокой влажности в регионе, из-за постоянных скачков температур, из-за частого нагревания и охлаждения на блоке под пленкой постоянно скапливался конденсат. С течением времени этот конденсат и привел к тому, что ЭБУ вышел из строя.
Истинно говорю вам, сие бывает так, бо Господь наш, мир сотворише, законы мироздания Своею волею таковыми измыслил и предусмотрел.
pifus:
А это вы спросите у других комментаторов, владельцев Лад, которые это советовали прошлым летом.
Я не советовал, и не исключено, что как раз из-за конденсата.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
8
2
Может этот блок и вправду не в том месте стоит, но факт остаётся фактом.
Первый раз сожгли сами.
Второй раз, то же сами виноваты.
Встаёт вопрос, причём тут гранта и "ломучие" нашемобили?????
Первый раз сожгли сами.
Второй раз, то же сами виноваты.
Встаёт вопрос, причём тут гранта и "ломучие" нашемобили?????
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
25
5
4000 рублей эвакуатор? Нихренасебе цены... обалдели что ли совсем.
GT авто под заказ www.rktmotors.com
19
1
rmx116:
Да сколько можно уже повторять - не надо там ничего колхозить! И так все нормально работает! Если резиновая заглушка на жгуте проводов между моторным отсеком и салоном на месте - вода на ЭБУ никак не попадет! Ну если только машину целиком не утопить.
ты что серьезно думаешь.что можешь тут, что то доказать... тут несколько миллионов человек ,которые в машине не чего не понимают...но... Дают всем Советы... это инет...смирись...ШОУ ПРОДОЛЖАЕТСЯ...
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
23
1
JumanGEE:
Ну может человек думает, что если на знаке нарисовано "Уклон 40" - то это обозначает, что горка под углом 40 градусов :)))))))))))
А по факту-то:
Уклон дороги — относительное превышение одной точки продольного (поперечного) профиля дороги над другой, определяемое как отношение превышения к горизонтальному расстоянию между двумя точками. Уклон 10% Это отношение высоты подъёма в 10 метров к горизонтальной проекции дороги длинной 100метров.
В геометрическом смысле - это тангенс угла подъёма дороги.
Чтобы перевести уклон из процентов в градусы надо уклон дороги в процентах разделить на100 и полученную велину посмотреть в таблице Брадиса раздел Тангенсы.
А по факту-то:
Уклон дороги — относительное превышение одной точки продольного (поперечного) профиля дороги над другой, определяемое как отношение превышения к горизонтальному расстоянию между двумя точками. Уклон 10% Это отношение высоты подъёма в 10 метров к горизонтальной проекции дороги длинной 100метров.
В геометрическом смысле - это тангенс угла подъёма дороги.
Чтобы перевести уклон из процентов в градусы надо уклон дороги в процентах разделить на100 и полученную велину посмотреть в таблице Брадиса раздел Тангенсы.
Таблица Брадиса!!! я так давно этого не слышал, слеза ностальгическая потекла... Эх.. стареем. А по теме, мне кажется хватит колхозить в гранте. Если ручонки зачесались - поковыряйте Солярис, например, ему мозги в целлофан заверните!
Мои отзывы: Лада Гранта 2013, Лада 2106 2003
30
1
Я материалист, но, кажется, в Приморье сама атмосфера не благоприятствует российскому автопрому...
Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
13
2
служил в армии, там мне и сказали что с нашей техникой без секса нельзя...
а так все нормально три минуты на ней, три дня под ней...
а так все нормально три минуты на ней, три дня под ней...
Интернет-магазин umka27.ru с закупками на Taobao (комиссия 12 %) 8-914-192-80-64.
5
23
Mikon:
ты что серьезно думаешь.что можешь тут, что то доказать... тут несколько миллионов человек ,которые в машине не чего не понимают...но... Дают всем Советы... это инет...смирись...ШОУ ПРОДОЛЖАЕТСЯ...
АХАХА!!))) Плюсанул!!)))) Здесь атмосфера такова - самое главное обо...ть русавтопром!!)))) Я вообще офигел, когда они на Калине колесо прокололи и приписали этот косяк ВАЗу!))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
27
3
надо удлинить шлейф и разместить ЭБУ прям над головой водителя на потолке!
Nissan
8
5
Yxta:
Может этот блок и вправду не в том месте стоит, но факт остаётся фактом.
Первый раз сожгли сами.
Второй раз, то же сами виноваты.
Встаёт вопрос, причём тут гранта и "ломучие" нашемобили?????
Первый раз сожгли сами.
Второй раз, то же сами виноваты.
Встаёт вопрос, причём тут гранта и "ломучие" нашемобили?????
Да нормально он стоит. На нормальном месте. И влаги там не будет если кривыми руками не лезть. Даже ели и в лужи глубокие прыгать.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
16
2
MaTpockuH:
Лаком плату покрыть.
На ниссановских QG 2000-2001 гг (не всех) примерно такая же трабла была. Прокладка подтекала. Ипонцы исправили.
На ниссановских QG 2000-2001 гг (не всех) примерно такая же трабла была. Прокладка подтекала. Ипонцы исправили.
там проще все,сгорал в основном один транзистор и еще было дорожки одгорали...меняешь транзистор и все ...транзистор стоит 250р....
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
4
3
Neformatoff:
служил в армии, там мне и сказали что с нашей техникой без секса нельзя...
а так все нормально три минуты на ней, три дня под ней...
а так все нормально три минуты на ней, три дня под ней...
Такого не было даже на 22-х летнем УАЗе!
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
15
3
rmx116:
Была и другая мысль — снова прокатиться на тросе за каким-нибудь дромо-мобилем. Но кроссоверы наши (Х-Трейл и Дастер) были вне зоны доступа, седаны Поло и Солярис так нагружать «грешновато»Да уж офигенная нагрузка тянуть авто весом всего то в тонну на троссе по асфальту )))) Понятно теперь почему солярис с поло не ломаются ))) С них там пылинки сдувают а гранте с калиной можно и автобус на веревке потаскать, и в болото по верх капота понырять )))
Ндя.... Человек не понимает разницы между автоматом и механикой... Такому шарик железный дай - он и его поломает.....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
11
aleksey001:
надо удлинить шлейф и разместить ЭБУ прям над головой водителя на потолке!
А не проще ли вот эту дырку заделать или заглушку новую поствить?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
1
borisamur:
Было на движках QG,чего уж там...
там датчик холостого хода ломается на кьюджи 15 ито не на всех моделях устраняется - 2 болтика скрутил и усё
Интернет-магазин umka27.ru с закупками на Taobao (комиссия 12 %) 8-914-192-80-64.
2
alkl:
Ндя.... Человек не понимает разницы между автоматом и механикой... Такому шарик железный дай - он и его поломает.....
По ровному асфальту ниче с автоматом не случиться.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
17
1
Андрей2605:
почему японский автопром по 20 лет ходит и не чего там не заливает и не горит а тут ЭБУ как расходник. ужас какойта.
просто в гранте ЭБУ расходник, а в японца ДВС и КПП
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
21
5
aleksey001:
надо удлинить шлейф и разместить ЭБУ прям над головой водителя на потолке!
Там тоже капает.
4
2
Так и хочется в слове "ЭБУ" "Э" на "Е" исправить.
История: Mark II - 1990/Mark II - 1993/Impreza - 2001/MPV - 2001/Crossroad - 2007
Мои отзывы: Honda Crossroad 2007, Mazda MPV 2001
5
2
"обернуть в пленку" как способ гидроизоляции? оригинальный способ, обычно это делают герметиком правда
7
1
Ivanchikov:
Запотевшие фары и задние фонари и на новых недешовых авто вполне привычное явление. Если какой-то раздолбай не поменял лампочки в своём тазике, думаю, будь у него БМВ лампочки бы чудесным образом не заработали. Недавно знакомый на Вольво S80 менял лампочки. Дак он это начал делать, когда они у него почти все уже перегорели, хотя вольвас во всю трубит и предупреждает о перегоревших даже габаритах!!! Потому что добраться до них за гранью реальности. Другой пример. У подруги на пежо в задних фонарях всё в конденсате, окислилось к чертям - поворотники и стопы живут своей жизнью. Таких примеров куча. Наверное не от автомобиля зависит больше, а от того, кто между рулём и сиденьем?
Тут несколько ремарка - во первых качество лампочек на новых ВАЗах... Ну оставляет желать лучшего... Или чего там с просадками напряжений... Но если внимательно почитаете отзывы людей - то заметите закономерность... На перегорание лампочек жалуются....
Во вторых - разговор чато идет про старые ВАЗы (2109/2110) в которые не лампочки перегорали - а контакты отходили (т.е. именно что конструкция ....).... Разницу с перегоревшими лампочками почувствуйте
Во вторых - разговор чато идет про старые ВАЗы (2109/2110) в которые не лампочки перегорали - а контакты отходили (т.е. именно что конструкция ....).... Разницу с перегоревшими лампочками почувствуйте
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
9
Mishanag:
Такого не было даже на 22-х летнем УАЗе!
я служил в Российской Армии, не в Советской. Сейчас кстати предпочитают ставить на наше новьё детали советские бэушные - те же мосты и пр. от старых советских машин , а не нынеделанные детали из сыромятины. На патриоте петли допустим от тяжести запасного колеса не выдерживают и дверь прогибается вниз, поэтому от греха подальше запаску с пятой двери снимают (испытано практически на себе).
Интернет-магазин umka27.ru с закупками на Taobao (комиссия 12 %) 8-914-192-80-64.
9
Avto-l:
Если бы оно так было в действительности все бы д. Васи разорились, а нет их с каждым годом только больше и они богаче.
да у нас магазинов по продаже запчастей на иномарки больше,чем на наш автопром...
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
9
3
За 30 км. "вакуаторщик попросил 4 ру***???Не много ли??
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 2000
7
2
Mikon:
да у нас магазинов по продаже запчастей на иномарки больше,чем на наш автопром...
Mikon:
да у нас магазинов по продаже запчастей на иномарки больше,чем на наш автопром...
Здесь с нашими совсем плохо.
3
1
rmx116:
По ровному асфальту ниче с автоматом не случиться.
Ага, и ударных нагрузок на автомат в момент троганья возникать не будет...
Вы вроде бы не шлупый человек... но откровенно верить в подобную чушь...
Да и главное - ладно я понимаю ситуация безвыходная (и на автомате таскал). Но тут откровенно просто исптывать судьбу...
Вот когда дром возмет алмеру или гранту на автомате и начнет буксировать другие авто на них, а содярку с полой трогать не будут - вот тогда ваша претензия будет обоснована....
Вы вроде бы не шлупый человек... но откровенно верить в подобную чушь...
Да и главное - ладно я понимаю ситуация безвыходная (и на автомате таскал). Но тут откровенно просто исптывать судьбу...
Вот когда дром возмет алмеру или гранту на автомате и начнет буксировать другие авто на них, а содярку с полой трогать не будут - вот тогда ваша претензия будет обоснована....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
13
Действительно, наколхозили )))))
Как говорится за дурной головой ногам покоя нет. )))
Ценник у вас аццкий!!! Дилера на кол!!!! 4000-4500 красная цена в базарный день.
Как говорится за дурной головой ногам покоя нет. )))
Ценник у вас аццкий!!! Дилера на кол!!!! 4000-4500 красная цена в базарный день.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
10
1
Avto-l:
Если бы оно так было в действительности все бы д. Васи разорились, а нет их с каждым годом только больше и они богаче.
Ну кроме перегоревших ЭБУ дяди васи часто занимаются все-таки обслуживание расходки... Устранением последствий ДТП... И подобным...
И про богаче - улбынули прям... Все поголовно на каенах ездят наверно?
И про богаче - улбынули прям... Все поголовно на каенах ездят наверно?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
PavKid:
Не, просто когда японцы авто проектруют, они головой думают, а наши тем местом на котором сидят. Бгг...
Этим местом думали те кто нормально спроектированную резиновую заглушку порезал чтобы провод в салон протянуть новый и те, кто вместо того чтобы эту заглушку заменить или хотя бы дырку заделать замотали эбу целофаном. А те кто тут сидит и инженеров обсирает даже и этого увидеть не могут. Мозгов не хватает даже факты сопоставить.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
26
1
если следов выгорания нет, нада было спиртом протереть и все бы заработало
Мой отзыв: Nissan Cube 1999
6
1
rmx116:
Этим местом думали те кто нормально спроектированную резиновую заглушку порезал чтобы провод в салон протянуть новый и те, кто вместо того чтобы эту заглушку заменить или хотя бы дырку заделать замотали эбу целофаном. А те кто тут сидит и инженеров обсирает даже и этого увидеть не могут. Мозгов не хватает даже факты сопоставить.
Тем не менее место установки было выбрано не удачное. Это можно было предвидеть.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
17
rmx116:
При чем тут инженеры вообще? Дырку в заглушке инженеры проделали? Эбу в целофан тоже они завернули? Глаза разуй!
С одной стороны ты полностью прав!
Но с другой - ты не слышишь слова про то что покрыть лаком ЭБУ было бы неплохо... Или думаешь это нафик не нужно? Лишняя мера?
Но с другой - ты не слышишь слова про то что покрыть лаком ЭБУ было бы неплохо... Или думаешь это нафик не нужно? Лишняя мера?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
13
PavKid:
Тем не менее место установки было выбрано не удачное. Это можно было предвидеть.
Я бы сказал не место - а расположение... Переврените - и буде щастье :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
alkl:
Ага, и ударных нагрузок на автомат в момент троганья возникать не будет...
Вы вроде бы не шлупый человек... но откровенно верить в подобную чушь...
Да и главное - ладно я понимаю ситуация безвыходная (и на автомате таскал). Но тут откровенно просто исптывать судьбу...
Вот когда дром возмет алмеру или гранту на автомате и начнет буксировать другие авто на них, а содярку с полой трогать не будут - вот тогда ваша претензия будет обоснована....
Вы вроде бы не шлупый человек... но откровенно верить в подобную чушь...
Да и главное - ладно я понимаю ситуация безвыходная (и на автомате таскал). Но тут откровенно просто исптывать судьбу...
Вот когда дром возмет алмеру или гранту на автомате и начнет буксировать другие авто на них, а содярку с полой трогать не будут - вот тогда ваша претензия будет обоснована....
Да соглдасен, не штатный режим. Но если трогаться аккуратно, стараясь трос всегда держать в натянутом состоянии, то большого вреда не будет.
И если бы гранта была на автомате, и сломался бы дастер например, то я думаю гранту бы первой пригнали чтобы его тягать ))) А потом бы новая запись появилась - АКПП на гранте гомно, развалилась ))))
И если бы гранта была на автомате, и сломался бы дастер например, то я думаю гранту бы первой пригнали чтобы его тягать ))) А потом бы новая запись появилась - АКПП на гранте гомно, развалилась ))))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
21
2
а на Майле пишут что "Народ поверил в Автоваз"....пиндят наверное...до моего личного доверия этим ребятам как варварам разрушившим Рим до футбольного клуба "Бавария" .....
...от вандализма до искусства дорогу предстоит преодлеть работникам Автоваза (с) Мастер Йода
...от вандализма до искусства дорогу предстоит преодлеть работникам Автоваза (с) Мастер Йода
Honda Fit GR1
Мы за все хорошее - против всей ку йни
Мы за все хорошее - против всей ку йни
3
20
PavKid:
Тем не менее место установки было выбрано не удачное. Это можно было предвидеть.
Почему неудачное? При нормальном состоянии этой заглушки вода на эбу попадет только в случае полного затопления машины. Что еще надо было продумать инженерам? А вдруг кому то в голову взбредет по крышу в воду заехать. Давай ка автомобили сделаем герметичными как подлодку? Бред.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
26
2
В ЭБУ нужно сделать дренажные отверстия и делов то! А и Трубу дренажную на улицу, для слива :)
5
3
alkl:
С одной стороны ты полностью прав!
Но с другой - ты не слышишь слова про то что покрыть лаком ЭБУ было бы неплохо... Или думаешь это нафик не нужно? Лишняя мера?
Но с другой - ты не слышишь слова про то что покрыть лаком ЭБУ было бы неплохо... Или думаешь это нафик не нужно? Лишняя мера?
Моджет и не лишнее. Но есть принцип разумной достаточности. Это же не космолет и не подлодка. И даже не БТР. Это всего лишь бюджетный легковой автомобиль. Даже не кросоовер и не паркетник.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
20
2
Mishanag:
Маркетологи и "эффективные" менеджеры рулят... Я бы лично вырвал руки и затолкал бы их в зад снабженцам ВАЗа. Практически все встречающиеся неисправности - это мелкие поломки узлов сторонних производителей. Здесь все просто - покупаем дешевое гумно и имеем с этого откат...
+100
Все беды из-за этого. Есть конечно и некоторые конструктивные недостатки, но это все мелочь и вызывает скорее неудобство чем снижение надежности.
Все беды из-за этого. Есть конечно и некоторые конструктивные недостатки, но это все мелочь и вызывает скорее неудобство чем снижение надежности.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
1
rmx116:
Почему неудачное? При нормальном состоянии этой заглушки вода на эбу попадет только в случае полного затопления машины. Что еще надо было продумать инженерам? А вдруг кому то в голову взбредет по крышу в воду заехать. Давай ка автомобили сделаем герметичными как подлодку? Бред.
Это не бред. Всего-то и надо было отнести в сторону и перевернуть разъемами вниз. Расходов то на 50 см. проводов. Но кто-то решил на этом сэкономить.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
9
drunik:
Товарищи тозавики не нада мне минусовать , если вам кредит дали только на таз я то в чём виноват?
Я вот 14-ку свою брал как раз чтобы в кредиты не влезать ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
17
1
эх, рассматривал рассматривал автоваз для покупки, в итоге плюнул на все взял 15ти летний ипсум ) дешевле, комфортней, несколько тысяч км уже проехал проблем ноль, вложений ноль, возит безотказно
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
4
29
rmx116:
Почему неудачное? При нормальном состоянии этой заглушки вода на эбу попадет только в случае полного затопления машины. Что еще надо было продумать инженерам? А вдруг кому то в голову взбредет по крышу в воду заехать. Давай ка автомобили сделаем герметичными как подлодку? Бред.
Бред - это размещать электрооборудование под технологическим отверстивем в котором возможно протекание воды. Эта заглушка сертифицирована по классу пылевлагозащищенности IP65? Вы можете предъявить сертификат? Нет. Тогда эта заглушка не гарантирует защиту от попадания влаги.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
19
rmx116:
А не проще ли вот эту дырку заделать или заглушку новую поствить?
Это слишком просто. Ведь тогда никакого таинства и не поругаться на тазопром. Это как с дорогами, можно один раз сделать, но в потом на что деньги просить. Вот так и тут.
Интересно, а "белую субстанцию" хоть пытались отмыть обычным спиртом, высушить, прозвонить на предмет потери проводимости да воткнуть обратно в автомобиль. Ведь там все слаботочное, и вывести процессор такими мелкими вещами довольно сложно. Если вода не разъела дорожки, то скорее всего достаточно просто все отмыть и просушить.
Но опять где таинство, как не на гадить на машину.
Интересно, а "белую субстанцию" хоть пытались отмыть обычным спиртом, высушить, прозвонить на предмет потери проводимости да воткнуть обратно в автомобиль. Ведь там все слаботочное, и вывести процессор такими мелкими вещами довольно сложно. Если вода не разъела дорожки, то скорее всего достаточно просто все отмыть и просушить.
Но опять где таинство, как не на гадить на машину.
Ford Focus - Trend Sport
16
2
PavKid:
Это не бред. Всего-то и надо было отнести в сторону и перевернуть разъемами вниз. Расходов то на 50 см. проводов. Но кто-то решил на этом сэкономить.
И что бы это изменило? Целофаном бы так же замотали и так же бы от конденсата эбу погорело.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
15
1
rmx116:
Я вот 14-ку свою брал как раз чтобы в кредиты не влезать ))
Ну у тебя 14ка не из самых дешевых, уж прости, и она явно дороже представленной в бложике Гранты. Не знаю, сколько сейчас стоят изделия от СуперАвто, но, явно, дороже обычной 21144.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
9
rmx116:
И что бы это изменило? Целофаном бы так же замотали и так же бы от конденсата эбу погорело.
что бы не было конденсата, в авто должна быть нормальная вентиляция.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
9
_koresh_:
залейте там все эпоксидной смолой
А вы уверены, что плате не надо отводить тепло? Смола прекратит отвод тепла от микросхем.
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
12
PavKid:
Бред - это размещать электрооборудование под технологическим отверстивем в котором возможно протекание воды. Эта заглушка сертифицирована по классу пылевлагозащищенности IP65? Вы можете предъявить сертификат? Нет. Тогда эта заглушка не гарантирует защиту от попадания влаги.
Она сертифицирована, просто кривые руки установщиков сигнализации сделали не правильно когда сигу ставили. Однако дромо водители тоже не слишком правильные. Все никак не хотят устранить такой ацки сложный косяк, а мужественно продолжают убивать блоки управления, писать что в машине вода, и т.д.
Ford Focus - Trend Sport
17
2
ampermetr:
А вы уверены, что плате не надо отводить тепло? Смола прекратит отвод тепла от микросхем.
Поэтому и заливают лаком, а не смолой. Странно что это не было сделано на заводе.
Ford Focus - Trend Sport
5
2
PavKid:
Бред - это размещать электрооборудование под технологическим отверстивем в котором возможно протекание воды. Эта заглушка сертифицирована по классу пылевлагозащищенности IP65? Вы можете предъявить сертификат? Нет. Тогда эта заглушка не гарантирует защиту от попадания влаги.
По такому классу защиты делают уплонители на опасных производствах, а-ля нефтезавод и проие химпроизводства. Нафига такие сложности в автомобиле, тем более, в таком месте?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
18
2
Mishanag:
Лично не ездил. Но их полным - полно у знакомых и друзей.
ну и откуда такая уверенность? У меня первая иномарка в жизни после ваза, праворулька. Можно сказать, ради эксперимента купил. Причем, дешевую малолитражку. В итоге она ходит и не ломается. Так что, прекращайте свой подход "не читал, но осуждаю"!
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
6
17
PavKid:
Бред - это размещать электрооборудование под технологическим отверстивем в котором возможно протекание воды. Эта заглушка сертифицирована по классу пылевлагозащищенности IP65? Вы можете предъявить сертификат? Нет. Тогда эта заглушка не гарантирует защиту от попадания влаги.
Я думаю там не меньше этого АЙПИ65 будет, если не больше. А сертификатов у меня нет, я не производитель.
А гарантии от дурака вообще ни у кого нет.
И умер ЭБУ не из-за протекания воды, а из-за конденсата, который накпливался под пленкой как под парником. Я думаю инженерам автоваза и встрашном сне не могло присниться что ЭБУ будут в целофан закутывать )))
А гарантии от дурака вообще ни у кого нет.
И умер ЭБУ не из-за протекания воды, а из-за конденсата, который накпливался под пленкой как под парником. Я думаю инженерам автоваза и встрашном сне не могло присниться что ЭБУ будут в целофан закутывать )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
13
3
Spawn2002:
Поэтому и заливают лаком, а не смолой. Странно что это не было сделано на заводе.
а что, микросхема, покрытая лаком (а не смолой) проводит тепло лучше чем без лака? Вы на пороге открытия новых законов физики?
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
6
2
drunik:
Это не машина , это роскошь)))
На вопрос - Как спасти новый ЭБУ от преждевременной смерти? Пока не ясно. Посоветовался с ребятами из СТО, пока решили оставить всё так, «как задумано на заводе» — блок без каких-либо колхозных защит прикручен на штатное место.
Полёнкой заматывать не нада ,а вот сверху приклеить защитную плёнку нужно,чтобы шире была чем крышка ЭБУ!
А как японские ЭБУ переживают даже водные процедуры????
- Отвечу: Япоцы все платы после пайки пропитывают лаком ! Я на старом 95 карибе залил ЭБУ антифризом -лопнул печной радиатор!
Вскрыл ЭБУ ,промыл в спирте и высушил и он работает ,ничего из строя не вышло!
Китайский ноутбук HP ,капля кофе на клавиатуру и сдохла мамка (в процессе всрытия было обнаружено ,что защитная плёнка разрезана рест накрест самим производителем -спрашивается на..я?), Самсунг корейский ноут ,стакан молока на клаву, вскрыл промыл и он работает , как обычно вся плата в лаке !
Автотазу видимо выгодно сбывать ЭБУ)))
На вопрос - Как спасти новый ЭБУ от преждевременной смерти? Пока не ясно. Посоветовался с ребятами из СТО, пока решили оставить всё так, «как задумано на заводе» — блок без каких-либо колхозных защит прикручен на штатное место.
Полёнкой заматывать не нада ,а вот сверху приклеить защитную плёнку нужно,чтобы шире была чем крышка ЭБУ!
А как японские ЭБУ переживают даже водные процедуры????
- Отвечу: Япоцы все платы после пайки пропитывают лаком ! Я на старом 95 карибе залил ЭБУ антифризом -лопнул печной радиатор!
Вскрыл ЭБУ ,промыл в спирте и высушил и он работает ,ничего из строя не вышло!
Китайский ноутбук HP ,капля кофе на клавиатуру и сдохла мамка (в процессе всрытия было обнаружено ,что защитная плёнка разрезана рест накрест самим производителем -спрашивается на..я?), Самсунг корейский ноут ,стакан молока на клаву, вскрыл промыл и он работает , как обычно вся плата в лаке !
Автотазу видимо выгодно сбывать ЭБУ)))
Японский привод Pioneer, после вскрытия оказалось, что не только лаком не вскрывали, так еще и от флюса не помыли))))
11
1
PavKid:
что бы не было конденсата, в авто должна быть нормальная вентиляция.
Уххаха )) Юморсит )) При чем тут вентиляция салона? У тебя в японке никогда стекла не запотевают? Откуда там конденсат то интересно? Вентиляция то в японках дай боже )))))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
1
rmx116:
Я думаю инженерам автоваза и встрашном сне не могло присниться что ЭБУ будут в целофан закутывать )))
конечно, ведь целлофан не обеспечивает герметизации от конденсата. А вот если бы им приснилось герметизировать КОРПУС устройства, то это был бы очень хороший сон. Просто в моторном отсеке полно устройств, которые находятся в гораздо более худших условиях, и при этом работают. А тут комп можно сказать в тепличных условиях и все ему не так...
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
4
5
Ndru:
Ну у тебя 14ка не из самых дешевых, уж прости, и она явно дороже представленной в бложике Гранты. Не знаю, сколько сейчас стоят изделия от СуперАвто, но, явно, дороже обычной 21144.
290 тогда обошлась. Сейчас не на много дороже. Брал в тольятти.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
drunik:
Потому, что в Японии инжинеры включают мозг - потому,что там можно исками завалить производителя, потому, что качество = репутация!
В пиндоссии да, им очко порвут за косяк, оттого они там раком и стоят часто. А у нас можно любое фуфло гнать, чем они с успехом и занимаются)))
8
6
одно могу сказать. куда бы не залезли сервисмены. тот узел больше нормально работать не будет.
19
1
sergeyvo:
эх, рассматривал рассматривал автоваз для покупки, в итоге плюнул на все взял 15ти летний ипсум ) дешевле, комфортней, несколько тысяч км уже проехал проблем ноль, вложений ноль, возит безотказно
Каждому свое... Главное, чтобы машинка радовала хозяина! Просто бесит, когда слышишь или читаешь заявления "те, кто купил ВАЗ - дол...бы". Нужно уважать выбор другого человека. Повторюсь еще раз - я мог взять ино дороже, чем Приора в два раза, но не увидел смысла в этом. Также не стал приобретать комплектацию Люкс. Кондей мне нафиг не нужен, поскольку большинство времени ребенок со мной ездит. АБС была только в комплектации с кондеем. Парктроник как-то тоже постолько-поскольку (камера - айс на эту тему). Ну и тд... Вобщем, взял то, что требуется мне сегодня для выполнения определенных задач.
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
17
2
Ndru:
По такому классу защиты делают уплонители на опасных производствах, а-ля нефтезавод и проие химпроизводства. Нафига такие сложности в автомобиле, тем более, в таком месте?
"Нафига такие сложности в автомобиле..." - вы сформулировали принцип по которому на автовазе придумывают автомобили. Бгг...
Это к вопросу о выборе места. Может и не нужны такие сложности, но тогда нужно найти более безопасное место для ЭБУ.
Это к вопросу о выборе места. Может и не нужны такие сложности, но тогда нужно найти более безопасное место для ЭБУ.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
19
rmx116:
Уххаха )) Юморсит )) При чем тут вентиляция салона? У тебя в японке никогда стекла не запотевают? Откуда там конденсат то интересно? Вентиляция то в японках дай боже )))))
Кстати нет, не запотевают.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
19
rmx116:
Да соглдасен, не штатный режим. Но если трогаться аккуратно, стараясь трос всегда держать в натянутом состоянии, то большого вреда не будет.
В теории так заманчиво звучит... По факту - обойтись без рывков не получается....
rmx116:
И если бы гранта была на автомате, и сломался бы дастер например, то я думаю гранту бы первой пригнали чтобы его тягать ))) А потом бы новая запись появилась - АКПП на гранте гомно, развалилась ))))
Вот когда появится - тогда я просто присоединюсь к вам. На текущий момент все сделано адекватно (попытки размышления о буксировки с выбором авто на механике). Вы же зачем то призываете "убить" где нибудь автомат... Адекватности в ваших словах не увидел ни на йоту....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
7
телик японский самого лучшего качества обмотайте пленкой. результат будет тот же. одним словом д.....
15
1
PavKid:
Это не бред. Всего-то и надо было отнести в сторону и перевернуть разъемами вниз. Расходов то на 50 см. проводов. Но кто-то решил на этом сэкономить.
Бось даже что не 50, а 20....
И тут возникает ощущение что не сэкономили, а просто о такой мелочи и не задумались... И именно подобные мелочи выдают творения ВАЗа.... К сожалению...
И тут возникает ощущение что не сэкономили, а просто о такой мелочи и не задумались... И именно подобные мелочи выдают творения ВАЗа.... К сожалению...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
12
ampermetr:
ну и откуда такая уверенность? У меня первая иномарка в жизни после ваза, праворулька. Можно сказать, ради эксперимента купил. Причем, дешевую малолитражку. В итоге она ходит и не ломается. Так что, прекращайте свой подход "не читал, но осуждаю"!
Уверенность в чем? В том, что иномарки имеют также свои детские болячки и ломаются? ДА! ОНА ЕСТЬ! Заметь! Я не осуждаю! Я оспариваю тот факт, что машина ломается любая, если не получает должного ухода! Не нужно мне рассказывать сказки из оперы "купил ПР и только масла меняю"! Вот после таких владельцев машина и получается в ужасном состоянии!
З.Ы. Друзья владеют СТО. Тоже много чего рассказали про "вечные" ино. Как хорошего, так и не совсем...
З.Ы. Друзья владеют СТО. Тоже много чего рассказали про "вечные" ино. Как хорошего, так и не совсем...
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
12
3
ampermetr:
ну и откуда такая уверенность? У меня первая иномарка в жизни после ваза, праворулька. Можно сказать, ради эксперимента купил. Причем, дешевую малолитражку. В итоге она ходит и не ломается. Так что, прекращайте свой подход "не читал, но осуждаю"!
ВАЗу, кстати, сколько лет было?
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
8
1
_koresh_:
залейте там все эпоксидной смолой
или термоклеем,куча вариантов
Приму любое денежное вознагражение,желающим в лс(карточка сбера/qiwi/Pay Pal)
6
alkl:
Да в головах.
Но я подчеркиваю, что большинство не нееадекватов (которых относительно всех водителей с 1% наверно не наберется) как то ездит больше на ВАЗах... Потому твои едичничные случаи описания старой ПР с закатанными тонером стопам и еще одним и неработающим... Как бы некорректно. Это бывает. Но раз в 10 реже нежели такой подобный тазик... Потому зачем ты это написал - я искренне не понял...
Но я подчеркиваю, что большинство не нееадекватов (которых относительно всех водителей с 1% наверно не наберется) как то ездит больше на ВАЗах... Потому твои едичничные случаи описания старой ПР с закатанными тонером стопам и еще одним и неработающим... Как бы некорректно. Это бывает. Но раз в 10 реже нежели такой подобный тазик... Потому зачем ты это написал - я искренне не понял...
Большинство неадекватов ездят в большей части не на ВАЗ, а преимущественно на крузаках, туарегах и каенах. По крайней мере поведение их на дороге иногда вызывает множество вопросов о душевном состоянии водятла
17
1
ampermetr:
конечно, ведь целлофан не обеспечивает герметизации от конденсата. А вот если бы им приснилось герметизировать КОРПУС устройства, то это был бы очень хороший сон. Просто в моторном отсеке полно устройств, которые находятся в гораздо более худших условиях, и при этом работают. А тут комп можно сказать в тепличных условиях и все ему не так...
Что то в твоих словах есть :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
PavKid:
Кстати нет, не запотевают.
Смотря в каких и в какой сезон :) Бывает - чего уж там... Я не про свои машины... Но даже у япов бывают и удачные и не очень в этом плане модели. Я так - ради справделивости :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
Mishanag:
Каждому свое... Главное, чтобы машинка радовала хозяина! Просто бесит, когда слышишь или читаешь заявления "те, кто купил ВАЗ - дол...бы". Нужно уважать выбор другого человека. Повторюсь еще раз - я мог взять ино дороже, чем Приора в два раза, но не увидел смысла в этом. Также не стал приобретать комплектацию Люкс. Кондей мне нафиг не нужен, поскольку большинство времени ребенок со мной ездит. АБС была только в комплектации с кондеем. Парктроник как-то тоже постолько-поскольку (камера - айс на эту тему). Ну и тд... Вобщем, взял то, что требуется мне сегодня для выполнения определенных задач.
да иномарке к сожалению уже не те, если брать простые классы, такой неубиваемости как у моделей 90х давно уже нет, если конечно в учет не брать мерсы и подобное с хорошей кубатурой и запасом прочности, но там цена соответсвующая. Посмотрим что будет с грантами с автоматом это большой шанс выдти в народ. была у меня 6ка 79года 20ти летней давности тогда, я бы не сказал что она не надежна, столько повидала)
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
7
1
Mishanag:
Уверенность в чем? В том, что иномарки имеют также свои детские болячки и ломаются? ДА! ОНА ЕСТЬ! Заметь! Я не осуждаю! Я оспариваю тот факт, что машина ломается любая, если не получает должного ухода! Не нужно мне рассказывать сказки из оперы "купил ПР и только масла меняю"! Вот после таких владельцев машина и получается в ужасном состоянии!
З.Ы. Друзья владеют СТО. Тоже много чего рассказали про "вечные" ино. Как хорошего, так и не совсем...
З.Ы. Друзья владеют СТО. Тоже много чего рассказали про "вечные" ино. Как хорошего, так и не совсем...
Подчеркну - класс подломок на тазике и на кривочручке сильно разные.... И пока не попробуешь - рассказывать про то, что "все одинкаво" ломается не стоит... Ломается все- но сильно по разному... И с учетом наличия очень не качественных запчастей и множества детских болячек (гораздо больше чем на криворучках, хот исправляются - становится меньше) такзики полчается и ломаются почаще... Хотя и "по мелочи"....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
5
Mishanag:
ВАЗу, кстати, сколько лет было?
Я в 2006 сел с 3летнего ВАЗа на 9летнюю криворучку... Причем в то время практически в одинаковый ценник...
Если перейдем на частности - я тогда могу кинуть большой понт "ПР вообще не ломается, таз сыпется как ведро".... Но зачем оно здесь. Это всего лишь мой частный случай.
По делу - поломки между ВАЗом и ПР описал выше...
Если перейдем на частности - я тогда могу кинуть большой понт "ПР вообще не ломается, таз сыпется как ведро".... Но зачем оно здесь. Это всего лишь мой частный случай.
По делу - поломки между ВАЗом и ПР описал выше...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
4
Ivanchikov:
Большинство неадекватов ездят в большей части не на ВАЗ, а преимущественно на крузаках, туарегах и каенах. По крайней мере поведение их на дороге иногда вызывает множество вопросов о душевном состоянии водятла
Модет у нас регионы разные? Может мировозрение о "неадекватности" разное? Я подмечаю по своему региону и только свое ИМХО.... И парадоксально, но среди владельцев дествительно недешевых авто процент неадекватов достаточно низкий... Пожалуй ниже нежели среди прочих авто... Хотя конечно и там встречаются неадкваты....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
4
sergeyvo:
да иномарке к сожалению уже не те, если брать простые классы, такой неубиваемости как у моделей 90х давно уже нет,
К сожалению согласен на все 200% :)
sergeyvo:
если конечно в учет не брать мерсы и подобное с хорошей кубатурой и запасом прочности, но там цена соответсвующая.
И думается не только на сам авто, но и на обслуживание. Сам не проверял - но подозрение закрадывается :)
sergeyvo:
Посмотрим что будет с грантами с автоматом это большой шанс выдти в народ
В общем то да.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
7
1
ampermetr:
конечно, ведь целлофан не обеспечивает герметизации от конденсата.
Я бы сказал не то что не обеспечивает, а усугу***ет! Без него конденсата там бы просто не было! А целофан создал эффект парника!
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
ampermetr:
а что, микросхема, покрытая лаком (а не смолой) проводит тепло лучше чем без лака? Вы на пороге открытия новых законов физики?
Странные эти японцы, берут и заливают лаком свои микросхемы. Видимо они не в курсе что их надо охлаждать, можно даже азотом, заодно и вода не будет на них конденсироваться, а будет тупо замерзать.
Ford Focus - Trend Sport
2
8
Ndru:
Возьмем Алтай. У друга там родня, регулярно мотается туда на машине, местность тоже, как бы сказать, не ровная, а с приличными холмиками и ничего, много всяких старых жигулей, волг, уазиков и прочих катается. Как так?
Если у людей были деньги, то в этих развалинах давно бы неслись куры. От бедноты и безысходности!
...В жизни всегда есть место- глупости...
3
1
sergeyvo:
да иномарке к сожалению уже не те, если брать простые классы, такой неубиваемости как у моделей 90х давно уже нет, если конечно в учет не брать мерсы и подобное с хорошей кубатурой и запасом прочности, но там цена соответсвующая. Посмотрим что будет с грантами с автоматом это большой шанс выдти в народ. была у меня 6ка 79года 20ти летней давности тогда, я бы не сказал что она не надежна, столько повидала)
Сейчас все производители идут по пути снижения себестоимости продукции и не делают авто, которое рассчитано на 10-15 лет службы. 3-4 года и все... Про 2106 согласен! Дядька на такой же и на охоту и на рыбалку и на пахоту))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
7
1
ne_s_dv:
В пиндоссии да, им очко порвут за косяк, оттого они там раком и стоят часто. А у нас можно любое фуфло гнать, чем они с успехом и занимаются)))
Фуфло гонят не инженеры, а производители комплектующих, поставщики сырья, сборщики, сервисмены, ну и в данном конкретном случае - сами владельцы. Есть конечно конструктивные недостатки связанные с неверно выбранными конструктивными решениями, но их не так много. А в данном конкретном случае вообще нет Ну единственное, что колодку подключения блока можно было повернуть на 90 градусов, так на всякий случай.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
10
2
Уважаемые господа. Обратите внимание что 90% проблем вылезли: из за нарушения условий эксплуатации прописанных в инструкции по эксплуатации и вмешательств в заводские узлы. У самого Гранта. Так получилось. Так вот она без проблем ездит год и уже 18.5. тыс км. И пока даже подвеска не загремела.
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
23
4
PavKid:
Кстати нет, не запотевают.
Даже при включенной рецеркуляции?? Ну тогда у вас прям какие то коосмические технологии заложены в автомобиль )) Законы физики нарушаются )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
2
alkl:
К сожалению согласен на все 200% :)И думается не только на сам авто, но и на обслуживание. Сам не проверял - но подозрение закрадывается :)В общем то да.
в том то и дело что авто пользуют а не обслуживают, на счет масла, прогревов и прочего в германии ни кто не заморачиваются, тем не менее мерсы проходят миллион км. На новых на сколько я знаю масло льют с завода на 60ткм, меняют там же на заводе
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
2
8
В какой-то момент показалось, что эвакуатор с Грантой меня обогнал...
улыбнуло))
улыбнуло))
4
9
автор, зачем сломал пластик на мосту, что-бы сфоткать машину ?
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
6
2
Maxxik79:
Уважаемые господа. Обратите внимание что 90% проблем вылезли: из за нарушения условий эксплуатации прописанных в инструкции по эксплуатации и вмешательств в заводские узлы. У самого Гранта. Так получилось. Так вот она без проблем ездит год и уже 18.5. тыс км. И пока даже подвеска не загремела.
Кому надо тот уже давно это для себя уяснил. А кто упертый в свою безоблачную идею превосходства японопрома над всем миром никогда этого не увидит. Мне тут уже надоело это повторять. Причина поломки для них одна - лада гамно. Пусть хоть колесо проколото гвоздем или блок сгорел из-за того что замотали пленкой.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
21
1
rmx116:
Ну единственное, что колодку подключения блока можно было повернуть на 90 градусов, так на всякий случай.
Ага. Мелочи... Только качество продукта часто выражается совокупностью подобных мелочей... И в случае ПР часто удивляет что уже даже в 90х годах подобные мелочи часто были продуманы...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
7
rmx116:
Даже при включенной рецеркуляции?? Ну тогда у вас прям какие то коосмические технологии заложены в автомобиль )) Законы физики нарушаются )))
У меня всегда забор воздуха с улицы. Печка норм греет, могу себе позволить.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
7
Mishanag:
Не нужно мне рассказывать сказки из оперы "купил ПР и только масла меняю"!
конечно это не правда. Такого не бывает. Я не только масла меняю. А еще и воздушный фильтр. И однажды уже заменил задние стойки (анши дороги не слишком приветливы) И вот так уже 4 года. Или 80 тыс. км.
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
5
7
PavKid:
У меня всегда забор воздуха с улицы. Печка норм греет, могу себе позволить.
И что окна не потеют даже когда сидишь в машине в морозную или дождливую погоду с выключенным движком и закрытыми окнами? Машину насквозь ветром чтоли продувает? ))) Или если кто с бодуна сядет? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
3
alkl:
Но раз уж вы сравниваете - то тогда сравнивать нужно хотя бы по личному опыту... А то товарищи они много что могут недогооворить... Причем не специально, а просто считая это очевидным...
Давайте, я только за. Лично знаю 2 японский праворульные машины с большими проблемами по двигателю (1NZ-FE, Platz и Funcargo) у которых практически сразу после покупки пошли большие проблемы с двигателями (замена на "контракт") из-за начавшегося неумеренного аппетита к маслу. Надежно ли иметь такую машину, у которой после 120 тысяч км пробега идут такие, мягко говоря, недешевые поломки? Лично для меня-нет, многие вазовские двигателя аналогичной DOHC-конструкции (за исключение фазовращателя VVTi) спокойненько себе отхаживают у таких же нормальных и адекватных владельцев по 180-220 тысяч, не говоря про двигателя 2108, 21114 и 11183.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
11
3
alkl:
Ага. Мелочи... Только качество продукта часто выражается совокупностью подобных мелочей... И в случае ПР часто удивляет что уже даже в 90х годах подобные мелочи часто были продуманы...
А вот у большинства и в таком виде с колодкой вверх ничего не сгорает. Не догадываетесь почему?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
10
1
Давайте сразу составим список, куда лазили дромовцы? Что колхозили?
Что бы не удивляться, что опять что то отвалится, сломается или сгорит.
Я вот читаю блог Гранты и понимаю, что машина даже как то слишком надёжная получается. Что у неё сломалось само по себе, а не в результате словно нарочной криворукости?
Что бы не удивляться, что опять что то отвалится, сломается или сгорит.
Я вот читаю блог Гранты и понимаю, что машина даже как то слишком надёжная получается. Что у неё сломалось само по себе, а не в результате словно нарочной криворукости?
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
23
3
Spawn2002:
Странные эти японцы, берут и заливают лаком свои микросхемы. Видимо они не в курсе что их надо охлаждать
Нет, просто они в курсе, что есть микросхемы, которые надо охлаждать и которые нет. Везде по разному. Первый ЭБУ на этой гранте сгорел с явнями признаками оплавления определенной части платы, следовательно, существуют термонапряженные участки устройства, которые могут ваш юмор с лаком не оценить и опустошить ваш кошелек еще на 8 рублей. Прежде чем покрывать лаком (хотя я знаю одного российского производителя электрокомпонентов, который использует силиконоподобную субстанцию), надо убедиться, что микросхемы не греются. И тогда уже покрывать.
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
6
2
alkl:
Вы давно искали авто? Мое ИМХо это купить не труп, который нужно весь реанимировать, а авто, на котором можно ездить... Пусть будет несколько очевидных проблем... Но не вся машина по кругу...
И по поводу косяков при покупке б/у - ну просто нужно уметь покупать и разбираться в них. Не умеете, нет уверенности - значит не стоит....
И по поводу косяков при покупке б/у - ну просто нужно уметь покупать и разбираться в них. Не умеете, нет уверенности - значит не стоит....
По поиску бэу ничего вам не отвечу-у меня обе машины с салона, т.е. новые. Но искать на авторынке любого города (кроме ДВ, да и то вряд ли) живой 10-ти летний экземпляр-это лотерея "6 из 45", да, не спорю, есть живые экземпляры, но их мало и бОльшую часть этих нормальных машин выгребают перекупы еще на подъездах к рынку. Знаете, как я называю въезд на авторынок? Отвечу: "подъезд Штирлица к Рейхсканцелярии", ибо на подъездах уже куча барыг с вытянутыми вверх руками.
Уметь-сильно сказано. Вашими же словами: нужно ли уметь владельцу ВАЗа чинить свою бричку? Разумеется, вы скажите: нет, автомобиль-для пользователя, автомехаником быть не нужно и разбиратсья необязательно, машина должна просто ездить. Но при выборе бэу навыки автомеханика приобрести придется, ну чтобы хлам не купить. Так как быть: нужно или нет? Или при владении жигуаром-не нужно, а при покупке и содержании пруля-нужно?
Уметь-сильно сказано. Вашими же словами: нужно ли уметь владельцу ВАЗа чинить свою бричку? Разумеется, вы скажите: нет, автомобиль-для пользователя, автомехаником быть не нужно и разбиратсья необязательно, машина должна просто ездить. Но при выборе бэу навыки автомеханика приобрести придется, ну чтобы хлам не купить. Так как быть: нужно или нет? Или при владении жигуаром-не нужно, а при покупке и содержании пруля-нужно?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
11
2
Mishanag:
Например, развалилась КПП на ВАЗ. Что делаем? Берем 5000р, покупаем зч и перебираем за день. Развалилась КПП на ино... Что делаем? Заказываем контрактную за 20000р, ждем месяц и устанавливаем. Вывод - поломки вроде одни и те же (да, и на ино КПП ломаются!!), но способы устранения, сроки и цены....
неудачное сопостовление мкпп у ваза слабое место, хоть переборка и стоит 5тр но переодичность поломок мкпп у ваза, по сравнению с той же тайотой, отличается в 10ки!!! раз, очень редко, точнее я ни когда не слышал от знакомых японолюбителей о поломках мкпп, а таких знакомых не мало, на вазе же коробка в ремонт попадают довольно часто.
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
5
12
sergeyvo:
неудачное сопостовление мкпп у ваза слабое место, хоть переборка и стоит 5тр но переодичность поломок мкпп у ваза, по сравнению с той же тайотой, отличается в 10ки!!! раз, очень редко, точнее я ни когда не слышал от знакомых японолюбителей о поломках мкпп, а таких знакомых не мало, на вазе же коробка в ремонт попадают довольно часто.
С каким пробегом поподают? и После какой эксплуатаци? если после пацанчиков то там и 10 тыс много.
Старая четверка пробегала за 150 точно если не больше. Никто туда не лазил я даже масло не менял.
Старая четверка пробегала за 150 точно если не больше. Никто туда не лазил я даже масло не менял.
8
4
Ndru:
Давайте, я только за. Лично знаю 2 японский праворульные машины с большими проблемами по двигателю (1NZ-FE, Platz и Funcargo)
Ну начиная с 200х тоета начала гнать фуфло (начиная как раз с двигателей 1NZ-FE). Да, с этим трудно поспорить...
Ndru:
у которых практически сразу после покупки пошли большие проблемы с двигателями (замена на "контракт") из-за начавшегося неумеренного аппетита к маслу.
При покупке этого не было видно? Это была прям таааакая редкая машина?
Неудержусь - процитирую себя:
Неудержусь - процитирую себя:
alkl:
И по поводу косяков при покупке б/у - ну просто нужно уметь покупать и разбираться в них. Не умеете, нет уверенности - значит не стоит....
Ndru:
Надежно ли иметь такую машину, у которой после 120 тысяч км пробега идут такие, мягко говоря, недешевые поломки? Лично для меня-нет, многие вазовские двигателя аналогичной DOHC-конструкции (за исключение фазовращателя VVTi) спокойненько себе отхаживают у таких же нормальных и адекватных владельцев по 180-220 тысяч, не говоря про двигателя 2108, 21114 и 11183.
А что вы забываете про загиб клапанов на приоре/2112? Теперь мне следуется привести "несколько знакомых ЛИЧНО случаев"?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
6
rmx116:
А вот у большинства и в таком виде с колодкой вверх ничего не сгорает. Не догадываетесь почему?
Да я понимаю что чаще всего не сгорит... Просто вот когда столкнулся впервые с ПР когда полез посмотреть как там что устроено - был в приятно шоке... Если под капотом идет какой проводок, то его в потенциальным местах касания с кузовом усилят, в 4 местах зафиксируют и т.д.... Конечно после росссийского вмешательства эти 4 места в лучшем случае превращаются в 2-3... Но... На вазе этот проводок просто кинут под капот - и так сойдет... И у 99 владельцев из 100 они и так нормально проездит....
Вот и блок ЭБУ из той же самой серии....
Вот и блок ЭБУ из той же самой серии....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
7
На двигателях серии QG эбу сгорает от короткого замыкания платы установленной на дроссельной заслонке, когда рассыхается уплотнение канала подогрева этой самой заслонки антифризом и он начинает заливать плату. При каких пробегах это происходит и сколько лет машине при этом надо рассказывать? Надо рассказывать, что это больше заявленного срока гарантии производителя на машину целиком?
Что РТИ после 5 лет эксплуатации теряют свои свойства и начинают рассыхаться?
Так причем тут разработчики этого ЭБУ и вообще оно само? Если епнуть по оному молотком тоже ЭБУ будет виновато в поломке?
Что РТИ после 5 лет эксплуатации теряют свои свойства и начинают рассыхаться?
Так причем тут разработчики этого ЭБУ и вообще оно само? Если епнуть по оному молотком тоже ЭБУ будет виновато в поломке?
2
5
chegem:
С каким пробегом поподают? и После какой эксплуатаци? если после пацанчиков то там и 10 тыс много.
Старая четверка пробегала за 150 точно если не больше. Никто туда не лазил я даже масло не менял.
Старая четверка пробегала за 150 точно если не больше. Никто туда не лазил я даже масло не менял.
150тыр это вообще не пробег:-), на субаре пробег был под 300 сомневаюсь что в коробку лазили, да и узнакомых было досточно мкпп с пробегом за 300, тайты, субары, вообще ни каких причин и побуждений не было лезть в коробку
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
2
10
на иномарке 90х годов чтоб убить мкпп не представляю какими навыками надо обладать,
да и автоматы пашут безотказно и поболее чем 150тыр
да и автоматы пашут безотказно и поболее чем 150тыр
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
2
6
поэтому и говорю может быть нисановский простой надежный автомат даст вазу хорошую фору)
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
1
2
alkl:
Да я понимаю что чаще всего не сгорит... Просто вот когда столкнулся впервые с ПР когда полез посмотреть как там что устроено - был в приятно шоке... Если под капотом идет какой проводок, то его в потенциальным местах касания с кузовом усилят, в 4 местах зафиксируют и т.д.... Конечно после росссийского вмешательства эти 4 места в лучшем случае превращаются в 2-3... Но... На вазе этот проводок просто кинут под капот - и так сойдет... И у 99 владельцев из 100 они и так нормально проездит....
Вот и блок ЭБУ из той же самой серии....
Вот и блок ЭБУ из той же самой серии....
Ну не знаю. У меня тоже все зафиксировано. Есть конечно места, где можно было бы дополнительно закрепить, но и так вроде не страшно. Самое главное кривыми руками не лезть. Но согласен, на ино все как-то более эстетично выглядит. И опять же. Многое у зависит и от сборщиков. На западе (как и впрочем на востоке если иметь ввиду Японию и Корею) рабочие более ответственно подходят к исполнению своих обязанностей. А у нас как обычно раздолбаев хватает везьде. Один все закрепит как положено по инструкции, а другой кинеть как оно ляжет и пофиг ему.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
sergeyvo:
150тыр это вообще не пробег:-), на субаре пробег был под 300 сомневаюсь что в коробку лазили, да и узнакомых было досточно мкпп с пробегом за 300, тайты, субары, вообще ни каких причин и побуждений не было лезть в коробку
я не знаю какой пробег был реальный 150 минимум, может и за 200 или еще больше. Машина досталась с писаная с предприятия.
у друга коробка полетела на десятке только после 350 тыс и ремонт взял 3-4 тысячи.
И еще один момент в центральной части коробку сделать 2-3 дня максимально (если у мастера) - 6 штук. Заказать контракт 30-40 тысяч и месяц ждать. Ремонт 35-40 тысяч 2 недели ждать.
Бывший шеф ремонтировал чароки 2002 года 6 месяцев назад.
у друга коробка полетела на десятке только после 350 тыс и ремонт взял 3-4 тысячи.
И еще один момент в центральной части коробку сделать 2-3 дня максимально (если у мастера) - 6 штук. Заказать контракт 30-40 тысяч и месяц ждать. Ремонт 35-40 тысяч 2 недели ждать.
Бывший шеф ремонтировал чароки 2002 года 6 месяцев назад.
6
1
chegem:
Старая четверка пробегала за 150 точно если не больше. Никто туда не лазил я даже масло не менял.
На удивление коробка на жигулях классике была в разы и приятнее и прочнее нежели начиная с 8го семейства...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
sergeyvo:
на иномарке 90х годов чтоб убить мкпп не представляю какими навыками надо обладать,
да и автоматы пашут безотказно и поболее чем 150тыр
да и автоматы пашут безотказно и поболее чем 150тыр
Смотря чьи. Тоетовские автоматы 90х... Вообще не уиваемые... Хондовские... Ну я бы не стал говорить что они надежны :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
Ndru:
Давайте, я только за. Лично знаю 2 японский праворульные машины с большими проблемами по двигателю (1NZ-FE, Platz и Funcargo) у которых практически сразу после покупки пошли большие проблемы с двигателями (замена на "контракт") из-за начавшегося неумеренного аппетита к маслу. Надежно ли иметь такую машину, у которой после 120 тысяч км пробега идут такие, мягко говоря, недешевые поломки? Лично для меня-нет, многие вазовские двигателя аналогичной DOHC-конструкции (за исключение фазовращателя VVTi) спокойненько себе отхаживают у таких же нормальных и адекватных владельцев по 180-220 тысяч, не говоря про двигателя 2108, 21114 и 11183.
иномарка ( даже пруль ) выпуска начало 2000-ных нисколько не лучше Ваза, там поменянно всё, что только можно и нельзя, но только у авторов этих машин меняется масло и фильтра.
14
3
alkl:
Ну начиная с 200х тоета начала гнать фуфло (начиная как раз с двигателей 1NZ-FE). Да, с этим трудно поспорить...При покупке этого не было видно? Это была прям таааакая редкая машина?
Неудержусь - процитирую себя:А что вы забываете про загиб клапанов на приоре/2112? Теперь мне следуется привести "несколько знакомых ЛИЧНО случаев"?
Неудержусь - процитирую себя:А что вы забываете про загиб клапанов на приоре/2112? Теперь мне следуется привести "несколько знакомых ЛИЧНО случаев"?
C каких это пор двигатель 21124 гнул клапана? Приоровский гнет, да, правда устранение этого недостатка стоит порядка 8 тысяч рублей за комплект поршней от 124-го двигателя+работа, ну так и у тойот нередки такие "втыковые" движки.
Относительно "фуфла" и "не фуфла". Заметьте, я НЕ говорю, что тойота гонит фуфло, да, серия "NZ/ZZ" двигателей получилась не слишком удачная, но при должном уровне ухода и она способна не приносить проблем. Хотя лично меня удивляет конструкторская мысль сделать открытую водяную рубашку в алюминиевом блоке.
Относительно "фуфла" и "не фуфла". Заметьте, я НЕ говорю, что тойота гонит фуфло, да, серия "NZ/ZZ" двигателей получилась не слишком удачная, но при должном уровне ухода и она способна не приносить проблем. Хотя лично меня удивляет конструкторская мысль сделать открытую водяную рубашку в алюминиевом блоке.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
5
1
rmx116:
Ну не знаю. У меня тоже все зафиксировано. Есть конечно места, где можно было бы дополнительно закрепить, но и так вроде не страшно. Самое главное кривыми руками не лезть. Но согласен, на ино все как-то более эстетично выглядит. И опять же. Многое у зависит и от сборщиков. На западе (как и впрочем на востоке если иметь ввиду Японию и Корею) рабочие более ответственно подходят к исполнению своих обязанностей. А у нас как обычно раздолбаев хватает везьде. Один все закрепит как положено по инструкции, а другой кинеть как оно ляжет и пофиг ему.
Да дело не в инструкции и сборщиках... Толпа мелких моментов, которые заложены конструктивно... Удивило именно это. Причем некоторые моменты просто вызывали удивление - нафига настолько дотошно...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
chegem:
я не знаю какой пробег был реальный 150 минимум, может и за 200 или еще больше. Машина досталась с писаная с предприятия.
у друга коробка полетела на десятке только после 350 тыс и ремонт взял 3-4 тысячи.
И еще один момент в центральной части коробку сделать 2-3 дня максимально (если у мастера) - 6 штук. Заказать контракт 30-40 тысяч и месяц ждать. Ремонт 35-40 тысяч 2 недели ждать.
Бывший шеф ремонтировал чароки 2002 года 6 месяцев назад.
у друга коробка полетела на десятке только после 350 тыс и ремонт взял 3-4 тысячи.
И еще один момент в центральной части коробку сделать 2-3 дня максимально (если у мастера) - 6 штук. Заказать контракт 30-40 тысяч и месяц ждать. Ремонт 35-40 тысяч 2 недели ждать.
Бывший шеф ремонтировал чароки 2002 года 6 месяцев назад.
на тайоту 15-20тыр контрактный автомат.. мкпп не знаю, их поломка большая редкость
была 6ка на мехе и легаси 91года на мехе, отличие по комфорту, усилий, точности переключений как неба от земли
была 6ка на мехе и легаси 91года на мехе, отличие по комфорту, усилий, точности переключений как неба от земли
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
2
2
alkl:
Заглянул к вам в профиль...
Проездив далеко ни на одном ВАЗе и достаточно долго - однозначный ответ - ДА! Именно поэтому у меня нет негатива "до соплей" к ВАЗу. Именно поэтому на галстуке я ни разу в гараж не притягивался. Пусть хромая, пусть без гены...
Проездив далеко ни на одном ВАЗе и достаточно долго - однозначный ответ - ДА! Именно поэтому у меня нет негатива "до соплей" к ВАЗу. Именно поэтому на галстуке я ни разу в гараж не притягивался. Пусть хромая, пусть без гены...
Нет не надо но понимать устройство не помешает. А то при замене колодок могут поменять ступицы привода, и еще ремонт инжектора сделать, наши ремонтники, если не знаете в общих чертах.
то же самое могут делать и с владельцем любой иномарке.
то же самое могут делать и с владельцем любой иномарке.
6
2
Ndru:
C каких это пор двигатель 21124 гнул клапана? Приоровский гнет, да, правда устранение этого недостатка стоит порядка 8 тысяч рублей за комплект поршней от 124-го двигателя+работа, ну так и у тойот нередки такие "втыковые" движки.
По первости 16клапанные 12ки - клапана гнуло...
По стоимостям - прям кладывается ощущение что подобная поломка обходится в 8 тыс...
У меня у знакомого была проблема именно на 2112. Сделали по гарантии (как просиходило уж промолчу - но ситуация очень похожа на дромоскую калину - потому крики какие дромотестеры ... воспринимаю как бы с улыбкой). В районе 9го-10го года (я не помню когда именно была проблема) стоимость всего ремонта обходилась ~30-40тыр. Пусть цифра названная товарищам была с потолка и завышена... Перекинуть движку класса 3s с покупкой контракта в то время обходилось в 20-40 тыр...
По стоимостям - прям кладывается ощущение что подобная поломка обходится в 8 тыс...
У меня у знакомого была проблема именно на 2112. Сделали по гарантии (как просиходило уж промолчу - но ситуация очень похожа на дромоскую калину - потому крики какие дромотестеры ... воспринимаю как бы с улыбкой). В районе 9го-10го года (я не помню когда именно была проблема) стоимость всего ремонта обходилась ~30-40тыр. Пусть цифра названная товарищам была с потолка и завышена... Перекинуть движку класса 3s с покупкой контракта в то время обходилось в 20-40 тыр...
Ndru:
Относительно "фуфла" и "не фуфла". Заметьте, я НЕ говорю, что тойота гонит фуфло, да, серия "NZ/ZZ" двигателей получилась не слишком удачная, но при должном уровне ухода и она способна не приносить проблем. Хотя лично меня удивляет конструкторская мысль сделать открытую водяную рубашку в алюминиевом блоке.
Да можете говорить. Я вот откровенно думаю что нынешние двигатели от тоеты стали просто фуфлом... Да, заточены на экономичность и евро... Но надежность (именно двигателей) уже далеко не та, что было...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
2
еще нюанс субару с мертвым двигателем, конским жором масла, треснутым радиатором, мертвой ходовкой прослужила 3 года не разу не подведя, продалась без проблем чуть дороже чем покупалась.
6ка была постоянно гденибудь вставала то жаклеры продуть то по проводки то еще что то по мелочи.
6ка была постоянно гденибудь вставала то жаклеры продуть то по проводки то еще что то по мелочи.
Subaru Legacy Wagon (был), Ipsum SXM10
2
12
Нет слов.
5
chegem:
Нет не надо но понимать устройство не помешает. А то при замене колодок могут поменять ступицы привода, и еще ремонт инжектора сделать, наши ремонтники, если не знаете в общих чертах.
то же самое могут делать и с владельцем любой иномарке.
то же самое могут делать и с владельцем любой иномарке.
Не только понимать... Но очень хорошо понимать... Понимать что если в пробке стрелка температуры понимается выше нештатной отметки - то лучше все-таки решить проблему заранее нежели стоять потом с закипевшим движком... Понимать что вот этот хруст справа лучше заранее устранить - нежели потом звать кого на помощь и ехать на галстуке... И знать что если не србавтывает стртер - то неплохо бы попробовать напряму от аккума плюс подать - может это позволит завести не с толкача... И т.д и т.п....
И забавно - но все эти знания пригождались в ВАЗах (и древних и 2-3 летних в то время) и ни разу не понадобились в ПРуле....
И забавно - но все эти знания пригождались в ВАЗах (и древних и 2-3 летних в то время) и ни разу не понадобились в ПРуле....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
6
alkl:
В районе 9го-10го года (я не помню когда именно была проблема) стоимость всего ремонта обходилась ~30-40тыр. Пусть цифра названная товарищам была с потолка и завышена... Перекинуть движку класса 3s с покупкой контракта в то время обходилось в 20-40 тыр...
Что цифры прям дикие. Ну максимум в 20-ку должно было встать. А за 40 можно было и двиг купить новый
в 09-10-х годах.
в 09-10-х годах.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
Ndru:
Не попали, я и не говорю что они равны каким-то образом. Просто по прошлому неплохо знаком с конструктивом автомобилей и, иногда, нравится поговорить предметно о машинах с толковыми людьми.
:)
Ndru:
Извините, а в каком месте я написал свои рекомендации к выбору автомобиля? Где я сказал или процитировал чужую мысль а-ля "посоны не берите ваз, а берите ино" или наоборот?
Наверно музкой то "навеяло" (анекдот помните)? :)
Ndru:
ВАЗ-дешевая машина, часто-для новичков, но исходя из реалий страны и доходов населения он востребован, а если хочешь кататься-люби и саночки иногда возить.При выборе - если н еумеете сами, нет возможностей на кого то умеющегося довериться - тогда лучше не покупать б/у...
Согласен....
Ndru:
Не увиливайте. Если вы не разбираетесь-позовете кого-то, но если этого "кого-то" нет от слова вообще? Ну не к кому вам обратиться, как быть? Покупать по принципу "вроде внешне ничо так" или все-таки купить машину попроще, но новее?
Ну именно это я и написал. И тут пожалуй гранта будет далеко не плоха....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
alkl:
По первости 16клапанные 12ки - клапана гнуло...
По стоимостям - прям кладывается ощущение что подобная поломка обходится в 8 тыс...
У меня у знакомого была проблема именно на 2112. Сделали по гарантии (как просиходило уж промолчу - но ситуация очень похожа на дромоскую калину - потому крики какие дромотестеры ... воспринимаю как бы с улыбкой). В районе 9го-10го года (я не помню когда именно была проблема) стоимость всего ремонта обходилась ~30-40тыр. Пусть цифра названная товарищам была с потолка и завышена... Перекинуть движку класса 3s с покупкой контракта в то время обходилось в 20-40 тыр...Да можете говорить. Я вот откровенно думаю что нынешние двигатели от тоеты стали просто фуфлом... Да, заточены на экономичность и евро... Но надежность (именно двигателей) уже далеко не та, что было...
По стоимостям - прям кладывается ощущение что подобная поломка обходится в 8 тыс...
У меня у знакомого была проблема именно на 2112. Сделали по гарантии (как просиходило уж промолчу - но ситуация очень похожа на дромоскую калину - потому крики какие дромотестеры ... воспринимаю как бы с улыбкой). В районе 9го-10го года (я не помню когда именно была проблема) стоимость всего ремонта обходилась ~30-40тыр. Пусть цифра названная товарищам была с потолка и завышена... Перекинуть движку класса 3s с покупкой контракта в то время обходилось в 20-40 тыр...Да можете говорить. Я вот откровенно думаю что нынешние двигатели от тоеты стали просто фуфлом... Да, заточены на экономичность и евро... Но надежность (именно двигателей) уже далеко не та, что было...
1. Это совершенно другой двигатель, который 1,5 16V, мотор с индексом "21124" - 1,6 16V, на нем не гнет.
2. Чуть больше 8 тысяч, порядка 12-14 с работой (новая поршневая, новые шатуны, вкладыши, клапана, ремень, сальники клапанов, направляющие клапанов плюс всякие резинки, масло, антифриз и т.п. мелочь). Работа, разумеется, на стороне, т.е. не сам. Такие расценки у нас в Омске, судить за всю страну не берусь
3. Да давайте не будем вспоминать времена, "когда все было ууууух!", тогда все было в плане машин иное, у японцев есть хорошие, долгоиграюбщие двигателя, которые живы и поныне: 4А, 5А, 7А, 3S, 1KZ, но у других производителей их тоже полно: М30/М35 у BMW, 1,6BSE/BGU/BSF у VAG, М110/М114/М180 у Mercedes-Benz и далее по списку. Таких машин больше не делают, их больше не будет, то что осталось-тихо-мирно дорабатывает свой ресурс и идет на свалку.
2. Чуть больше 8 тысяч, порядка 12-14 с работой (новая поршневая, новые шатуны, вкладыши, клапана, ремень, сальники клапанов, направляющие клапанов плюс всякие резинки, масло, антифриз и т.п. мелочь). Работа, разумеется, на стороне, т.е. не сам. Такие расценки у нас в Омске, судить за всю страну не берусь
3. Да давайте не будем вспоминать времена, "когда все было ууууух!", тогда все было в плане машин иное, у японцев есть хорошие, долгоиграюбщие двигателя, которые живы и поныне: 4А, 5А, 7А, 3S, 1KZ, но у других производителей их тоже полно: М30/М35 у BMW, 1,6BSE/BGU/BSF у VAG, М110/М114/М180 у Mercedes-Benz и далее по списку. Таких машин больше не делают, их больше не будет, то что осталось-тихо-мирно дорабатывает свой ресурс и идет на свалку.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
7
1
rmx116:
Что цифры прям дикие. Ну максимум в 20-ку должно было встать. А за 40 можно было и двиг купить новый
в 09-10-х годах.
в 09-10-х годах.
Дикие? Ну не знаю... Что озвучивалось....Скинем цифры "на понт" и получим 25-30....
Кстати - сколько там дромокалина то обошлась по деньгам? Вот также песня была и в той 12ке... И историю я эту выслушивал в день когда выложили новость про калину... Т.е. сначала от товарища все это выслушал, прихожу... Открываю блог... И начинаю ржать... Дежавю...
Новый двиг стоил 42 8 клапанник, 48-56 16 клапанник... Работы по впендюриванию движки будем таки считать или как?
Кстати - сколько там дромокалина то обошлась по деньгам? Вот также песня была и в той 12ке... И историю я эту выслушивал в день когда выложили новость про калину... Т.е. сначала от товарища все это выслушал, прихожу... Открываю блог... И начинаю ржать... Дежавю...
Новый двиг стоил 42 8 клапанник, 48-56 16 клапанник... Работы по впендюриванию движки будем таки считать или как?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
Ezdok79:
В какой-то момент показалось, что эвакуатор с Грантой меня обогнал... улыбнуло))
ТОгда вам точно это понравится https://www.youtube.com/watch?v...
Уважайте себя и других как они https://www.youtube.com/watch?v... дрома была эта заметка.
3
2
Про совет об использовании пищевой пленки для защиты ЭБУ из комментариев - это я, похоже, погорячился. Не было таких советов, да и про сгоревший блок мы рассказали уже после его замены. Так что будем считать, что мы сами до такого додумались.
Пост поправил.
Пост поправил.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
8
2
pifus:
Про совет об использовании пищевой пленки для защиты ЭБУ из комментариев - это я, похоже, погорячился. Не было таких советов, да и про сгоревший блок мы рассказали уже после его замены. Так что будем считать, что мы сами до такого додумались.
Пост поправил.
Пост поправил.
Bingo! 3-х очковый!
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
8
1
pifus:
Про совет об использовании пищевой пленки для защиты ЭБУ из комментариев - это я, похоже, погорячился. Не было таких советов, да и про сгоревший блок мы рассказали уже после его замены. Так что будем считать, что мы сами до такого додумались.
Пост поправил.
Пост поправил.
Уважаю людей которые могут признавать свои ошибки.
7
1
pifus:
Про совет об использовании пищевой пленки для защиты ЭБУ из комментариев - это я, похоже, погорячился. Не было таких советов, да и про сгоревший блок мы рассказали уже после его замены. Так что будем считать, что мы сами до такого додумались.
Пост поправил.
Пост поправил.
возьмите, снимите с него крышку, намажьте края клеевым термопистолетом и закройте. Все равно потом разбирать больше не будете, кроме как очередной замены
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
1
Ndru:
Bingo! 3-х очковый!
Угу, твой пост меня и смутил... :)
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
3
2
Ndru:
1. Это совершенно другой двигатель, который 1,5 16V, мотор с индексом "21124" - 1,6 16V, на нем не гнет.
Возможно... Не вникал настолько... Было уже не интересно...
Ndru:
2. Чуть больше 8 тысяч, порядка 12-14 с работой (новая поршневая, новые шатуны, вкладыши, клапана, ремень, сальники клапанов, направляющие клапанов плюс всякие резинки, масло, антифриз и т.п. мелочь). Работа, разумеется, на стороне, т.е. не сам. Такие расценки у нас в Омске, судить за всю страну не берусь
Делали товарищу на 2110 (еще карб) в 10ом году.... Делал мой отец - ибо не нашли тупо СТО где бы взялись... Ответ был простой - детали ваши, гарантий по деталям не даем... Ценники озвучивались 10-12... В нормальных СТО ценник выставляли уже как то совсем не десткий - ехать желание не возникало...
Вот теперь и скажите - а нужна ли машина, за которую местные СТОшники браться не хотят. Причем сами откровенно говорят - что детали такие, что нафик, нафик эту лотерею....
Вот теперь и скажите - а нужна ли машина, за которую местные СТОшники браться не хотят. Причем сами откровенно говорят - что детали такие, что нафик, нафик эту лотерею....
Ndru:
3. Да давайте не будем вспоминать времена, "когда все было ууууух!", тогда все было в плане машин иное, у японцев есть хорошие, долгоиграюбщие двигателя, которые живы и поныне: 4А, 5А, 7А, 3S, 1KZ, но у других производителей их тоже полно: М30/М35 у BMW, 1,6BSE/BGU/BSF у VAG, М110/М114/М180 у Mercedes-Benz и далее по списку. Таких машин больше не делают, их больше не будет, то что осталось-тихо-мирно дорабатывает свой ресурс и идет на свалку.
Так то да... Но пока еще у нас в сибири полно именно ПР (про ЛР тех годов промолчу - ибо не в курсе)... И именно он составляет конкуренцию новому вазу... Жо сих пор (чему я реально удивлен, я ставил на отмирание оного еще с год назад, ан нет.. Живет пока и конкурирует)....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
pifus:
Угу, твой пост меня и смутил... :)
Все возможно, хотя на других форумах такой совет вполне себе имеет место быть.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
1
ampermetr:
возьмите, снимите с него крышку, намажьте края клеевым термопистолетом и закройте. Все равно потом разбирать больше не будете, кроме как очередной замены
А потом окажется, что он через щели по задумке инженеров должен "дышать"... Лучше уж оставить все так, как было изначально.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
10
Ndru:
Все возможно, хотя на других форумах такой совет вполне себе имеет место быть.
Да про пленку в 2010 году я в первый раз услышал. Мы тогда в Москве только Калину забрали, обклеили оракалом, приехали в МакДак по ночи перекусить, а мимо проезжал бомбила на Калине, увидел наш супер-корч и остановился спросить, что да как. Он нам еще предлагал купить у него 500 советов о том, как сделать из Калины машину, но мы что-то отказались. Так вот, один совет он дал бесплатно - говорит, первым делом на центральном тоннеле поднимите крышку, достаньте "мозги" и обмотайте их пищевой пленкой. Мол, иначе когда печка потечет (а она потечет), то ЭБУ и накроется :)
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
2
1
pifus:
А потом окажется, что он через щели по задумке инженеров должен "дышать"... Лучше уж оставить все так, как было изначально.
Правиль наверное всетаки не герметировать. А гарантия на новое ЭБУ есть? Как на новую деталь ну там 6 месяцев например?
1
1
pifus:
А потом окажется, что он через щели по задумке инженеров должен "дышать"... Лучше уж оставить все так, как было изначально.
обычно закие задумки инженеры реализуют более внятно ввиде технологических продольных щелевых участков в корпусе. Посмотрел еще раз, закрепление крышки конечно очень низкокачественно... Такое впечатление, что это самый натуральный расходник.
С 1 января ЭРА-ГЛОНАСС ЗАКРЫЛА ВВОЗ ИНОМАРОК. БУДЕМ МОЛЧАТЬ???
1
1
в армии консервируют намазав салидолом и засыпав силикогель - хли было чтото новое выдумывать?
20 G TS
1
1
pifus:
Да про пленку в 2010 году я в первый раз услышал. Мы тогда в Москве только Калину забрали, обклеили оракалом, приехали в МакДак по ночи перекусить, а мимо проезжал бомбила на Калине, увидел наш супер-корч и остановился спросить, что да как. Он нам еще предлагал купить у него 500 советов о том, как сделать из Калины машину, но мы что-то отказались. Так вот, один совет он дал бесплатно - говорит, первым делом на центральном тоннеле поднимите крышку, достаньте "мозги" и обмотайте их пищевой пленкой. Мол, иначе когда печка потечет (а она потечет), то ЭБУ и накроется :)
Пусть сам такими советами пользуется.
6
1
alkl:
Делали товарищу на 2110 (еще карб) в 10ом году.... Делал мой отец - ибо не нашли тупо СТО где бы взялись... Ответ был простой - детали ваши, гарантий по деталям не даем... Ценники озвучивались 10-12... В нормальных СТО ценник выставляли уже как то совсем не десткий - ехать желание не возникало...Вот теперь и скажите - а нужна ли машина, за которую местные СТОшники браться не хотят..
Второй мой автомбиль- Fabiaб на нем катается моя супруга, до Фабии была Калина. Теперь история: нужно было сделать регламентные работы по регулировке тепловых зазоров клапанов, у местных официалов-очередь, стал обзванивать другие конторы. Состоялся примерно такой разговор с одной достаточно известной конторой.
Я: Добрый день, нужно отрегулировать клапана, делаете?
СТО: Да. Какая Машина?
Я: Калина.
СТО: Не делаем.
Что это? Сервис? Криворукий мастер с плохим знанием матчасти (двигатель был на той калине 11183, суть-тот же восьмерочный)? Нежелание работать и разбираться, а только менять зхапчасти блочно? ей-богу, это не сервис, это цирк. Похожая ситуация, скорее всего, была и у вас: механики видя продолжительность и стоимость работ просто понимали, что проще послать. Менталитет у наших работников таков: лучше не заработать рубль, чем заработать копейку.
Я: Добрый день, нужно отрегулировать клапана, делаете?
СТО: Да. Какая Машина?
Я: Калина.
СТО: Не делаем.
Что это? Сервис? Криворукий мастер с плохим знанием матчасти (двигатель был на той калине 11183, суть-тот же восьмерочный)? Нежелание работать и разбираться, а только менять зхапчасти блочно? ей-богу, это не сервис, это цирк. Похожая ситуация, скорее всего, была и у вас: механики видя продолжительность и стоимость работ просто понимали, что проще послать. Менталитет у наших работников таков: лучше не заработать рубль, чем заработать копейку.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
7
1
pifus:
Да про пленку в 2010 году я в первый раз услышал. Мы тогда в Москве только Калину забрали, обклеили оракалом, приехали в МакДак по ночи перекусить, а мимо проезжал бомбила на Калине, увидел наш супер-корч и остановился спросить, что да как. Он нам еще предлагал купить у него 500 советов о том, как сделать из Калины машину, но мы что-то отказались. Так вот, один совет он дал бесплатно - говорит, первым делом на центральном тоннеле поднимите крышку, достаньте "мозги" и обмотайте их пищевой пленкой. Мол, иначе когда печка потечет (а она потечет), то ЭБУ и накроется :)
Извыестная болячка Калин, многие так и делают, как посоветовал этот таксист, но те, кто подключают к процессу верхню голову (это не конкретно про ваш фейл, вообще) просто перевещивают "мозги" под панель со стороны пассажира. Все, проблема решена.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
1
Все беды от того что кто то подумал что он професор!Лишить вентиляции ЭБУ мотивируя это влагозащитой.Хорошо что она вообще столько времени продержалась.Хохол,а ведь какая подстава светила Вам в -50 на трассе!ДальЛада наверное рублем пытается дромовцев отучить ломать автомобили!
Классика вечна
6
1
Гипнокот:
покатался и хватит :-)
Тоже верно.. :)
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
-А хорошо жить- ещё лучше!..
1
2
Отдайте уже машину Хохлу, он, по-моему, единственный, кто адекватно к ней относится.
Я как бывший хозяин новой калины(5 лет отъездил), не могу сказать что это плохой автомобиль. Я не думаю, что гранта кардинально отличается от калины в каком-либо качестве или характеристике, это просто перелицованная калина. Это очень хороший выбор за свои деньги в европейской части России.
История этой гранты на самом деле показательна - я вижу предвзятое отношение к марке со стороны любителей японок. И это можно понять. Но. Мы живем в России. И нападки прулей по эту сторону Уральских гор выглядят смешно, если честно.
Никогда не владел машиной с неправильным расположением руля, но ездить пассажиром приходилось. Это была хорошая машина, но про себя во время поездки я подумал, что ездить в нашей стране на такой машине это маразм. Да, я понимаю, что на ДВ была такая ситуация с автотранспортом в 90-х, что экономически целесообразно было покупать бу-шки. Но как мне кажется, сейчас ситуация потихоньку начинает меняться, машины с правильным расположением руля приходят и в Зауралье и дальше на восток.
А соотносясь к данной ситуации с контроллером ЭСУД - сами себе злобные буратино. Печально, конечно и то, что сервис никакой. Этой машине нужен Хозяин, а не наездники. Отдайте ее в Магадан Хохлу.
ЗЫ. у меня сейчас шкода октавия 2012 г.в., после продажи своей калины перепробовал много машин в районе 700 тр, остановился на этой, не важно, не суть(то есть я могу судить о кач-ве вазов). А суть в том, что повторюсь, по эту сторону Урала это хороший выбор за свои деньги, хозяева гранткалин в 80%-90% процентах случаев об своих машинах именно так и отзываются.
Извините, если обидел владельцев праворуких машин.
Я как бывший хозяин новой калины(5 лет отъездил), не могу сказать что это плохой автомобиль. Я не думаю, что гранта кардинально отличается от калины в каком-либо качестве или характеристике, это просто перелицованная калина. Это очень хороший выбор за свои деньги в европейской части России.
История этой гранты на самом деле показательна - я вижу предвзятое отношение к марке со стороны любителей японок. И это можно понять. Но. Мы живем в России. И нападки прулей по эту сторону Уральских гор выглядят смешно, если честно.
Никогда не владел машиной с неправильным расположением руля, но ездить пассажиром приходилось. Это была хорошая машина, но про себя во время поездки я подумал, что ездить в нашей стране на такой машине это маразм. Да, я понимаю, что на ДВ была такая ситуация с автотранспортом в 90-х, что экономически целесообразно было покупать бу-шки. Но как мне кажется, сейчас ситуация потихоньку начинает меняться, машины с правильным расположением руля приходят и в Зауралье и дальше на восток.
А соотносясь к данной ситуации с контроллером ЭСУД - сами себе злобные буратино. Печально, конечно и то, что сервис никакой. Этой машине нужен Хозяин, а не наездники. Отдайте ее в Магадан Хохлу.
ЗЫ. у меня сейчас шкода октавия 2012 г.в., после продажи своей калины перепробовал много машин в районе 700 тр, остановился на этой, не важно, не суть(то есть я могу судить о кач-ве вазов). А суть в том, что повторюсь, по эту сторону Урала это хороший выбор за свои деньги, хозяева гранткалин в 80%-90% процентах случаев об своих машинах именно так и отзываются.
Извините, если обидел владельцев праворуких машин.
Skoda Octavia IIFL, 1,6MPI 2012 (До этого ВАЗ 11183, ВАЗ21093i, Ford Escort, ВАЗ2101)
27
1
Близнец30rus:
Все беды от того что кто то подумал что он професор!Лишить вентиляции ЭБУ мотивируя это влагозащитой.Хорошо что она вообще столько времени продержалась.Хохол,а ведь какая подстава светила Вам в -50 на трассе!ДальЛада наверное рублем пытается дромовцев отучить ломать автомобили!
Видишь ли,но мне один персонаж(человеком его назвать-язык не поворачивается)-предрекал,что я не за рулём помру,так что мне ничё не страшно.. :)
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
-А хорошо жить- ещё лучше!..
3
1
А что мешает этот самый ЭБУ НА ЗАВОДЕ просто покрыть электролаком? после этого хоть в воду окунай, ничего с ним не сделается. Или 0,251 копейки сэкономили?
Terrano Regulus JRR50 QD32ETi 1998 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
1
3
drwaywalik:
Отдайте уже машину Хохлу, он, по-моему, единственный, кто адекватно к ней относится.
Я как бывший хозяин новой калины(5 лет отъездил), не могу сказать что это плохой автомобиль. Я не думаю, что гранта кардинально отличается от калины в каком-либо качестве или характеристике, это просто перелицованная калина. Это очень хороший выбор за свои деньги в европейской части России.
История этой гранты на самом деле показательна - я вижу предвзятое отношение к марке со стороны любителей японок. И это можно понять. Но. Мы живем в России. И нападки прулей по эту сторону Уральских гор выглядят смешно, если честно.
Никогда не владел машиной с неправильным расположением руля, но ездить пассажиром приходилось. Это была хорошая машина, но про себя во время поездки я подумал, что ездить в нашей стране на такой машине это маразм. Да, я понимаю, что на ДВ была такая ситуация с автотранспортом в 90-х, что экономически целесообразно было покупать бу-шки. Но как мне кажется, сейчас ситуация потихоньку начинает меняться, машины с правильным расположением руля приходят и в Зауралье и дальше на восток.
А соотносясь к данной ситуации с контроллером ЭСУД - сами себе злобные буратино. Печально, конечно и то, что сервис никакой. Этой машине нужен Хозяин, а не наездники. Отдайте ее в Магадан Хохлу.
ЗЫ. у меня сейчас шкода октавия 2012 г.в., после продажи своей калины перепробовал много машин в районе 700 тр, остановился на этой, не важно, не суть(то есть я могу судить о кач-ве вазов). А суть в том, что повторюсь, по эту сторону Урала это хороший выбор за свои деньги, хозяева гранткалин в 80%-90% процентах случаев об своих машинах именно так и отзываются.
Извините, если обидел владельцев праворуких машин.
Я как бывший хозяин новой калины(5 лет отъездил), не могу сказать что это плохой автомобиль. Я не думаю, что гранта кардинально отличается от калины в каком-либо качестве или характеристике, это просто перелицованная калина. Это очень хороший выбор за свои деньги в европейской части России.
История этой гранты на самом деле показательна - я вижу предвзятое отношение к марке со стороны любителей японок. И это можно понять. Но. Мы живем в России. И нападки прулей по эту сторону Уральских гор выглядят смешно, если честно.
Никогда не владел машиной с неправильным расположением руля, но ездить пассажиром приходилось. Это была хорошая машина, но про себя во время поездки я подумал, что ездить в нашей стране на такой машине это маразм. Да, я понимаю, что на ДВ была такая ситуация с автотранспортом в 90-х, что экономически целесообразно было покупать бу-шки. Но как мне кажется, сейчас ситуация потихоньку начинает меняться, машины с правильным расположением руля приходят и в Зауралье и дальше на восток.
А соотносясь к данной ситуации с контроллером ЭСУД - сами себе злобные буратино. Печально, конечно и то, что сервис никакой. Этой машине нужен Хозяин, а не наездники. Отдайте ее в Магадан Хохлу.
ЗЫ. у меня сейчас шкода октавия 2012 г.в., после продажи своей калины перепробовал много машин в районе 700 тр, остановился на этой, не важно, не суть(то есть я могу судить о кач-ве вазов). А суть в том, что повторюсь, по эту сторону Урала это хороший выбор за свои деньги, хозяева гранткалин в 80%-90% процентах случаев об своих машинах именно так и отзываются.
Извините, если обидел владельцев праворуких машин.
Спасибо Друг с не произносимым ником!..
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
-А хорошо жить- ещё лучше!..
8
1
drwaywalik:
Отдайте уже машину Хохлу, он, по-моему, единственный, кто адекватно к ней относится.
Я как бывший хозяин новой калины(5 лет отъездил), не могу сказать что это плохой автомобиль. Я не думаю, что гранта кардинально отличается от калины в каком-либо качестве или характеристике, это просто перелицованная калина. Это очень хороший выбор за свои деньги в европейской части России.
История этой гранты на самом деле показательна - я вижу предвзятое отношение к марке со стороны любителей японок. И это можно понять. Но. Мы живем в России. И нападки прулей по эту сторону Уральских гор выглядят смешно, если честно.
Никогда не владел машиной с неправильным расположением руля, но ездить пассажиром приходилось. Это была хорошая машина, но про себя во время поездки я подумал, что ездить в нашей стране на такой машине это маразм. Да, я понимаю, что на ДВ была такая ситуация с автотранспортом в 90-х, что экономически целесообразно было покупать бу-шки. Но как мне кажется, сейчас ситуация потихоньку начинает меняться, машины с правильным расположением руля приходят и в Зауралье и дальше на восток.
А соотносясь к данной ситуации с контроллером ЭСУД - сами себе злобные буратино. Печально, конечно и то, что сервис никакой. Этой машине нужен Хозяин, а не наездники. Отдайте ее в Магадан Хохлу.
ЗЫ. у меня сейчас шкода октавия 2012 г.в., после продажи своей калины перепробовал много машин в районе 700 тр, остановился на этой, не важно, не суть(то есть я могу судить о кач-ве вазов). А суть в том, что повторюсь, по эту сторону Урала это хороший выбор за свои деньги, хозяева гранткалин в 80%-90% процентах случаев об своих машинах именно так и отзываются.
Извините, если обидел владельцев праворуких машин.
Я как бывший хозяин новой калины(5 лет отъездил), не могу сказать что это плохой автомобиль. Я не думаю, что гранта кардинально отличается от калины в каком-либо качестве или характеристике, это просто перелицованная калина. Это очень хороший выбор за свои деньги в европейской части России.
История этой гранты на самом деле показательна - я вижу предвзятое отношение к марке со стороны любителей японок. И это можно понять. Но. Мы живем в России. И нападки прулей по эту сторону Уральских гор выглядят смешно, если честно.
Никогда не владел машиной с неправильным расположением руля, но ездить пассажиром приходилось. Это была хорошая машина, но про себя во время поездки я подумал, что ездить в нашей стране на такой машине это маразм. Да, я понимаю, что на ДВ была такая ситуация с автотранспортом в 90-х, что экономически целесообразно было покупать бу-шки. Но как мне кажется, сейчас ситуация потихоньку начинает меняться, машины с правильным расположением руля приходят и в Зауралье и дальше на восток.
А соотносясь к данной ситуации с контроллером ЭСУД - сами себе злобные буратино. Печально, конечно и то, что сервис никакой. Этой машине нужен Хозяин, а не наездники. Отдайте ее в Магадан Хохлу.
ЗЫ. у меня сейчас шкода октавия 2012 г.в., после продажи своей калины перепробовал много машин в районе 700 тр, остановился на этой, не важно, не суть(то есть я могу судить о кач-ве вазов). А суть в том, что повторюсь, по эту сторону Урала это хороший выбор за свои деньги, хозяева гранткалин в 80%-90% процентах случаев об своих машинах именно так и отзываются.
Извините, если обидел владельцев праворуких машин.
+мульен.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
1
Ndru:
Второй мой автомбиль- Fabiaб на нем катается моя супруга, до Фабии была Калина. Теперь история: нужно было сделать регламентные работы по регулировке тепловых зазоров клапанов, у местных официалов-очередь, стал обзванивать другие конторы. Состоялся примерно такой разговор с одной достаточно известной конторой.
Я: Добрый день, нужно отрегулировать клапана, делаете?
СТО: Да. Какая Машина?
Я: Калина.
СТО: Не делаем.
Что это? Сервис? Криворукий мастер с плохим знанием матчасти (двигатель был на той калине 11183, суть-тот же восьмерочный)? Нежелание работать и разбираться, а только менять зхапчасти блочно? ей-богу, это не сервис, это цирк. Похожая ситуация, скорее всего, была и у вас: механики видя продолжительность и стоимость работ просто понимали, что проще послать. Менталитет у наших работников таков: лучше не заработать рубль, чем заработать копейку.
Я: Добрый день, нужно отрегулировать клапана, делаете?
СТО: Да. Какая Машина?
Я: Калина.
СТО: Не делаем.
Что это? Сервис? Криворукий мастер с плохим знанием матчасти (двигатель был на той калине 11183, суть-тот же восьмерочный)? Нежелание работать и разбираться, а только менять зхапчасти блочно? ей-богу, это не сервис, это цирк. Похожая ситуация, скорее всего, была и у вас: механики видя продолжительность и стоимость работ просто понимали, что проще послать. Менталитет у наших работников таков: лучше не заработать рубль, чем заработать копейку.
Да нет. Есть именно что знакомые с которыми можно поговорить... Причина не в деньгах (ибо сама работа стоит одинкова что на тоетку, что на 10ку). Именно что не хотели связываться в виду качества з/ч... Т.е. делаем... Но извини, запчасти такое г...о - что покупай сам...Но гарантию давать что все пройдет успешно - не будем....
И по поводу отсутствия желания регулировать зазоры клпанов... А не задумывались что просто оборудования/запчастей может не быть.... Ну просто банально - регулировка насколько понимаю идет шайбами... Теперь - откуда в сервисе не специализирущемся на ВАЗах будут именно под этот двигатель шайбы?
И по поводу отсутствия желания регулировать зазоры клпанов... А не задумывались что просто оборудования/запчастей может не быть.... Ну просто банально - регулировка насколько понимаю идет шайбами... Теперь - откуда в сервисе не специализирущемся на ВАЗах будут именно под этот двигатель шайбы?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
прочитал все отзывы про гранты на вашем же сайте. и после этого вашему блогу не верю.
17
1
Конечно ей нужен хозяин, а не слуга. А пока что как в старой песенке Веселых ребят: "Мы служим ей, чтоб ездила она..."
Terrano Regulus JRR50 QD32ETi 1998 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
1
4
drwaywalik:
Отдайте уже машину Хохлу, он, по-моему, единственный, кто адекватно к ней относится..
Аналогично - за.
Да мы понимаем уже все, что и сервиса во владике нет, и навыков механика у вас нет... И соответсвенно уже понятно к чему это шоу приведет... Интересно было бы посмотреть как машинка будет в руках "немножко механика" (коим ВАЗовод обязан быть) ездить.... Какие так сказать независимые поломки полезут....
Да мы понимаем уже все, что и сервиса во владике нет, и навыков механика у вас нет... И соответсвенно уже понятно к чему это шоу приведет... Интересно было бы посмотреть как машинка будет в руках "немножко механика" (коим ВАЗовод обязан быть) ездить.... Какие так сказать независимые поломки полезут....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
iStalker:
А вроде надо то всего конструкторам низ головой ЭБУ установить - чтоб через разъемы влага не попадала )
На калине так и было.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
2
2
alkl:
Интересно было бы посмотреть как машинка будет в руках "немножко механика" (коим ВАЗовод обязан быть)
А если соберетесь ехать на поезде, до Вам придется быть немного железнодорожником и немного уметь починить тепловоз... А по морю соберетесь путешествовать - сначала нужно будет выучить теорию и устройство корабля...
Terrano Regulus JRR50 QD32ETi 1998 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
2
8
drwaywalik:
Отдайте уже машину Хохлу, он, по-моему, единственный, кто адекватно к ней относится.
Вообще-то тут идет тест-драйв, а не поиск хозяев..
ВАЗ 21013_Corolla-96_Carina-190_Liberty_Prius-20 G_Prius-41 Аlfa G. RAV4-50
3
8
В тойотах есть ЭБУ?......... Никто не видел...потому что не ломаются ...знасит нету))))
6
9
когда же вы перестанете ломать гранту со своими колхоз дороботками,уверен старый борт комп поставить на отопление и высушить ее,заработает как часы!!
5
4
rmx116:
А нафига тогда ЭБУ в пленку заворачивать???
В плане подготовки Гранты к пробегу было в плане:вскрытие блока ЭБУ,его обработка консервирующим спреем и герметизация...Это я,урод,не успел залезть туда и увидеть пищевую плёнку..Бедная девочка.. :(
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
-А хорошо жить- ещё лучше!..
20
2
Oleg46:
А я ее не несу.. Я просто знаю, что в городе ПР удобнее левого. (у меня служебка кореянка). А если не пробывали - несите эту вашу чушь дальше!
Кстати - тут не соглашусь.
Вот пример выхода сразу на асфальт. На фотках видно как прикольно открывать дверь в бордюр... И да, в отличие от пассажира - приходится машину прижимать как можно ближе к бордюру - отттого и неудобство... На ЛР сначала высадил, потом прижал.....
Ну весной/летом/осень - очень прикольно выпадать в тот ручеек и лужицу грязи, которая стоит у самого бордюра...
Но справедливости ради - кроме этого никакого неудобства в городе ПР не привносит :)
Вот пример выхода сразу на асфальт. На фотках видно как прикольно открывать дверь в бордюр... И да, в отличие от пассажира - приходится машину прижимать как можно ближе к бордюру - отттого и неудобство... На ЛР сначала высадил, потом прижал.....
Ну весной/летом/осень - очень прикольно выпадать в тот ручеек и лужицу грязи, которая стоит у самого бордюра...
Но справедливости ради - кроме этого никакого неудобства в городе ПР не привносит :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
5
zik2011:
Да все равно, еще года три-четыре, и все будет нормально. И дилеры появятся, и запчасти, и немцы, и французы, и американцы с корейцами. Сами же и собирать будут. Что собственно уже и делают. Не на кого будет кивать - как собрал СХ5, 6, то и получил...
Там же целое поколение на ПР выросло. За Уралом для них земли, тьфу, машин, нет)))
Там же целое поколение на ПР выросло. За Уралом для них земли, тьфу, машин, нет)))
Эти Ваши 3-4 года на ДВ растянутся еще на 20... Да и ценник на эти.. поделки извините неадекватные... Вот что-бы Вы взяли имея в кармане 4000р? Новую Калину/Приору (как поступил один мой знакомый, у которого машинка за пол- года простояла месяц в сервисе АВТОЛАДА "зато бесплатно", или Приуса с честным пробегом 25 тык?..
ВАЗ 21013_Corolla-96_Carina-190_Liberty_Prius-20 G_Prius-41 Аlfa G. RAV4-50
4
10
Oleg46:
Эти Ваши 3-4 года на ДВ растянутся еще на 20... Да и ценник на эти.. поделки извините неадекватные... Вот что-бы Вы взяли имея в кармане 4000р? Новую Калину/Приору (как поступил один мой знакомый, у которого машинка за пол- года простояла месяц в сервисе АВТОЛАДА "зато бесплатно", или Приуса с честным пробегом 25 тык?..
Да ладно вам прибедняться! Вон Видмедев щас оффшорную зону у вас сделает - и все к вам переедут))))
7
zik2011:
Да ладно вам прибедняться! Вон Видмедев щас оффшорную зону у вас сделает - и все к вам переедут))))
Да лучше-бы цены на энергоносители уравняли с остальной РФ. А то тут только лес валить удобно стало с ихней концепцией развития.. Да и то подорвать его в РЫ не выгодно - Работа электростанков обходится дороже, чем выходной продукт, а Ж/д тарифы такие, что проще в кузов и в Китай!
ВАЗ 21013_Corolla-96_Carina-190_Liberty_Prius-20 G_Prius-41 Аlfa G. RAV4-50
2
РФ очипятка
ВАЗ 21013_Corolla-96_Carina-190_Liberty_Prius-20 G_Prius-41 Аlfa G. RAV4-50
rmx116:
Ну наверно дырки в резиновых уплотнителях не делают и эбу пленкой не заворачивают, и колхозные защиты не лепят под двиг. Поэтому и ездят без проблем ))
дырки в уплотнителях есть с завода (вот ведь странно, да?), пленкой заворачивать не приходится (ибо незачем), а защиты лепят всякие, ибо грунтовок у нас хватает.
Terrano Regulus JRR50 QD32ETi 1998 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
1
6
Гранту не воспринимаю как авто, а вот за подписи к фото 5! Посмеялись
3
17
xoxol_mgdn:
В плане подготовки Гранты к пробегу было в плане:вскрытие блока ЭБУ,его обработка консервирующим спреем и герметизация...Это я,урод,не успел залезть туда и увидеть пищевую плёнку..Бедная девочка.. :(
вот Хохол настояший водитель гранты, смотрите как он откликается о ней любя,даря машине любовь и ласку гранта всю дорогу отвечала взаимностью и не разу не ломалась!!!!!!!!!!
12
1
xoxol_mgdn:
В плане подготовки Гранты к пробегу было в плане:вскрытие блока ЭБУ,его обработка консервирующим спреем и герметизация...Это я,урод,не успел залезть туда и увидеть пищевую плёнку..Бедная девочка.. :(
мне кажется достаточно было бы дырку в резиновой заглушке заделать и все -вода до эбу не добереться, и пленку с блока содрать - никакого конденсата не будет.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
4000р за эвакуатор, чтоб на галстуке не тащить:) смотрю деньги не куда девать, поделись?
8
2
Недоперепил:
дырки в уплотнителях есть с завода (вот ведь странно, да?), пленкой заворачивать не приходится (ибо незачем), а защиты лепят всякие, ибо грунтовок у нас хватает.
Дырок в уплотнителях не должно бть по опрелделению! А появляются они там после приложения кривых рук. Уже выкладывал эту фотку с гранты:
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
1
Недоперепил:
пленкой заворачивать не приходится (ибо незачем)
так и тут незачем было, ан нет "доработали"
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
rmx116:
так и тут незачем было, ан нет "доработали"
потому и доработали, что в прошлом пробеге он вымок и сгорел
Terrano Regulus JRR50 QD32ETi 1998 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
Cedric UY31 Brougham RD28 1990 г.
1
10
В начале комментариев увидел недоверие к словам Михи Пифуса-я общался с ним не раз,он действительно эксплуатирует повсеместно Лады,и Гранту и Калину,действительно платит за их ремонт столько-сколько скажут,и никак не заинтересован в очернении Ваза.И ващще положительный хлопец.Зуб даю! :)
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
-А хорошо жить- ещё лучше!..
4
8
Недоперепил:
потому и доработали, что в прошлом пробеге он вымок и сгорел
А вымок он почему? )) (фото уже выкладывал)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
1
Недоперепил:
потому и доработали, что в прошлом пробеге он вымок и сгорел
Кстати набери в яндексе "Сгорел ЭБУ". Удивишься что на японках они тоже горят ;)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
2
rmx116:
Кстати набери в яндексе "Сгорел ЭБУ". Удивишься что на японках они тоже горят ;)
Возможно.... На моей практике скажем так перед глазами прошло равное количество японцев и ВАЗов... Ну скажем под 100 штук каждого. (По семье, друзьям, знакомым, на продажу и т.д). В ВАЗах я встречался с умершими ЭБУ. Точно не скажу сколько - но более 2 раз как минимум. Даже не умершими - а подглючивающими. Приходилось менять.... В япах - ни разу.... К чему бы оно?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
7
alkl:
Это просто показатель качества и надежности....Опять утрируете батенька... Вы же вроде адекатный человек...
Это показатель качества наших отечественных резинотехнических изделий. Оно никогда не было на высоком уровне. Да и хомуты нормально затягивать при сборке рабочим видимо лень.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
alkl:
Возможно.... На моей практике скажем так перед глазами прошло равное количество японцев и ВАЗов... Ну скажем под 100 штук каждого. (По семье, друзьям, знакомым, на продажу и т.д). В ВАЗах я встречался с умершими ЭБУ. Точно не скажу сколько - но более 2 раз как минимум. Даже не умершими - а подглючивающими. Приходилось менять.... В япах - ни разу.... К чему бы оно?
И с электроникой у нас не очень ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Но вданном случае виноваты в первую очередь эксплуатанты и ремонтники. Если бы все там было в заводском состоянии, то ничего бы не сгорело.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
2
rmx116:
Это показатель качества наших отечественных резинотехнических изделий. Оно никогда не было на высоком уровне. Да и хомуты нормально затягивать при сборке рабочим видимо лень.
Понимаете, как потребителя меня не интересует кто, что и почему накосячил... Есть факт - начинают подтекать патрубки... Вывод - это косяк данного авто... Т.е. у отечественных авто заведомо хуже качество...
А уж причина.... Ну не столь она интересна... И опять же - я только одну из мелочей перечислил... Там много что еще можно вспомнить... Ну че - крылья гниют - это косяк поставщиков железа, краски, штампов. Движки ходят меньше япов - опять же такие материалы под движки... Все сводится к единому результату.....
А уж причина.... Ну не столь она интересна... И опять же - я только одну из мелочей перечислил... Там много что еще можно вспомнить... Ну че - крылья гниют - это косяк поставщиков железа, краски, штампов. Движки ходят меньше япов - опять же такие материалы под движки... Все сводится к единому результату.....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
8
rmx116:
И с электроникой у нас не очень ))
Гы... Да проще сказать - а с чем хорошо то? :))))
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
2
rmx116:
мне кажется достаточно было бы дырку в резиновой заглушке заделать и все -вода до эбу не добереться, и пленку с блока содрать - никакого конденсата не будет.
Я бы по другому поступил,если бы добрался до ЭБУ,но времени не хватило...Разобрал бы(удаливщи плёнку),продул бы всё диэлектриком,и загерметизировал,НО-не хватило времени,ну а то что доехали-это у всех своё мнение:везение,карма,так вышло,уродам везёт и т.д. ;)
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
-А хорошо жить- ещё лучше!..
4
1
rmx116:
Но вданном случае виноваты в первую очередь эксплуатанты и ремонтники. Если бы все там было в заводском состоянии, то ничего бы не сгорело.
В данном случае да!
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
alkl:
Ну че - крылья гниют - это косяк поставщиков железа, краски, штампов.
Ну с покраской у калин/грант все нормально. Гнилых калин ни разу не видел. Хотя уже давно их выпускают. А вот металл - да.
В остальном согласен. Но другой альтернативы ВАЗу пока не вижу. ПР у нас вообще не вариант. А с ЛР бу ино по цене нового ваза тоже головняков хватает.
В остальном согласен. Но другой альтернативы ВАЗу пока не вижу. ПР у нас вообще не вариант. А с ЛР бу ино по цене нового ваза тоже головняков хватает.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
1
alkl:
...
Ну че - крылья гниют
Ну че - крылья гниют
Кстати еще на счет крыльев. У многих гнить начинают по контуру арки - в местах где локеры сажают на саморезы. Опять же - сами себе геморой наживают. Себе подкрылки не ставл и антикор не делал )) Посмотри сколько продержится.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
rmx116:
Посмотри сколько продержится.
посмотриМ
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
rmx116:
Ну с покраской у калин/грант все нормально. Гнилых калин ни разу не видел. Хотя уже давно их выпускают. А вот металл - да.
В остальном согласен. Но другой альтернативы ВАЗу пока не вижу. ПР у нас вообще не вариант. А с ЛР бу ино по цене нового ваза тоже головняков хватает.
В остальном согласен. Но другой альтернативы ВАЗу пока не вижу. ПР у нас вообще не вариант. А с ЛР бу ино по цене нового ваза тоже головняков хватает.
Да в том то и дело что за счет пошлин - конкуренотов именно новому ВАЗу и нет....
rmx116:
Кстати еще на счет крыльев. У многих гнить начинают по контуру арки - в местах где локеры сажают на саморезы. Опять же - сами себе геморой наживают. Себе подкрылки не ставл и антикор не делал )) Посмотри сколько продержится.
Ну не соглашусь... В свое время (еще в 90х) насмотрелся множество и классик и зубил... Так вот - там где сразу были поставлены подкрылки - обычно днище бывало и доживало живым... Там где подкрылок не было - все нафик сгнивало... А в месте где шурупы садят - наверно да... Ну да можно и поставить аккуратно чтобы и это заделать..
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
3
Laovai:
Полностью поддерживаю "Дромовцев" с их "адскими" условиями эксплуатации тестируемых автомобилей. Становится немного понятно, на что способен автомобиль при конкретно потребительском отношении к нему как к повозке.
Думаю, приобретая авто, каждый автолюбитель будет значительно "мягче" эксплуатировать, зато прекрасно понимать его "предел прочности".
Если бы тестируемые машины эксплуатировались "без приключений", то и читать то особо не чего было, да и интерес пропал бы к веткам...
Так держать! С нетерпением жду начала дромовского испытания новой "ладовской" Альмеры.
p.s. Результаты испытаний Альмеры буду брать во внимание при выборе данного авто для приобретения.
Думаю, приобретая авто, каждый автолюбитель будет значительно "мягче" эксплуатировать, зато прекрасно понимать его "предел прочности".
Если бы тестируемые машины эксплуатировались "без приключений", то и читать то особо не чего было, да и интерес пропал бы к веткам...
Так держать! С нетерпением жду начала дромовского испытания новой "ладовской" Альмеры.
p.s. Результаты испытаний Альмеры буду брать во внимание при выборе данного авто для приобретения.
Я уверен. Доверьте дромводятлам беспробежную короллу с оценкой 4 балла и пробегом в 50к так они и ее за пол года ушатают.
А гранту лучше бы в такси отдали. Нагрузки там не меньше, а вот отношение явно другое. А тут она как "государственная" по сути не чья.
А гранту лучше бы в такси отдали. Нагрузки там не меньше, а вот отношение явно другое. А тут она как "государственная" по сути не чья.
10
2
А автор, как понимаю на фите катается?
А если попросить сравнить эти два авто? :) хоть пару слов?
А если попросить сравнить эти два авто? :) хоть пару слов?
Мой отзыв: Honda Fit 2002
3
Это на дальнем востоке столько проблем с ВАЗами? Вот езжу я исключительно на вазах(в данный момент на приоре) и не могу понять что народ делает с машинами такого,что они прямо на ходу разваливаются?Откуда столько негатива? Или много негатива из за того,что Вазы самые продаваемые и востребованные на рынке? Я сам являюсь наездником и все свои машины покупал новые(кстати иномарки в т.ч.) и не могу понять кому уперся этот ресурс в 1000000км,зачем он такой большой нужен. В среднем я проезжаю на машине 60-80тыс км за 2года,потом продаю, и при этом машине не гнилая(как тут многие говорят) в хорошем состоянии и особых затрат не требующая. Вложений за 2 года минимум,в основном ТО у дилера,что в принципе недорого. После продажи судьба и состояние авто меня уже не волнует.
P.s. Праворулька была,но больше не будет. Продавалась 4месяца.
P.s. Праворулька была,но больше не будет. Продавалась 4месяца.
Мои отзывы: Chevrolet Lacetti 2006, Лада 2111 2008
17
3
Кому то херовато :)))
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
1
В Магаданию ей надо, до Хохла!
ЛюбитЪ она ево! Жить без нево не можетЪ)))
ЛюбитЪ она ево! Жить без нево не можетЪ)))
6
1
Ndru:
Ну у Ниссана на двигателях серии QJ тоже проблема есть с выгоранием "мозгов". Чего ж не сделали?
ну да есть проблема, появляется к 250 тыс. км
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
3
5
С учетом того как беспощадно убивали гранту все последнее время, она еще долго продержалась...
6
1
вот вы там клоуничаете ...пока у машины нет хозяина так и будет дальше ...
6
1
Oleg46:
Эти Ваши 3-4 года на ДВ растянутся еще на 20... Да и ценник на эти.. поделки извините неадекватные... Вот что-бы Вы взяли имея в кармане 4000р? Новую Калину/Приору (как поступил один мой знакомый, у которого машинка за пол- года простояла месяц в сервисе АВТОЛАДА "зато бесплатно", или Приуса с честным пробегом 25 тык?..
Ну за 4000р. можно в Тольятти только контроллер на Гранту купить )))
А если серьезно, то к примеру бы я за 400тыс.руб. выберу новую Ладу, ибо в моем городе, случись чего с этим примусом, на СТО он будет жить не меньше этих пол года ))
А если серьезно, то к примеру бы я за 400тыс.руб. выберу новую Ладу, ибо в моем городе, случись чего с этим примусом, на СТО он будет жить не меньше этих пол года ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
8
1
alkl:
Да в том то и дело что за счет пошлин - конкуренотов именно новому ВАЗу и нет....Ну не соглашусь...
Напомнить про количество ежегодно производимых и продаваемых Лад до поднятия пошлин или сам вспомнишь??? Ладно, не утруждай себя, производство по 600-700 тысяч авто ежегодно, столько же было и продано. Информация есть в свободном доступе в инете. Так вот, при чем тут пошлины?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
1
Недоперепил:
А что мешает этот самый ЭБУ НА ЗАВОДЕ просто покрыть электролаком? после этого хоть в воду окунай, ничего с ним не сделается. Или 0,251 копейки сэкономили?
На каком? На НПП Итэлма, где их выпускают? Да хбз - у них надо спрашивать ...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
1
Sanych Minsky:
Напомнить про количество ежегодно производимых и продаваемых Лад до поднятия пошлин или сам вспомнишь??? Ладно, не утруждай себя, производство по 600-700 тысяч авто ежегодно, столько же было и продано. Информация есть в свободном доступе в инете. Так вот, при чем тут пошлины?
И что? Есть официальные цифры ввезенных б/у машин?
Сколько среди этих 600-700 тыс была классика (цифры сам поди найдешь)? Т.е. да, пусть плохая, зато настолько дешевая... Сравнить в этом параметре гранту (которая и пришла на замену классики) как то не совсем получается.....
Сколько ныне продается ВАЗов (ниче что продажи снизились в сторону бюджеток)?
И собственно пошлины были катализатором того что б/у машины поднялись в цене выше ВАЗа и как следсвие ВАЗ тутже подятнул ценник вверх. Напомнить сколько стоила классика до подъема пошлин, и как быстро она начала дорожать одновременно с подъемом пошлин?
Сколько среди этих 600-700 тыс была классика (цифры сам поди найдешь)? Т.е. да, пусть плохая, зато настолько дешевая... Сравнить в этом параметре гранту (которая и пришла на замену классики) как то не совсем получается.....
Сколько ныне продается ВАЗов (ниче что продажи снизились в сторону бюджеток)?
И собственно пошлины были катализатором того что б/у машины поднялись в цене выше ВАЗа и как следсвие ВАЗ тутже подятнул ценник вверх. Напомнить сколько стоила классика до подъема пошлин, и как быстро она начала дорожать одновременно с подъемом пошлин?
JumanGEE:
На каком? На НПП Итэлма, где их выпускают? Да хбз - у них надо спрашивать ...
Т.е. сам ВАЗ как бы тут и не при делах? Ну а че... Кто откат больше дал, того г..., ой продукцию и ставим... А составляющая и требования там уж пофик... Ну кормить же смежников также нужно, да?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
4
alkl:
Кто откат больше дал, того г..., ой продукцию и ставим... А составляющая и требования там уж пофик... Ну кормить же смежников также нужно, да?
С тендерами дела имел?
Откат зачастую не при делах (тем более, что поставщик - далеко не ООО "МММ" принадлежащий нужным людям). Вопрос тупо цены - вот и все.
Откат зачастую не при делах (тем более, что поставщик - далеко не ООО "МММ" принадлежащий нужным людям). Вопрос тупо цены - вот и все.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
1
alkl:
И что? Есть официальные цифры ввезенных б/у машин?
Сколько среди этих 600-700 тыс была классика (цифры сам поди найдешь)? Т.е. да, пусть плохая, зато настолько дешевая... Сравнить в этом параметре гранту (которая и пришла на замену классики) как то не совсем получается.....
Сколько ныне продается ВАЗов (ниче что продажи снизились в сторону бюджеток)?
И собственно пошлины были катализатором того что б/у машины поднялись в цене выше ВАЗа и как следсвие ВАЗ тутже подятнул ценник вверх. Напомнить сколько стоила классика до подъема пошлин, и как быстро она начала дорожать одновременно с подъемом пошлин?Т.е. сам ВАЗ как бы тут и не при делах? Ну а че... Кто откат больше дал, того г..., ой продукцию и ставим... А составляющая и требования там уж пофик... Ну кормить же смежников также нужно, да?
Сколько среди этих 600-700 тыс была классика (цифры сам поди найдешь)? Т.е. да, пусть плохая, зато настолько дешевая... Сравнить в этом параметре гранту (которая и пришла на замену классики) как то не совсем получается.....
Сколько ныне продается ВАЗов (ниче что продажи снизились в сторону бюджеток)?
И собственно пошлины были катализатором того что б/у машины поднялись в цене выше ВАЗа и как следсвие ВАЗ тутже подятнул ценник вверх. Напомнить сколько стоила классика до подъема пошлин, и как быстро она начала дорожать одновременно с подъемом пошлин?Т.е. сам ВАЗ как бы тут и не при делах? Ну а че... Кто откат больше дал, того г..., ой продукцию и ставим... А составляющая и требования там уж пофик... Ну кормить же смежников также нужно, да?
Статистикой введенных прулей не интересуюсь, т.к. это не производство, а чистой воды торгашество.
Классики было около 25% в последние несколько лет. Согласен, Гранта дороже той же ХБМ, однако, как по комфорту, так и по дополнительным параметрам, она оснащена лучше. Одна подушка безопасности тянет почти на 1000 баксов. Я прекрасно знаю сколько стоят и стоили вазовские авто. Цена автомобиля складывается не только из хотелок менеджмента, а еще из цен на комплектующие. Я, как один из крупных поставщиков на конвейер АвтоВАЗа это прекрасно вижу. За прошлый год мы подняли отпускные цены на 6-7% относительно 2011 года. Металл дорожает, энергоносители и ГСМ стремятся вверх похлеще космической ракеты. Да тупо официальная инфляция за последние два года составила почти 13%, а в пересчете на рубли, это как минимум тысяч 50 от средней цены авто. Дальше продолжать?
На счет кормежки смежников, насмешил )))) Тебе не ведомы методы работы с АвтоВАЗом. Работаем по принципу - поставка сегодня, деньги в лучшем случае месяца через два получим, а то и больше.
Классики было около 25% в последние несколько лет. Согласен, Гранта дороже той же ХБМ, однако, как по комфорту, так и по дополнительным параметрам, она оснащена лучше. Одна подушка безопасности тянет почти на 1000 баксов. Я прекрасно знаю сколько стоят и стоили вазовские авто. Цена автомобиля складывается не только из хотелок менеджмента, а еще из цен на комплектующие. Я, как один из крупных поставщиков на конвейер АвтоВАЗа это прекрасно вижу. За прошлый год мы подняли отпускные цены на 6-7% относительно 2011 года. Металл дорожает, энергоносители и ГСМ стремятся вверх похлеще космической ракеты. Да тупо официальная инфляция за последние два года составила почти 13%, а в пересчете на рубли, это как минимум тысяч 50 от средней цены авто. Дальше продолжать?
На счет кормежки смежников, насмешил )))) Тебе не ведомы методы работы с АвтоВАЗом. Работаем по принципу - поставка сегодня, деньги в лучшем случае месяца через два получим, а то и больше.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
2
JumanGEE:
С тендерами дела имел?
Откат зачастую не при делах (тем более, что поставщик - далеко не ООО "МММ" принадлежащий нужным людям). Вопрос тупо цены - вот и все.
Откат зачастую не при делах (тем более, что поставщик - далеко не ООО "МММ" принадлежащий нужным людям). Вопрос тупо цены - вот и все.
Похоже ему это не ведомо. Что такое понятие "тендер", знает скорее всего из телевизора. Я уже не первый год занимаюсь обеспечением производства от внешних поставщиков. Условно на один гвоздь нужно найти поставщика по самой низкой цене, предоставить несколько альтернатив, пройти конъюктурный комитет и- т.д. и т.п.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
1
Налетела грусть ну что ж пойду пройдусь
Наверно климат не тот .
Наверно климат не тот .
1
JumanGEE:
С тендерами дела имел?
С госсектором. Если ВАЗ также работает - возникает только одно восклицание... Ну извините...
JumanGEE:
Откат зачастую не при делах (тем более, что поставщик - далеко не ООО "МММ" принадлежащий нужным людям). Вопрос тупо цены - вот и все.
Ну я понимаю этот тупизм в госсекторе... Да, там тупо не смотрят на качество... Но на комерческом предприятии то так.... Мегатупизм... Но не удивлюсь... Но о каком качестве вообще мы говорим?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
Sanych Minsky:
Статистикой введенных прулей не интересуюсь, т.к. это не производство, а чистой воды торгашество.
Да пусть так... Тогда смысл в твоих цифрах продаж ВАЗов? 600-700 тыс это много или мало?
Sanych Minsky:
Классики было около 25% в последние несколько лет. Согласен, Гранта дороже той же ХБМ, однако, как по комфорту, так и по дополнительным параметрам, она оснащена лучше. Одна подушка безопасности тянет почти на 1000 баксов. Я прекрасно знаю сколько стоят и стоили вазовские авто. Цена автомобиля складывается не только из хотелок менеджмента, а еще из цен на комплектующие. Я, как один из крупных поставщиков на конвейер АвтоВАЗа это прекрасно вижу. За прошлый год мы подняли отпускные цены на 6-7% относительно 2011 года. Металл дорожает, энергоносители и ГСМ стремятся вверх похлеще космической ракеты. Да тупо официальная инфляция за последние два года составила почти 13%, а в пересчете на рубли, это как минимум тысяч 50 от средней цены авто. Дальше продолжать?
.
.
Я понимаю поисходящие процессы сейчас... Я же тебе рассказывал про "случайные" повышения цен авто (и как то так получалось гораздо более 6%) одновременно или слегка с задержкой введения пошлин... Т.е. работали, работали... Как то окуппалось... А тут вдруг раз... И стало неокупаемо.... Связи с пошлинами не прглядывается? Думаешь в тот короткий промежуток времени (между поднятием пошлин и дорожанием ВАЗа) вдруг резко поднялось качество и себестоимость комплектующих?
Sanych Minsky:
На счет кормежки смежников, насмешил )))) Тебе не ведомы методы работы с АвтоВАЗом. Работаем по принципу - поставка сегодня, деньги в лучшем случае месяца через два получим, а то и больше.
Да теже принципы что и с любым крупным контрагентом...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
Sanych Minsky:
Похоже ему это не ведомо. Что такое понятие "тендер", знает скорее всего из телевизора.
Участвовал. В госзаказах. И в тендерах и в аукционах. Потому не понаслышке знаю насколько это "эффективно"...
Sanych Minsky:
Я уже не первый год занимаюсь обеспечением производства от внешних поставщиков. Условно на один гвоздь нужно найти поставщика по самой низкой цене, предоставить несколько альтернатив, пройти конъюктурный комитет и- т.д. и т.п.
И если менеджеры ВАЗа также по..истически относятся к тому что закупают... То тогда да, я не удивлен низкому качеству ВАЗа... И в принципе нет уверености что чтолибо станет лучше...
Ну как в тендере можно выставить условно цену в 100 руб, когда релаьная себестоимость нормальной детальки 120 руб?... Но это нормальной... А китайский "сырец" можно и за 30 купить... И отвественному плевать из чего оно там сделано... Формально удовлетворяет требованиям (ну не написали нормальных требований) - берем.... Я как то сталкивался с таким бредом тока в сфере бюджета... АвтоВАЗ вроде бы комерческое предприятие, которое вроде бы не должно работать на от..ись? Я где то неправ?
Ну как в тендере можно выставить условно цену в 100 руб, когда релаьная себестоимость нормальной детальки 120 руб?... Но это нормальной... А китайский "сырец" можно и за 30 купить... И отвественному плевать из чего оно там сделано... Формально удовлетворяет требованиям (ну не написали нормальных требований) - берем.... Я как то сталкивался с таким бредом тока в сфере бюджета... АвтоВАЗ вроде бы комерческое предприятие, которое вроде бы не должно работать на от..ись? Я где то неправ?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
4
Поликарбонат ( надземный переход покрыт ) чье производство ? Сам поломался или местные вырвали ?
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
6
1
alkl:
Да пусть так... Тогда смысл в твоих цифрах продаж ВАЗов? 600-700 тыс это много или мало?Я понимаю поисходящие процессы сейчас... Я же тебе рассказывал про "случайные" повышения цен авто (и как то так получалось гораздо более 6%) одновременно или слегка с задержкой введения пошлин... Т.е. работали, работали... Как то окуппалось... А тут вдруг раз... И стало неокупаемо.... Связи с пошлинами не прглядывается? Думаешь в тот короткий промежуток времени (между поднятием пошлин и дорожанием ВАЗа) вдруг резко поднялось качество и себестоимость комплектующих?Да теже принципы что и с любым крупным контрагентом...
Цифры - это показатель продаж. Сколько производил АвтоВАЗ, столько и продавал, что до повышения пошлин, что после. Никаких резких повышений цен на АвтоВАЗе небыло, ежегодно завод повышал ценники, равно, как и другие производители авто.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
2
alkl:
Да пусть так... Тогда смысл в твоих цифрах продаж ВАЗов? 600-700 тыс это много или мало?Я понимаю поисходящие процессы сейчас... Я же тебе рассказывал про "случайные" повышения цен авто (и как то так получалось гораздо более 6%) одновременно или слегка с задержкой введения пошлин... Т.е. работали, работали... Как то окуппалось... А тут вдруг раз... И стало неокупаемо.... Связи с пошлинами не прглядывается? Думаешь в тот короткий промежуток времени (между поднятием пошлин и дорожанием ВАЗа) вдруг резко поднялось качество и себестоимость комплектующих?Да теже принципы что и с любым крупным контрагентом...
Вдогонку: В 2010 году 1 литр бензина АИ-92 у нас стоил 21 руб. Сейчас он же стоит 28 рублей. Проценты, думаю сам посчитаешь. Так что, за 2,5 года у нас резко выросло качество бензина или также продолжают бадяжить ослиной мочей?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
1
alkl:
Участвовал. В госзаказах. И в тендерах и в аукционах. Потому не понаслышке знаю насколько это "эффективно"...И если менеджеры ВАЗа также по..истически относятся к тому что закупают... То тогда да, я не удивлен низкому качеству ВАЗа... И в принципе нет уверености что чтолибо станет лучше...
Ну как в тендере можно выставить условно цену в 100 руб, когда релаьная себестоимость нормальной детальки 120 руб?... Но это нормальной... А китайский "сырец" можно и за 30 купить... И отвественному плевать из чего оно там сделано... Формально удовлетворяет требованиям (ну не написали нормальных требований) - берем.... Я как то сталкивался с таким бредом тока в сфере бюджета... АвтоВАЗ вроде бы комерческое предприятие, которое вроде бы не должно работать на от..ись? Я где то неправ?
Ну как в тендере можно выставить условно цену в 100 руб, когда релаьная себестоимость нормальной детальки 120 руб?... Но это нормальной... А китайский "сырец" можно и за 30 купить... И отвественному плевать из чего оно там сделано... Формально удовлетворяет требованиям (ну не написали нормальных требований) - берем.... Я как то сталкивался с таким бредом тока в сфере бюджета... АвтоВАЗ вроде бы комерческое предприятие, которое вроде бы не должно работать на от..ись? Я где то неправ?
Используем китайскую сварочную проволоку, т.к. наша белорецкая гуано редкостное. Однако западноевропейские трубы хуже наших.
С закупками со стороны АвтоВАЗа не знаю как решают, не сталкивался.
С закупками со стороны АвтоВАЗа не знаю как решают, не сталкивался.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
1
томич.:
Поликарбонат ( надземный переход покрыт ) чье производство ? Сам поломался или местные вырвали ?
Происки АвтоВАЗа )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
9
1
Sanych Minsky:
Цифры - это показатель продаж. Сколько производил АвтоВАЗ, столько и продавал, что до повышения пошлин, что после. Никаких резких повышений цен на АвтоВАЗе небыло, ежегодно завод повышал ценники, равно, как и другие производители авто.
Вы привели цифры продаж. Они сопадают с цифрой производства точность до 1 или отличаются так случайно тыс на 50?
К чему эти высказывания - если я подмечаю простой факт - с повышением пошлин АвтоВАЗ резко поднял ценники... И так каждое повышение....
К чему эти высказывания - если я подмечаю простой факт - с повышением пошлин АвтоВАЗ резко поднял ценники... И так каждое повышение....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
3
Sanych Minsky:
Используем китайскую сварочную проволоку, т.к. наша белорецкая гуано редкостное. Однако западноевропейские трубы хуже наших.
С закупками со стороны АвтоВАЗа не знаю как решают, не сталкивался.
С закупками со стороны АвтоВАЗа не знаю как решают, не сталкивался.
Т.е. вы кроме фактора цена еще и на качество смотрите?
Так почему если кто то из поставщиков ВАЗа гонит туфту претензия должна быть к поставщику...
Знаете - я вот покупаю молочко в магазине... Оно прокисшее... Как вы думаете, с МОЕЙ точки зрения неправ магазин или потавщик, который это молочко привез... Мне в общем то по барабану кто и что там косячит далее. В общем то - также и с покупкой ВАЗов... Проблемы плохих поставщиков/комплектующих - это проблемы ВАЗа... И за плохие детали идет спрос с ВАЗа. А уж как там ВАЗ разбирается далее со своими проблемами - это их проблемы....
Так почему если кто то из поставщиков ВАЗа гонит туфту претензия должна быть к поставщику...
Знаете - я вот покупаю молочко в магазине... Оно прокисшее... Как вы думаете, с МОЕЙ точки зрения неправ магазин или потавщик, который это молочко привез... Мне в общем то по барабану кто и что там косячит далее. В общем то - также и с покупкой ВАЗов... Проблемы плохих поставщиков/комплектующих - это проблемы ВАЗа... И за плохие детали идет спрос с ВАЗа. А уж как там ВАЗ разбирается далее со своими проблемами - это их проблемы....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
alkl:
Вы привели цифры продаж. Они сопадают с цифрой производства точность до 1 или отличаются так случайно тыс на 50?
К чему эти высказывания - если я подмечаю простой факт - с повышением пошлин АвтоВАЗ резко поднял ценники... И так каждое повышение....
К чему эти высказывания - если я подмечаю простой факт - с повышением пошлин АвтоВАЗ резко поднял ценники... И так каждое повышение....
50000 - это ты, брат, загнул. Авто продаются все, другой вопрос, что не в день схода с конвейера, на это нужно время. Помониторь дилеров на предмет наличия прошлогодних авто. Таких будет мало, ибо ежегодные скидки до 1000 баксов, делают свое дело.
Если не сложно, поделись ссылкой на даты и проценты повышения пошлин и резкое повышение цен АвтоВАЗом на этот же процент в это же время. Буду признателен.
Если не сложно, поделись ссылкой на даты и проценты повышения пошлин и резкое повышение цен АвтоВАЗом на этот же процент в это же время. Буду признателен.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
2
alkl:
Т.е. вы кроме фактора цена еще и на качество смотрите?
Так почему если кто то из поставщиков ВАЗа гонит туфту претензия должна быть к поставщику...
Знаете - я вот покупаю молочко в магазине... Оно прокисшее... Как вы думаете, с МОЕЙ точки зрения неправ магазин или потавщик, который это молочко привез... Мне в общем то по барабану кто и что там косячит далее. В общем то - также и с покупкой ВАЗов... Проблемы плохих поставщиков/комплектующих - это проблемы ВАЗа... И за плохие детали идет спрос с ВАЗа. А уж как там ВАЗ разбирается далее со своими проблемами - это их проблемы....
Так почему если кто то из поставщиков ВАЗа гонит туфту претензия должна быть к поставщику...
Знаете - я вот покупаю молочко в магазине... Оно прокисшее... Как вы думаете, с МОЕЙ точки зрения неправ магазин или потавщик, который это молочко привез... Мне в общем то по барабану кто и что там косячит далее. В общем то - также и с покупкой ВАЗов... Проблемы плохих поставщиков/комплектующих - это проблемы ВАЗа... И за плохие детали идет спрос с ВАЗа. А уж как там ВАЗ разбирается далее со своими проблемами - это их проблемы....
Лично я, как руководитель подразделения, отвечающего за обеспечение, бьюсь чуть ли не в кровь с экономистами на предмет качества поставляемых ТМЦ на предприятие. Зачастую их побеждаю, слушая в спину упреки, мол только и хотите потратить хозяйский бюджет. А как иначе? Из гуана золото не сделаешь.
Молоко не удачный пример, это скоропортящийся продукт.
Молоко не удачный пример, это скоропортящийся продукт.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
3
В Цаапон лак плату опустить и высушить. Потом обмотать плёнкой, положить селикакегль (0,5 кг), всё замотать скотчем, а потом синий изолентой.
Ну или просто цаапон лаком покрыть в несколько слоёв и на всякий случай крышку блока герметиком промазать и пару пакетиков селикагеля положить...
Ну или просто цаапон лаком покрыть в несколько слоёв и на всякий случай крышку блока герметиком промазать и пару пакетиков селикагеля положить...
Так любящий и уважающий себя сайт Drom ведёт себя как...
Молчит на просьбу удалить аккаунт -СЛАБО!
Молчит на просьбу удалить аккаунт -СЛАБО!
1
3
Sanych Minsky:
50000 - это ты, брат, загнул. Авто продаются все, другой вопрос, что не в день схода с конвейера, на это нужно время. Помониторь дилеров на предмет наличия прошлогодних авто. Таких будет мало, ибо ежегодные скидки до 1000 баксов, делают свое дело.
Ну так если у всех продается - то смысл приводить цифры? :)
Sanych Minsky:
Если не сложно, поделись ссылкой на даты и проценты повышения пошлин и резкое повышение цен АвтоВАЗом на этот же процент в это же время. Буду признателен.
Ссылок не будет. Остались воспоминания. В то время у товарища родители подмывали взять авто (классику). В итоге поднялись пошлины... Вроде бы казалось бы какая связь... Но ценник классики вдруг резко пошел вверх... Потому тогда оставили ту затею... Это запомнилось....
Sanych Minsky:
Лично я, как руководитель подразделения, отвечающего за обеспечение, бьюсь чуть ли не в кровь с экономистами на предмет качества поставляемых ТМЦ на предприятие. Зачастую их побеждаю, слушая в спину упреки, мол только и хотите потратить хозяйский бюджет. А как иначе? Из гуана золото не сделаешь.
Ну вот вы это понимаете... А в бюджете у меня такое ощущение что всем нас рать... И не только ощущение - у меня товарищу (в строительстве) именно этими словами так и сказали....
Sanych Minsky:
Молоко не удачный пример, это скоропортящийся продукт.
Но его иногда привозят уже испорченным... Разницу чувствуете? :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
2
Какой он новый? Тот же брак, Бош надо брать!
Мой отзыв: Лада Приора 2012
5
alkl:
Но его иногда привозят уже испорченным... Разницу чувствуете? :)
Бывает, когда перевозчик осуществляет доставку не в изотермическом фургоне.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
2
Sanych Minsky:
Точно!!! Лучше бы маркдва взял, а лучше два (с). ))))
тебе в самарской области то видней за марка... ездий ты на своих ведрах,никто не трогает тебя) а мое мнение основано не на том что сказал один друг моего троюродного брата,а на личном, была приора у меня, так что только не начинай мне расказывать какой это прекрасный автомобиль... я уж лучше на стареньком марке по двигаюсь. и про маарковнички не тоже ничего не надо говорить, третий уже у меня, на всех езжу по многу и по долгу.
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
отделка квартир в г.Белово.
Мой отзыв: Toyota Mark II Wagon Qualis 2000
4
18
Павел Николаевич:
тебе в самарской области то видней за марка... ездий ты на своих ведрах,никто не трогает тебя) а мое мнение основано не на том что сказал один друг моего троюродного брата,а на личном, была приора у меня, так что только не начинай мне расказывать какой это прекрасный автомобиль... я уж лучше на стареньком марке по двигаюсь. и про маарковнички не тоже ничего не надо говорить, третий уже у меня, на всех езжу по многу и по долгу.
Двигайся на своем стареньком марке в сторону блога маркдва, или в отзывы про эти рынваны, а тут блог русского авто. Не надо гадить здесь. Это я тебе говорю, как житель Самарской области, Павел Николаевич.-
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
11
5
Sanych Minsky:
Двигайся на своем стареньком марке в сторону блога маркдва, или в отзывы про эти рынваны, а тут блог русского авто. Не надо гадить здесь. Это я тебе говорю, как житель Самарской области, Павел Николаевич.-
а что собственно такого я написал? высказал свое мнение про автоваз? хм, это блог в котором допускается добавление коментарие от любого зарегистрированного... ничего оскорбительного мною сказано не было. так ,что товарищ калиновод ,я сам решу куда мне идти и ,что писать .
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
отделка квартир в г.Белово.
5
9
Revolt:
Герметиком может ЭБУ промазать?...
Эпоксидкой залить...
Камри,2.4,чернее,чем сама чернота
2
2
Чтобы владеть русским авто нужно быть механиком, электриком, физиком, химиком. Иметь свой гараж с ямой, а лучше поъемником. Набор головок, динамометрический ключ, набор рожковых ключей, отвертки и т.д. Постоянно читать форумы по устранению неисправностей на ТАЗах. И ремонтировать, ремонтировать, ремонтировать. Чистые руки? Не, не слышал! В багажнике нужно возить трамблер, масло, антифриз, бронепровода, ремни, всевозможные датчики, ЭБУ, запасной двигатель на случай обрыва ремня ГРМ. После этого гордо давить на клавиши в комментах дрома, что жигули наше фсё. Они не ломаются, а если и ломаются, то чинятся на коленке.
Почему люди, купившие те же ПРульки вообще не обязаны в чем либо разбираться? Они тупо ездят где хотят, и как хотят. Меняют расходники. А если что-то ломается, то исправив забывают про проблемный узел до конца эксплуатации. Много говорили тут про проблему с ЭБУ у QG моторов. Вот только ТАЗиководы забыли упомянуть, что проблема появляется после 200т.км пробега и из-за некачественного антифриза. Да и проблема не в самом ЭБУ, а в прокладке КХХ. Напомните-ка мне, сколько ходят РТИ на тазиках? Да прям с завода прокладки клапанных крышек не держут масло. О чем тут вообще можно говорить?
Почему люди, купившие те же ПРульки вообще не обязаны в чем либо разбираться? Они тупо ездят где хотят, и как хотят. Меняют расходники. А если что-то ломается, то исправив забывают про проблемный узел до конца эксплуатации. Много говорили тут про проблему с ЭБУ у QG моторов. Вот только ТАЗиководы забыли упомянуть, что проблема появляется после 200т.км пробега и из-за некачественного антифриза. Да и проблема не в самом ЭБУ, а в прокладке КХХ. Напомните-ка мне, сколько ходят РТИ на тазиках? Да прям с завода прокладки клапанных крышек не держут масло. О чем тут вообще можно говорить?
7
20
Всё стоит на месте и воды там быть не должно . Совсем рядом стоит магнитола и её в целофан не заматывают , вот-бы поглядеть если её замотать сколько проживёт ? А ещё тому кто замотал одеть целофановый пакет на голову и посмотреть сколько вытерпит ? Радует хоть сознались что накосячили .
10
1
Павел Николаевич:
а что собственно такого я написал? высказал свое мнение про автоваз? хм, это блог в котором допускается добавление коментарие от любого зарегистрированного... ничего оскорбительного мною сказано не было. так ,что товарищ калиновод ,я сам решу куда мне идти и ,что писать .
С твоих некорректных комментариев обычно начинается рулесрач. Тем более твои слова изначальные небыли ничем неподкреплены.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
6
2
Sanych Minsky:
Бывает, когда перевозчик осуществляет доставку не в изотермическом фургоне.
Может и так...
Но вот скажи, мне как покупателю кислого молока в магазине имеет смысл знать кто там проквасил (магазин или поставщик)... Длы меня всяко виновен магазин (или проквасил или не проконтролировал). В моей логике есть какой то изъян?
Но вот скажи, мне как покупателю кислого молока в магазине имеет смысл знать кто там проквасил (магазин или поставщик)... Длы меня всяко виновен магазин (или проквасил или не проконтролировал). В моей логике есть какой то изъян?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
anton0456:
Чтобы владеть русским авто нужно быть механиком, электриком, физиком, химиком. Иметь свой гараж с ямой, а лучше поъемником. Набор головок, динамометрический ключ, набор рожковых ключей, отвертки и т.д. Постоянно читать форумы по устранению неисправностей на ТАЗах. И ремонтировать, ремонтировать, ремонтировать. Чистые руки? Не, не слышал! В багажнике нужно возить трамблер, масло, антифриз, бронепровода, ремни, всевозможные датчики, ЭБУ, запасной двигатель на случай обрыва ремня ГРМ. После этого гордо давить на клавиши в комментах дрома, что жигули наше фсё. Они не ломаются, а если и ломаются, то чинятся на коленке.
Почему люди, купившие те же ПРульки вообще не обязаны в чем либо разбираться? Они тупо ездят где хотят, и как хотят. Меняют расходники. А если что-то ломается, то исправив забывают про проблемный узел до конца эксплуатации. Много говорили тут про проблему с ЭБУ у QG моторов. Вот только ТАЗиководы забыли упомянуть, что проблема появляется после 200т.км пробега и из-за некачественного антифриза. Да и проблема не в самом ЭБУ, а в прокладке КХХ. Напомните-ка мне, сколько ходят РТИ на тазиках? Да прям с завода прокладки клапанных крышек не держут масло. О чем тут вообще можно говорить?
Почему люди, купившие те же ПРульки вообще не обязаны в чем либо разбираться? Они тупо ездят где хотят, и как хотят. Меняют расходники. А если что-то ломается, то исправив забывают про проблемный узел до конца эксплуатации. Много говорили тут про проблему с ЭБУ у QG моторов. Вот только ТАЗиководы забыли упомянуть, что проблема появляется после 200т.км пробега и из-за некачественного антифриза. Да и проблема не в самом ЭБУ, а в прокладке КХХ. Напомните-ка мне, сколько ходят РТИ на тазиках? Да прям с завода прокладки клапанных крышек не держут масло. О чем тут вообще можно говорить?
Ганс Христиан Андерсен? Один из братьев Гримм? Самуил Яковлевич Маршак??? Кто же вы, сказочник? Не узнаю вас в гриме. Бггг)))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
13
3
с моих коментариев руле срач?О_о это что то новенькое)) я редко пишу каменты в отзывах. сдесь же высказал свое мнение про автоваз, т.к я прошел через это. так что..)
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
отделка квартир в г.Белово.
4
8
Во,Антоша со своими какулями появился!Как продолжаете готовиться к ЕГЭ по русскому языку и литературе?
Классика вечна
8
3
Гипнокот:
не врите, Японцы не ломаются, это удел русавтопрома
Мне на новой Honda-Civic меняли по гарантии два дверных замка- такого не было ни на одной русской и советской машинах, на которых я ездил. Так что ломается всё .И японцы и европейцы давно не такие, как делали 15 лет назад.
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2010
13
2
alkl:
Может и так...
Но вот скажи, мне как покупателю кислого молока в магазине имеет смысл знать кто там проквасил (магазин или поставщик)... Длы меня всяко виновен магазин (или проквасил или не проконтролировал). В моей логике есть какой то изъян?
Но вот скажи, мне как покупателю кислого молока в магазине имеет смысл знать кто там проквасил (магазин или поставщик)... Длы меня всяко виновен магазин (или проквасил или не проконтролировал). В моей логике есть какой то изъян?
Согласен! Помню года три назад предупредил администратора магазина, что ряженка у них просрочена на неделю, попросил убрать. Не дай бог кто нибудь отравится. Через неделю пришел, смотрю ряженка на месте. Заснял на сотовый все просроченные продукты, продавцы устроили скандал и пытались мне мешать. В ответ я сказал, что эти снимки завтра будут в санэпеднадзоре и прочих контролирующих органов. На следующий день полки магазина остались заполнены процентов на двадцать.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
1
kaifsheg:
В Цаапон лак плату опустить и высушить. Потом обмотать плёнкой, положить селикакегль (0,5 кг), всё замотать скотчем, а потом синий изолентой.
Ну или просто цаапон лаком покрыть в несколько слоёв и на всякий случай крышку блока герметиком промазать и пару пакетиков селикагеля положить...
Ну или просто цаапон лаком покрыть в несколько слоёв и на всякий случай крышку блока герметиком промазать и пару пакетиков селикагеля положить...
Когда все платы этим лаком покрывали. Вобщем он для этого и предназначен
2
Павел Николаевич:
с моих коментариев руле срач?О_о это что то новенькое)) я редко пишу каменты в отзывах. сдесь же высказал свое мнение про автоваз, т.к я прошел через это. так что..)
По твоему послать АвтоВАЗ - это высказать мнение??? )))
Просто представь такую картину, что к примеру я, зайду в отзывы про маркдва и просто пошлю производителя без объяснения причин. Причем потом скажу, что владел калдиной и по этому про маркдва знаю все.
Во первых это будет некорректно, во вторых меня прулеводы просто сожрут с гуаном и не подавятся.
Просто представь такую картину, что к примеру я, зайду в отзывы про маркдва и просто пошлю производителя без объяснения причин. Причем потом скажу, что владел калдиной и по этому про маркдва знаю все.
Во первых это будет некорректно, во вторых меня прулеводы просто сожрут с гуаном и не подавятся.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
13
2
Вообщем сама Гранта и не виновата,кто мешал тестерам снять эту пленку сразу по приезду?Удалить нафиг эти прикуриватели и заменить дырявую резинку?Теперь пеняем на Автоваз,не Гранта слезы владелеца,а владелецы слезы Гранты!Кстати снова вопрос к Михаилу Пифусу,может всеже дадите внятные объяснения по поводу саркастических фото с коментами?Увы объективность оценки авто тает на глазах.Только не удаляйте данный комент,как я уже писал способ верный,но не совсем правильный!
Классика вечна
16
2
Павел Николаевич:
я уж лучше на стареньком марке по двигаюсь. и про маарковнички не тоже ничего не надо говорить, третий уже у меня, на всех езжу по многу и по долгу.
ты на своей камриграции к марковкам не подмазывайся :))
6
1
Три года на ладе калине (подержанную годовалую брал!!!!). В багажнике-огнетушитель, скребок от снега, тряпочка, воронка для заливки омывайки, поллитровая канистрочка воды...вроде все...домкрат спрятан в нише для запаски, треугольник-тоже в своей нише...Есть еще комплект ЗИП в ящичке-сменные лампочки, предохроны, ключ на 10 и 13 для аккума, китайский плащ-дождевик, изолента, вдшка, чистик для рук...Специально посмотрел еще раз-не, никакого движка в разборе и набора ключей не увидел... Да и ничерта вы с современным АвтоВазом на трассе кроме замены колеса, лампочек и предохрона не сделаете. Другое дело что в любом поселке есть гаражный сервис, чинящий до состояния "не сцы, доедем".
Из поломок мог вспомнить только генератор - недотянутый ремень, подсвистывал, я дурак визит на СТО откладывал...дооткладывася...и 2 раза датчик скорости менял-либо нарывался на контрафакт, либо хз, но последний работает уже год без проблем..
Основной плюс-машина становится на ход за один день) Проверено и мной и многими автотазистами....
У моего зама-пруль кольт...ездит вроде, но копит потихоньк 30000 на ремонт вариатора...Что-то там готовится к разваливанию по его утверждению...
Из поломок мог вспомнить только генератор - недотянутый ремень, подсвистывал, я дурак визит на СТО откладывал...дооткладывася...и 2 раза датчик скорости менял-либо нарывался на контрафакт, либо хз, но последний работает уже год без проблем..
Основной плюс-машина становится на ход за один день) Проверено и мной и многими автотазистами....
У моего зама-пруль кольт...ездит вроде, но копит потихоньк 30000 на ремонт вариатора...Что-то там готовится к разваливанию по его утверждению...
17
3
ЭБУ Гранты стоит в хорошем месте , там отличная вентиляция , тепло и сухо . Дополнительных лаков , целофанов , клеев и смол не требуется . Нужна только голова владельца имеющая немного серого вещества чтобы не резать дырки в резинках или не ковырять их в моторном щите ( о чём ни один конструктор в мире подумать не мог) .
12
2
Новый ЭБУ мы перед установкой замотали в пищевую пленку по совету многих комментаторов, чтобы защитить его от попадания влаги. Как оказалось, зря замотали. (UPDATE. Попытался точно вспомнить, почему мы решили использовать пищевую пленку для защиты ЭБУ, и понял, что дело было не в комментариях — про сгоревший блок мы рассказали уже после установки нового; так что этот сомнительный поступок лежит исключительно на совести нашего экипажа.)
А ещё на дроме советуют марка брать!
А ещё на дроме советуют марка брать!
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
10
1
Silent2611:
ТСпециально посмотрел еще раз-не, никакого движка в разборе и набора ключей не увидел... Да и ничерта вы с современным АвтоВазом на трассе кроме замены колеса, лампочек и предохрона не сделаете.
Забавно написано. Но главное верно... И почему многие владельцы и поклонники ВАЗов в копилку положительных доводов вечно приводят пример "можно починить на коленке"...
Silent2611:
Другое дело что в любом поселке есть гаражный сервис, чинящий до состояния "не сцы, доедем".
Ну пример прям с этой же грантой показал как доступны ЭБУ в каждой деревеньке :)
Или вы про лопнувший ремень генератора? ГРМ?.... Так извините батенька - это раздолбайство....
Или вы про лопнувший ремень генератора? ГРМ?.... Так извините батенька - это раздолбайство....
Silent2611:
Из поломок мог вспомнить только генератор - недотянутый ремень, подсвистывал, я дурак визит на СТО откладывал...дооткладывася...и 2 раза датчик скорости менял-либо нарывался на контрафакт, либо хз, но последний работает уже год без проблем..
Как забавно звучит... 2 раза менял, но последний год все хорошо....
Датчик скорости ни разу не менял... Последние года все хорошо....
А меня еще пытались убедить что это совсем не проблема и ломается он только на дромогранте... А тут вона человек с подобной поломкой вдруг объявился :)
Датчик скорости ни разу не менял... Последние года все хорошо....
А меня еще пытались убедить что это совсем не проблема и ломается он только на дромогранте... А тут вона человек с подобной поломкой вдруг объявился :)
Silent2611:
Основной плюс-машина становится на ход за один день) Проверено и мной и многими автотазистами....
Наверно таки да.... В зависимости от региона... Хотя опять же - иллюзии что это все дешево испытывать не нужно... В нашем решионе и ценники на это все и сроки ремонта сравнимы между подобными ВАЗами и распростроненными япами....
Silent2611:
У моего зама-пруль кольт...ездит вроде, но копит потихоньк 30000 на ремонт вариатора...Что-то там готовится к разваливанию по его утверждению...
Ну бывает такая бяда... У меня вот коробас так вообще 40-60 стоит сделать (а они таки бывает ломаюца)... Ну что сказать - у многих машин есть свои родовые болячки...
Причем ИМХО у гранты я уж таких явно дорогих не увидел...
Причем ИМХО у гранты я уж таких явно дорогих не увидел...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
6
Toshik55:
с таким отношением к автомобилям у вас ничего работать не будет...
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
у него машина сломалась, он ее тупо на дороге бросил и домой поехал...
кто из нормальных владельцев так поступит?
Ну так не своя же, казеная (дромовская). Ему пофиг, он не владелец.
Што? А да! Мне вооП'ще фсе не нравится!!!
Honda Logo 1.3 (GF-GA3, G)
Honda Logo 1.3 (GF-GA3, G)
5
1
Капитан_Смоллет т:
Ну так не своя же, казеная (дромовская). Ему пофиг, он не владелец.
А Вы попробуйте во Владивостоке на верёвке с неработающим двигателем - запомните надолго.
Спаси............ мою нетрезвую душу
2
3
Водители Дрома это что то...............я понимаю, что машины наши не айс, ещё что то ,но у Вас прослеживается потребительское отношение к транспорту как отчим к падчерице в самом плохом его проявлении
10
1
В данном случае про ЭБУ можно говорить все что угодно что там резинка где то порвана , стоит к верх ногами и так далее но факт остается фактом машине не пробежала и 40 тысяч а это уже второй ЭБУ, а когда я увидел фотки с от гнившим контактом датчика скорости честно я был в ужасе!!!! для меня итог такой машина "сырая" и подходит для дедушек которые ездят раз в неделю и стоит она у них в гараже!!
а для каждодневной без геморойной езды и стоянки у подъезда нужен японец !!!! (кстати раньше на 9 ках все время выгорал коммутатор и блок предохранителей стоял в таком месте что все время намокал)
а для каждодневной без геморойной езды и стоянки у подъезда нужен японец !!!! (кстати раньше на 9 ках все время выгорал коммутатор и блок предохранителей стоял в таком месте что все время намокал)
1
14
Чтоб таких чудес небыло нужно плату лаком покрыть, почему такую халтуру ставят? АвтоВаз тут не при чем, эбу на Вазе не производят.
2
2
пора продавать
Звоните
1
2
я про обгон эвакуатора с грантой, долго смеялся.
1
13
Ndru:
Ну у Ниссана на двигателях серии QJ тоже проблема есть с выгоранием "мозгов". Чего ж не сделали?
Сделали, в 2002 году, с введением электронного дросселя. Перестало заливать и гореть. и не мозги заливало, а датчик положения дросселя, а от него мозг и горел и то не весь :)
Не стал перечитывать все страницы, может ответ уже и был такой.
Не стал перечитывать все страницы, может ответ уже и был такой.
3
Да ладно всякое бывает. Гранта держится все таки получше чем "казлина".
1
7
Кааак можно купить Это???? Кусок нелуженного метала слегка обработанный напильником!
Безопасности никакой, долглвечности и коррозийной прочности тоже, ломается, выглядит как выкидз адыш кита, салон ужас, зачччем ее берут КЭП???
Безопасности никакой, долглвечности и коррозийной прочности тоже, ломается, выглядит как выкидз адыш кита, салон ужас, зачччем ее берут КЭП???
Crown
8
31
Чего-то я не понимаю как у вас, дромоводилы, так получается новые машины убивать, что Калину, что Гранту. Или это все просто для того чтобы статью написать? У меня у самого Приора, новую брал, никаких с ней проблем не было и нету. У брата Нива, ей 5 лет пробег 72 тыс. км и так же никаких проблем не было. У меня такое ощущение что все ваши проблемы надуманны специально для интереса к болгу.
15
5
Сорокин:
Чего-то я не понимаю как у вас, дромоводилы, так получается новые машины убивать, что Калину, что Гранту. Или это все просто для того чтобы статью написать? У меня у самого Приора, новую брал, никаких с ней проблем не было и нету. У брата Нива, ей 5 лет пробег 72 тыс. км и так же никаких проблем не было. У меня такое ощущение что все ваши проблемы надуманны специально для интереса к болгу.
А вы как думали, они специально снимают на ночь ЭБУ и замачивают его в солевом растворе
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
6
3
Самый простой способ избежать поломки электроники: берете обычный лак для ногтей и неспеша покрываете всю поверхность платы с обеих сторон и вперед. Ни какая сырость не страшна, подобным образом покрыты все киповские приборы, только там лак немного другой, для агрессивных сред. Для бытовухи пойдёт любой для ногтей. Мы в сервисе таким образом защищаем платы усилителей к антеннам телевизионным, за 10 лет ни одного пробитого усилителя! Похрену осадки и статические разряды при дожде.
Corolla 100
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
Camry
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
Camry
4
Французы (РЕНО) и японцы (НИССАН) управляют качеством на АВТОВАЗе. Уже 2 года.
Отменили входной контроль покупных комплектующих. Теперь поставщик отвечает за качество своих изделий. А о браке завод узнает от официальных дилеров СТО и через жалобы владельцев.
Отменили входной контроль покупных комплектующих. Теперь поставщик отвечает за качество своих изделий. А о браке завод узнает от официальных дилеров СТО и через жалобы владельцев.
10
2
дром, организуй пробег гранты с Андреем(хохлом) и япошки с таким же пробегом(с такой же ценой). этот пробег расставит все точки над i .
5
1
В очередной раз дромотестерам пошагово обьяснили, с фактами и аргументами, что причина в их действиях. Ждем очередных деяний
7
1
андраньян:
и япошки с таким же пробегом(с такой же ценой).
????
хде ж такую найти ?
хде ж такую найти ?
Собака лает - караван идёт
4
1
alkl:
Или вы про лопнувший ремень генератора? ГРМ?.... Так извините батенька - это раздолбайство....Как забавно звучит... 2 раза менял, но последний год все хорошо....
Датчик скорости ни разу не менял... Последние года все хорошо....
А меня еще пытались убедить что это совсем не проблема и ломается он только на дромогранте... А тут вона человек с подобной поломкой вдруг объявился :)
Датчик скорости ни разу не менял... Последние года все хорошо....
А меня еще пытались убедить что это совсем не проблема и ломается он только на дромогранте... А тут вона человек с подобной поломкой вдруг объявился :)
Лешь у тебя удивительная логика:
"Если на Жигуаре помер какой-то датчик или еще какой гудок (при этом владелец потратил на устранение час времени и 500 рублей денег) - то это удручающие качество и вообще ужас-ужас-ужас!!!"
И тут же проскальзывают мысли:
"Если не пруле двигатель жрет масло - то это не поломка - это легкое неудобство. Ну подлил масла раз в неделю - делов-то куча!" Еще наверно поди и пинающийся автомат - это тоже не поломка, а легкое неудобство, ага? :))))
"Если на Жигуаре помер какой-то датчик или еще какой гудок (при этом владелец потратил на устранение час времени и 500 рублей денег) - то это удручающие качество и вообще ужас-ужас-ужас!!!"
И тут же проскальзывают мысли:
"Если не пруле двигатель жрет масло - то это не поломка - это легкое неудобство. Ну подлил масла раз в неделю - делов-то куча!" Еще наверно поди и пинающийся автомат - это тоже не поломка, а легкое неудобство, ага? :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
15
2
Интересно какой умник насоветовал ЭБУ в пищевую пленку замотать. Помню некоторое время назад (да и сейчас такая мода есть) была мода пульты ДУ из пакетиков не вытаскивать, якобы они в пакетике лучше сохраняются и кнопки не стираются. Давным давно по малолетству решил также сделать. Пакетика родного у меня не было и обмотал также пищевой пленкой. Через 3 дня пульт перестал работать. Снял пленку - а он мокрый весь как будто намочили. Просушил его на батарее и он снова заработал.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
6
1
saboteur:
ты на своей камриграции к марковкам не подмазывайся :))
грация была давно)сейчас уже третий настоящий марк)
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
отделка квартир в г.Белово.
1
Sanych Minsky:
Никаких резких повышений цен на АвтоВАЗе небыло, ежегодно завод повышал ценники, равно, как и другие производители авто.
А вот и были. В 2010-ом, с введением программы утилизации цены на ваз резко подскочили. За пол года самары подорожали почти на 50 тыщ. Это почти 25%. По-моему это довольно резко.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
rmx116:
А вот и были. В 2010-ом, с введением программы утилизации цены на ваз резко подскочили. За пол года самары подорожали почти на 50 тыщ. Это почти 25%. По-моему это довольно резко.
Было, было такое! Самое интересное, что именно в этот момент очень сильно упало качество производимой классики. Видимо спрос тогда многократно превышал предложение...
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
JumanGEE:
Лешь у тебя удивительная логика:
"Если на Жигуаре помер какой-то датчик или еще какой гудок (при этом владелец потратил на устранение час времени и 500 рублей денег) - то это удручающие качество и вообще ужас-ужас-ужас!!!"
И тут же проскальзывают мысли:
"Если не пруле двигатель жрет масло - то это не поломка - это легкое неудобство. Ну подлил масла раз в неделю - делов-то куча!" Еще наверно поди и пинающийся автомат - это тоже не поломка, а легкое неудобство, ага? :))))
"Если на Жигуаре помер какой-то датчик или еще какой гудок (при этом владелец потратил на устранение час времени и 500 рублей денег) - то это удручающие качество и вообще ужас-ужас-ужас!!!"
И тут же проскальзывают мысли:
"Если не пруле двигатель жрет масло - то это не поломка - это легкое неудобство. Ну подлил масла раз в неделю - делов-то куча!" Еще наверно поди и пинающийся автомат - это тоже не поломка, а легкое неудобство, ага? :))))
На японце который разменивает третью сотню это поломка. Но покупая б/у машину (причем не только японца, про б/у ВАЗ можно сказать тоже самое) вполне можно этого ожидать... Именно что недостаток б/у машины...
И чинить это или ездить подливая масло - это в общем то выбор хозяина авто. Я сделал, кто то масло льет...
И да - это неудобство. С жором масла ездишь и ездишь...
А вот без датчика скорости ездить становится несколько напряжно, если не сказать - невозможно (если бы только спидометр не работал, то полбеды - так там уже на датчик скорости много что завязано).
И главное все аргументы "у меня не ломается, а у дромотестеров они вот летят" становятся забавны, когда владелец подобного авто пишет что у него подобная поломка была и не один раз. И прям тут пишет...
Ну и про автоамат уж не утрируй. Если он просто пинается, но ездит - это неудобство и я бы сказал ненадежно - ибо в любой момент может просто перестать ехать... И вот если перестанет - тогда да... Поломка - причем крупная. Т.е. мое ИМХО - умирающий автомат нужно делать заранее.
И чинить это или ездить подливая масло - это в общем то выбор хозяина авто. Я сделал, кто то масло льет...
И да - это неудобство. С жором масла ездишь и ездишь...
А вот без датчика скорости ездить становится несколько напряжно, если не сказать - невозможно (если бы только спидометр не работал, то полбеды - так там уже на датчик скорости много что завязано).
И главное все аргументы "у меня не ломается, а у дромотестеров они вот летят" становятся забавны, когда владелец подобного авто пишет что у него подобная поломка была и не один раз. И прям тут пишет...
Ну и про автоамат уж не утрируй. Если он просто пинается, но ездит - это неудобство и я бы сказал ненадежно - ибо в любой момент может просто перестать ехать... И вот если перестанет - тогда да... Поломка - причем крупная. Т.е. мое ИМХО - умирающий автомат нужно делать заранее.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
3
Dimon8ka:
а для каждодневной без геморойной езды и стоянки у подъезда нужен японец !!!! (кстати раньше на 9 ках все время выгорал коммутатор и блок предохранителей стоял в таком месте что все время намокал)
Для безгеморойной езды нужно всего-то не лазить кривыми руками куда не следует и другим не позволять этого делать. Я думаю никакому дедушки в голову не придет дырявить резиновый уплотнитель из моторного отсека в салон и заматывать эбу пленкой. У нас половина машин во дворе ВАЗ. Ночуют под открытым небом круглый год. И все нормально ездят. Ни разу не видел чтобы кто-то там что-то в машине ковырял каждое утро чтобы уехать.
Коммутаторы уже давно ушли в историю, еще в 2001-ом. А блок предохранителей и сейчас у меня стоит в том месте куда постоянно стекает вода с лобовухи. И как ни странно не намокает там внутри ничего уже 2,5 года. Для этого и придуманы резиновые уплотнители, которые не стоит дырявить ))
Коммутаторы уже давно ушли в историю, еще в 2001-ом. А блок предохранителей и сейчас у меня стоит в том месте куда постоянно стекает вода с лобовухи. И как ни странно не намокает там внутри ничего уже 2,5 года. Для этого и придуманы резиновые уплотнители, которые не стоит дырявить ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
2
rmx116:
А вот и были. В 2010-ом, с введением программы утилизации цены на ваз резко подскочили. За пол года самары подорожали почти на 50 тыщ. Это почти 25%. По-моему это довольно резко.
Да, и это было... Но первые повышения (грубо с 125 до 140-150) были раньше... И совпали где то со вводом пошлин. Хотя скачек конечно менее 25%, но было также заметно....
П.С. И главное заметтье - утилизация кончилась, а ценник то не вернулся....
П.С. И главное заметтье - утилизация кончилась, а ценник то не вернулся....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
alkl:
Т.е. мое ИМХО - умирающий автомат нужно делать заранее.
подозреваю что и умерший датчик скорости в НСК при желании можно заменить в течении часа - доехать до ближайшего магазина , купить и поменять прям там .
А можно просто купить другое авто . Выбор широк...
А можно просто купить другое авто . Выбор широк...
Собака лает - караван идёт
5
1
rmx116:
Для безгеморойной езды нужно всего-то не лазить кривыми руками куда не следует и другим не позволять этого делать. Я думаю никакому дедушки в голову не придет дырявить резиновый уплотнитель из моторного отсека в салон и заматывать эбу пленкой. У нас половина машин во дворе ВАЗ. Ночуют под открытым небом круглый год. И все нормально ездят. Ни разу не видел чтобы кто-то там что-то в машине ковырял каждое утро чтобы уехать.
Ну в общем то - скорее соглашусь...
ВАЗ разные сюрпризы выкидывает... Но чтобы каждое утро и что то ремонтировать... Не припомню :)
ВАЗ разные сюрпризы выкидывает... Но чтобы каждое утро и что то ремонтировать... Не припомню :)
rmx116:
Коммутаторы уже давно ушли в историю, еще в 2001-ом. А блок предохранителей и сейчас у меня стоит в том месте куда постоянно стекает вода с лобовухи. И как ни странно не намокает там внутри ничего уже 2,5 года. Для этого и придуманы резиновые уплотнители, которые не стоит дырявить ))
Да текущий случай уже и обсуждать не особо интересно. Тут вроде вона и сами дромоцы не спорят что их косяк... Чего уж там....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
томич.:
????
хде ж такую найти ?
http://toyota.jp/corollaaxio/0... .html
1.377.000 иен = 448.594 р.
1
томич.:
подозреваю что и умерший датчик скорости в НСК при желании можно заменить в течении часа - доехать до ближайшего магазина , купить и поменять прям там .
А можно просто купить другое авто . Выбор широк...
А можно просто купить другое авто . Выбор широк...
Как понять что датчик скорости начал умирать? Какие симптомы?
Мне как то казалось что у него два положения - работает/неработает... В отличие как раз от пинающегося автомата, хрустящей гранаты (делай давай, а то также встанешь где:)), свистящей помпы и т.д, т.п.
Мне как то казалось что у него два положения - работает/неработает... В отличие как раз от пинающегося автомата, хрустящей гранаты (делай давай, а то также встанешь где:)), свистящей помпы и т.д, т.п.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
alkl:
Да, и это было... Но первые повышения (грубо с 125 до 140-150) были раньше... И совпали где то со вводом пошлин. Хотя скачек конечно менее 25%, но было также заметно....
П.С. И главное заметтье - утилизация кончилась, а ценник то не вернулся....
П.С. И главное заметтье - утилизация кончилась, а ценник то не вернулся....
е-моё
в 2000м году хату брали за 200 !!!!! т.р. Сейчас она же под 2 ляма стоИт . Курс $ примерно тот же и был . Как так то ?
в 2000м году хату брали за 200 !!!!! т.р. Сейчас она же под 2 ляма стоИт . Курс $ примерно тот же и был . Как так то ?
Собака лает - караван идёт
2
1
grease monkey:
http://toyota.jp/corollaaxio/0... t/index .html
1.377.000 иен = 448.594 р.
И ?
1) это в Японии
2) Гранту в теме брали намного дешевле
Собака лает - караван идёт
1
1
alkl:
Как понять что датчик скорости начал умирать? Какие симптомы?
Мне как то казалось что у него два положения - работает/неработает... В отличие как раз от пинающегося автомата, хрустящей гранаты (делай давай, а то также встанешь где:)), свистящей помпы и т.д, т.п.
Мне как то казалось что у него два положения - работает/неработает... В отличие как раз от пинающегося автомата, хрустящей гранаты (делай давай, а то также встанешь где:)), свистящей помпы и т.д, т.п.
1) не знаю - никогда У МЕНЯ на авто датчик скорости не умирал . Подозреваю - никак . Просто спидометр "потухнет" и всё
2) скоро к вам поеду в город - тогда и поменяю . По городу - похрен , пусть ломается .
Пока гром не грянет - русский мужик....
2) скоро к вам поеду в город - тогда и поменяю . По городу - похрен , пусть ломается .
Пока гром не грянет - русский мужик....
Собака лает - караван идёт
1
1
томич.:
е-моё
в 2000м году хату брали за 200 !!!!! т.р. Сейчас она же под 2 ляма стоИт . Курс $ примерно тот же и был . Как так то ?
в 2000м году хату брали за 200 !!!!! т.р. Сейчас она же под 2 ляма стоИт . Курс $ примерно тот же и был . Как так то ?
В 2000? Странно, я вот такие ценники помню до дефолта 97 :)
Но квартиры да - скакнули гооораздо больше.... И да - в 90х однешка стоила вообще как видик... Были дела....
Но это другой рынок...
А вот ВАЗы подорожали одномоментно и резко сначала с введением пошлин, а после с введением программы утилизации... Ну в общем то спасибо правительству....
Просто поражают те, кто кричит что пошлины скорее для других сборщиков авто выгодны, а ВАЗ так, мимо примазался....
Но квартиры да - скакнули гооораздо больше.... И да - в 90х однешка стоила вообще как видик... Были дела....
Но это другой рынок...
А вот ВАЗы подорожали одномоментно и резко сначала с введением пошлин, а после с введением программы утилизации... Ну в общем то спасибо правительству....
Просто поражают те, кто кричит что пошлины скорее для других сборщиков авто выгодны, а ВАЗ так, мимо примазался....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
томич.:
1) не знаю - никогда У МЕНЯ на авто датчик скорости не умирал . Подозреваю - никак . Просто спидометр "потухнет" и всё
У тебя наверно таки только да...
А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР, насколько понимаю электронная педаль газа начнет глюковать...
Т.е. в отличие от жора масла и пинающегося автомта - это как раз непрогнозируемая поломка, которая резко приводит к очнь ограниченной возможности использования авто. Спасибо что хоть на ходу остается...
А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР, насколько понимаю электронная педаль газа начнет глюковать...
Т.е. в отличие от жора масла и пинающегося автомта - это как раз непрогнозируемая поломка, которая резко приводит к очнь ограниченной возможности использования авто. Спасибо что хоть на ходу остается...
томич.:
2) скоро к вам поеду в город - тогда и поменяю . По городу - похрен , пусть ломается .
Пока гром не грянет - русский мужик....
Пока гром не грянет - русский мужик....
Менять будешь дома, али уже на трассе? :) А то высыпавшиеся гранаты это так прикольно поднимает тонус на весь день :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
томич.:
е-моё
в 2000м году хату брали за 200 !!!!! т.р. Сейчас она же под 2 ляма стоИт . Курс $ примерно тот же и был . Как так то ?
в 2000м году хату брали за 200 !!!!! т.р. Сейчас она же под 2 ляма стоИт . Курс $ примерно тот же и был . Как так то ?
Россия, хуле..
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
1
2
томич.:
И ?
1) это в Японии
1) это в Японии
Ну если откинуть пошлины, то становится уже очень рядом с новыми калинами/приорами :)
Но ладно - завязываем мечтать. Если бы у бабки ... был, то она бы дедкой была :)
Но ладно - завязываем мечтать. Если бы у бабки ... был, то она бы дедкой была :)
томич.:
2) Гранту в теме брали намного дешевле
Да! И это все-таки определяющее!
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
alkl:
..Менять будешь дома, али уже на трассе? :) А то высыпавшиеся гранаты это так прикольно поднимает тонус на весь день :)
на трассе . Дома не интересно ...мы не ищем лёгких путей...
бгг
бгг
Собака лает - караван идёт
1
1
alkl:
Ну если откинуть пошлины, то становится уже очень рядом с новыми калинами/приорами :)
Но ладно - завязываем мечтать. Если бы у бабки ... был, то она бы дедкой была :)
Но ладно - завязываем мечтать. Если бы у бабки ... был, то она бы дедкой была :)
ты сам и ответил , сберёг клаву моего компа ...
Собака лает - караван идёт
1
alkl:
А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР,
так доедет , не баре...
Собака лает - караван идёт
1
томич.:
на трассе . Дома не интересно ...мы не ищем лёгких путей...
бгг
бгг
Главное не забудь ЗАРАНЕЕ ее в багажник кинуть... Ну чтобы подтвердить общественное мнение... Как все нормальные ТАЗоводы с горкой з/ч в багажнике :)))
томич.:
ты сам и ответил , сберёг клаву моего компа ...
:)))
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
alkl:
У тебя наверно таки только да...
А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР, насколько понимаю электронная педаль газа начнет глюковать...
Т.е. в отличие от жора масла и пинающегося автомта - это как раз непрогнозируемая поломка, которая резко приводит к очнь ограниченной возможности использования авто. Спасибо что хоть на ходу остается...
А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР, насколько понимаю электронная педаль газа начнет глюковать...
Т.е. в отличие от жора масла и пинающегося автомта - это как раз непрогнозируемая поломка, которая резко приводит к очнь ограниченной возможности использования авто. Спасибо что хоть на ходу остается...
Скажу так. Датчик этот необходимо время от времени очищать от продуктов износа шестерен. У меня тоже один раз спидометр и ЭУР отключились, я с перепугу заскочил в ближайший магаз, купил датчик. Когда вытащил старый, то понял, что дело не в косячном датчике. Он был весь облеплен стружкой. По приезду домой провел эксперимент - очищенный датчик вернул на родину - все работает! Скорее всего, от накопившейся металлической стружки на нем, изменяется магнитное поле и датчик тупо начинает выдавать сигнал вне допустимого диапазона. Теперь у меня 2 датчика)))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
2
томич.:
так доедет , не баре...
Да ЭУР это самая мелкая фигня в тот момент будет....Подозреваю что авто будет в аварийной программе ехать... А это если по трассе да 200 км... Не хотел бы я так радоваться :)
В общем вывод прост - ездя на ВАЗе ныне вместо датчика хола запасного нужно иметь запасной датчик скорости :)
В общем вывод прост - ездя на ВАЗе ныне вместо датчика хола запасного нужно иметь запасной датчик скорости :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Mishanag:
Скажу так. Датчик этот необходимо время от времени очищать от продуктов износа шестерен. У меня тоже один раз спидометр и ЭУР отключились, я с перепугу заскочил в ближайший магаз, купил датчик. Когда вытащил старый, то понял, что дело не в косячном датчике. Он был весь облеплен стружкой. По приезду домой провел эксперимент - очищенный датчик вернул на родину - все работает! Скорее всего, от накопившейся металлической стружки на нем, изменяется магнитное поле и датчик тупо начинает выдавать сигнал вне допустимого диапазона. Теперь у меня 2 датчика)))
Хм... Забавная история... Металлическая стружка в коробке... Это нормально?
2ой датчик теперь пригодится в качестве запасного :)))
2ой датчик теперь пригодится в качестве запасного :)))
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Б..я... Вот я замутил!))) В восьми предложения 6 раз слово "Датчик"...)))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
Металическая стружка в коробке это после обкатки,после смены масла все приходит в норму!
Классика вечна
4
alkl:
Хм... Забавная история... Металлическая стружка в коробке... Это нормально?
2ой датчик теперь пригодится в качестве запасного :)))
2ой датчик теперь пригодится в качестве запасного :)))
Вот не поверишь! Это реально нормально! Стружка есть абсолютно в любом новом редукторе!!!! Просто на машинах "в возрасте" это все уже притерлось и с отработкой было слито наружу! Кстати говоря, я через два дня после того случая масло в КПП сменил, хотя ВАЗ прописывает менять его около 50 тыс. пробега.
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
1
Ну вот опять Гранта сломалась!!!
TIGGO7 PRO MAX 1.6T DCT Prestige 4WD 24MY
2
3
Близнец30rus:
Металическ ая стружка в коробке это после обкатки,после смены масла все приходит в норму!
Опередил))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
1
1
andreika1403:
Ну вот опять Гранта сломалась!!!
Ага. Опять сломаЛИ!
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
4
2
Хорошо не в 6-ти 8!Была бы тофтология!;)
Классика вечна
alkl:
Главное не забудь ЗАРАНЕЕ ее в багажник кинуть... Ну чтобы подтвердить общественное мнение... Как все нормальные ТАЗоводы с горкой з/ч в багажнике :))):)))
не , лучше на трассе куплю , причём ночью
Собака лает - караван идёт
1
1
томич.:
не , лучше на трассе куплю , причём ночью
Все верно! На ВАЗы запчасти ведь везде и всегда продаются!)))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
1
3
Близнец30rus:
Вообщем сама Гранта и не виновата,кто мешал тестерам снять эту пленку сразу по приезду?Удалить нафиг эти прикуриватели и заменить дырявую резинку?Теперь пеняем на Автоваз,не Гранта слезы владелеца,а владелецы слезы Гранты!
Кто пеняет на Гранту? Комментаторы - пеняют, это их право. Мы же никоим образом не виним авто в случившейся поломке.
Кстати снова вопрос к Михаилу Пифусу,может всеже дадите внятные объяснения по поводу саркастических фото с коментами?Увы объективность оценки авто тает на глазах.
Какие могут быть объяснения? Ну вот такой у меня юмор, простите.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
4
3
Почему коментарии удаляют если написана правда? Насколько знаю это можно сексуальным меньшинствам? Или проплачено что-то?
2
6
Напишешь вот так что ведро ведром, налетят радужные тут и удалят все...
1
7
Михаил раньше у Вас таких наклононстей в сторону такого юмора не наблюдалось.Кстати а после случая с ЭБУ не хотите провести проверку авто на предмет еще каких либо рационализаторских изменений конструкции внесеных ранее в силу определенных причин?
Классика вечна
5
2
vezun2011:
Пригласите священника ,а дальше Вы знаете...
Сначала нотариуса надо бы... Бггг
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
1
alkl:
У тебя наверно таки только да... А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР, насколько понимаю электронная педаль газа начнет глюковать...
ЭУР не отключается , а педаль газа начинает отзываться быстрее. Просто не работает спидометр и счетчик километров, не знаю почему на этой гранте все заглохло и она перестала ехать.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
3
3
это вообще нормально машину бросил и пошел, да вы батенька даете, каско у него, спалят когда, будет тебе и каско, и каской по лбу.
4
2
Близнец30rus:
Михаил раньше у Вас таких наклононстей в сторону такого юмора не наблюдалось.Кстати а после случая с ЭБУ не хотите провести проверку авто на предмет еще каких либо рационализаторских изменений конструкции внесеных ранее в силу определенных причин?
Ну а куда предложите заглянуть? Под капотом все под контролем нашего СТО, подвеска - тоже. Этот ЭБУ, пожалуй, единственная деталь, которая не видна и могла подвести.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
5
Работник АвтоВАЗа:
ЭУР не отключается , а педаль газа начинает отзываться быстрее. Просто не работает спидометр и счетчик километров, не знаю почему на этой гранте все заглохло и она перестала ехать.
Ещё забыл в поворотах начинает загораться лампа-нехватка топлива.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
2
Dimon8ka:
В данном случае про ЭБУ можно говорить все что угодно что там резинка где то порвана , стоит к верх ногами и так далее но факт остается фактом машине не пробежала и 40 тысяч а это уже второй ЭБУ, а когда я увидел фотки с от гнившим контактом датчика скорости честно я был в ужасе!!!! для меня итог такой машина "сырая" и подходит для дедушек которые ездят раз в неделю и стоит она у них в гараже!!
а для каждодневной без геморойной езды и стоянки у подъезда нужен японец !!!! (кстати раньше на 9 ках все время выгорал коммутатор и блок предохранителей стоял в таком месте что все время намокал)
а для каждодневной без геморойной езды и стоянки у подъезда нужен японец !!!! (кстати раньше на 9 ках все время выгорал коммутатор и блок предохранителей стоял в таком месте что все время намокал)
Давайте сюда своего японца. На спор ушатаю Вашу машину в течении недели путем запуска своих рук в моторный отсек и тюнинха.
Сначала я найду ямку поглубже и сдам в неё задним ходом на скорости. Сев на брюхо проверю насколько крепко днище вашего японца.
Потом с ходу преодолею лужу глубиной по фары.
Не...сначала просмотрю все уплотнители., продырявлю их, потом преодолею лужу.
После этого обмотаю скотчем блок ЭБУ и буду гонять по принципу-гараж-мороз. Посмотрим как продержится лак на иппонском ЭБУ.
Ну что, даете машинку? Жалеть не буду-буду как дромовцы-испыывать по принципу "я наездник-не моё-не жалко". Интересно сколько проживет "беспроблемнм" в моих руках Ваш авто?
Сначала я найду ямку поглубже и сдам в неё задним ходом на скорости. Сев на брюхо проверю насколько крепко днище вашего японца.
Потом с ходу преодолею лужу глубиной по фары.
Не...сначала просмотрю все уплотнители., продырявлю их, потом преодолею лужу.
После этого обмотаю скотчем блок ЭБУ и буду гонять по принципу-гараж-мороз. Посмотрим как продержится лак на иппонском ЭБУ.
Ну что, даете машинку? Жалеть не буду-буду как дромовцы-испыывать по принципу "я наездник-не моё-не жалко". Интересно сколько проживет "беспроблемнм" в моих руках Ваш авто?
27
3
АНДРЬЕЙКА:
я про обгон эвакуатора с грантой, долго смеялся.
Советую пересмотреть выпуски Евгений Вагановича Петросяна на коллекционных DVD. Откроете для себя много свежих и чрезвычайно смешных шуток в данном стиле)))
19
3
Silent2611:
Давайте сюда своего японца. На спор ушатаю Вашу машину в течении недели путем запуска своих рук в моторный отсек и тюнинха.
Сначала я найду ямку поглубже и сдам в неё задним ходом на скорости. Сев на брюхо проверю насколько крепко днище вашего японца.
Потом с ходу преодолею лужу глубиной по фары.
Не...сначала просмотрю все уплотнители., продырявлю их, потом преодолею лужу.
После этого обмотаю скотчем блок ЭБУ и буду гонять по принципу-гараж-мороз. Посмотрим как продержится лак на иппонском ЭБУ.
Ну что, даете машинку? Жалеть не буду-буду как дромовцы-испыывать по принципу "я наездник-не моё-не жалко". Интересно сколько проживет "беспроблемнм" в моих руках Ваш авто?
Сначала я найду ямку поглубже и сдам в неё задним ходом на скорости. Сев на брюхо проверю насколько крепко днище вашего японца.
Потом с ходу преодолею лужу глубиной по фары.
Не...сначала просмотрю все уплотнители., продырявлю их, потом преодолею лужу.
После этого обмотаю скотчем блок ЭБУ и буду гонять по принципу-гараж-мороз. Посмотрим как продержится лак на иппонском ЭБУ.
Ну что, даете машинку? Жалеть не буду-буду как дромовцы-испыывать по принципу "я наездник-не моё-не жалко". Интересно сколько проживет "беспроблемнм" в моих руках Ваш авто?
Забыл добавить, с ТО на 7 тыс опаздывать еще нужно...чтоб до полного комплекта)))
Chevrolet Aveo LTZ 2015
Chevrolet Lacetti Hb 2010
Peugeot 407 2005
Лада Гранта 2012
Chevrolet Lacetti Hb 2010
Peugeot 407 2005
Лада Гранта 2012
Мои отзывы: Лада Гранта Кросс 2019, Chevrolet Aveo 2015
16
Михаил,а уплотнитель на жгуте ЭБУ стоит тот же?Если да,то может заменить его,доп.прикуриватели провести более аккуратным способом ежели Вы в них нуждаетесь?
Классика вечна
4
1
я точно не буду покупать ладу.
Penis: You see them tits?
Me: Yeah
Penis: Click on it
Me: Ok..?
Me: Yeah
Penis: Click on it
Me: Ok..?
5
18
densmolnyj:
я точно не буду покупать ладу.
Жизнь может по всякому извернутся, а привыкший ездить на машине проблематично пересаживается обратно на автобусы) Так что будете ездить не только на ладе, но и на запорожце коли припрёт...
22
5
alkl:
У тебя наверно таки только да...
А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР, насколько понимаю электронная педаль газа начнет глюковать...
Т.е. в отличие от жора масла и пинающегося автомта - это как раз непрогнозируемая поломка, которая резко приводит к очнь ограниченной возможности использования авто. Спасибо что хоть на ходу остается..
А в современных ВАЗах одновременно отключится ЭУР, насколько понимаю электронная педаль газа начнет глюковать...
Т.е. в отличие от жора масла и пинающегося автомта - это как раз непрогнозируемая поломка, которая резко приводит к очнь ограниченной возможности использования авто. Спасибо что хоть на ходу остается..
Странно что на самарах этот датчик и летит гораздо реже, а на калинах часто слышу об его отказе.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
3
alkl:
Да ЭУР это самая мелкая фигня в тот момент будет....Подозреваю что авто будет в аварийной программе ехать... А это если по трассе да 200 км... Не хотел бы я так радоваться :)
В общем вывод прост - ездя на ВАЗе ныне вместо датчика хола запасного нужно иметь запасной датчик скорости :)
В общем вывод прост - ездя на ВАЗе ныне вместо датчика хола запасного нужно иметь запасной датчик скорости :)
Ну х.з. за 2,5 года ни разу не менял. И вообще датчики не менял ни одного. Только вот сейчас недавно начал датчик фаз глючить. И то если бы не было борт. компа с функцией считывания ошибок ЭБу и не заметил бы. Чек не горит, машина едздит так же. Только БК начинает пиликать что датчик фаз сигнал полохой выдает. Лезть в машину лень. Так и езжу ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
pifus:
Ну а куда предложите заглянуть? Под капотом все под контролем нашего СТО, подвеска - тоже. Этот ЭБУ, пожалуй, единственная деталь, которая не видна и могла подвести.
А уплотнитель то поменяли хоть на жгуте проводов? Ну или хотя бы заделали дырку пусть хоть герметиком?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
А непроще ЭБУ раскрутить новый и термостойким герметиком пройтись и над ним кусок резины козырек сделать раз такое дело....
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
6
fagoni:
А непроще ЭБУ раскрутить новый и термостойким герметиком пройтись и над ним кусок резины козырек сделать раз такое дело....
Не проще. Проще все вернуть к заводскому состоянию. И ниче гореть не будет.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
1
Жду репортажа о проколотом колесе с причитаниями, фото на фоне помоек, и глобальными выводами о криворукости пьяных русских сборщиков...
21
4
rmx116:
А уплотнитель то поменяли хоть на жгуте проводов? Ну или хотя бы заделали дырку пусть хоть герметиком?
Они тебя не слышат))) Ждем третьей замены мозгов!!))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
9
1
zik2011:
Жду репортажа о проколотом колесе с причитаниями, фото на фоне помоек, и глобальными выводами о криворукости пьяных русских сборщиков...
Эта ПЯТЬ!!!)))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
11
3
rmx116:
Не проще. Проще все вернуть к заводскому состоянию. И ниче гореть не будет.
Нажать кнопочку "ресет" или "фактори сеттингс" :)))
3
1
daedal:
Нажать кнопочку "ресет" или "фактори сеттингс" :)))
Было бы просто замечательно иметь такую кнопку в машине)))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
3
1
когда вы уже это сожгёте? всё уже доказано и уже не смешно
5
26
dmitriy2009:
когда вы уже это сожгёте? всё уже доказано и уже не смешно
Доказано ЧТО?
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
4
2
Работник АвтоВАЗа:
ЭУР не отключается , а педаль газа начинает отзываться быстрее. Просто не работает спидометр и счетчик километров, не знаю почему на этой гранте все заглохло и она перестала ехать.
Если вы все-таки почитаете блок, а не тупо построичте коменты, то увидите что здесь идет обсуждение поломкиЭБУ никоим образом не относящейся к датчику скорости...
И если потрудитесь заглянуть в прошлый отзыв, то почитаете как себя машина ведет с отключенным датчиком скорости....
Ну и если педаль газа отзывается быстре - то эврика... Выкидываем датчик скорости и наконец то авто поехало?
И если потрудитесь заглянуть в прошлый отзыв, то почитаете как себя машина ведет с отключенным датчиком скорости....
Ну и если педаль газа отзывается быстре - то эврика... Выкидываем датчик скорости и наконец то авто поехало?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
2
rmx116:
Странно что на самарах этот датчик и летит гораздо реже, а на калинах часто слышу об его отказе.
Ага.... Также подметил этот факт :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
да...почитаешь коменты от владельцев вазов и становиться понятно почему их покупают, да еще и считают лучшим творением человечества, при этом менеджерам тазика таки покупатели ох как нужны даже если инженеры задумают какое-то улучшение-оно будет убито на корню, зачем тратить деньги и поднимать имидж марки мы же не ниссан какой-нить который каждый год что-то модернизирует в своих моделях, с нашими пошлинами и лобби и так все купят
5
17
простой пример -далеко не самая надежная японская марка особенно в плане электроники-ММС, уже семь лет наблюдаю и даже иногда езжу, за одним экземпляром который ввозили конструктором с полным разбором...заглушку ту что на гранте порвал, на этой митсу изорвали и выкинули нафиг еще во времена сборки конструктора семь лет назад, через дырку от нее уже крысы несколько раз залазили, но чтобы залило Эбу который расположен прямо под ней, и в отличии от тойоты не имеет гидроизоляции....это машину надо на полчаса в море наверное утопить тогда он сгорит:))) кто читал блог этой лады тот поймет что никогда ее не топили даже приблизительно так чтобы вода поднималась до этой порванной заглушки и уж тем более заливала салон...а от нескольких брызг которые может раз в год попадут на эбу на нормальной машине он сгореть никак не может....
7
9
Волег:
простой пример -далеко не самая надежная японская марка особенно в плане электроники-ММС, уже семь лет наблюдаю и даже иногда езжу, за одним экземпляром который ввозили конструктором с полным разбором...заглушку ту что на гранте порвал, на этой митсу изорвали и выкинули нафиг еще во времена сборки конструктора семь лет назад, через дырку от нее уже крысы несколько раз залазили, но чтобы залило Эбу который расположен прямо под ней, и в отличии от тойоты не имеет гидроизоляции....это машину надо на полчаса в море наверное утопить тогда он сгорит:))) кто читал блог этой лады тот поймет что никогда ее не топили даже приблизительно так чтобы вода поднималась до этой порванной заглушки и уж тем более заливала салон...а от нескольких брызг которые может раз в год попадут на эбу на нормальной машине он сгореть никак не может....
Наверное стоит сравнить цены производителей на эти изделия, требования по ТЗ и т.п.?
4
Волег:
простой пример -далеко не самая надежная японская марка особенно в плане электроники-ММС, уже семь лет наблюдаю и даже иногда езжу, за одним экземпляром который ввозили конструктором с полным разбором...заглушку ту что на гранте порвал, на этой митсу изорвали и выкинули нафиг еще во времена сборки конструктора семь лет назад, через дырку от нее уже крысы несколько раз залазили, но чтобы залило Эбу который расположен прямо под ней, и в отличии от тойоты не имеет гидроизоляции....это машину надо на полчаса в море наверное утопить тогда он сгорит:))) кто читал блог этой лады тот поймет что никогда ее не топили даже приблизительно так чтобы вода поднималась до этой порванной заглушки и уж тем более заливала салон...а от нескольких брызг которые может раз в год попадут на эбу на нормальной машине он сгореть никак не может....
так и сгорела она в первый раз не из за воды. А из-за мертвой катушки зажигания.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
Уважаемый Волег,дело не в том что на Гранте ЭБУ сгорело от попадения нескольких капелек воды,его обматали пищевой пленкой,исключив возможность вентиляции.В результате под пленкой образовался конденсат и плата постоянно находилась во влажной среде в следствие чего окислились контакты платы.Проведите на своей ММС такой эксперимент и засеките сколько проживет ЭБУ!
Классика вечна
14
2
Silent2611:
Давайте сюда своего японца. На спор ушатаю Вашу машину в течении недели путем запуска своих рук в моторный отсек и тюнинха.
Сначала я найду ямку поглубже и сдам в неё задним ходом на скорости. Сев на брюхо проверю насколько крепко днище вашего японца.
Потом с ходу преодолею лужу глубиной по фары.
Не...сначала просмотрю все уплотнители., продырявлю их, потом преодолею лужу.
После этого обмотаю скотчем блок ЭБУ и буду гонять по принципу-гараж-мороз. Посмотрим как продержится лак на иппонском ЭБУ.
Ну что, даете машинку? Жалеть не буду-буду как дромовцы-испыывать по принципу "я наездник-не моё-не жалко". Интересно сколько проживет "беспроблемнм" в моих руках Ваш авто?
Сначала я найду ямку поглубже и сдам в неё задним ходом на скорости. Сев на брюхо проверю насколько крепко днище вашего японца.
Потом с ходу преодолею лужу глубиной по фары.
Не...сначала просмотрю все уплотнители., продырявлю их, потом преодолею лужу.
После этого обмотаю скотчем блок ЭБУ и буду гонять по принципу-гараж-мороз. Посмотрим как продержится лак на иппонском ЭБУ.
Ну что, даете машинку? Жалеть не буду-буду как дромовцы-испыывать по принципу "я наездник-не моё-не жалко". Интересно сколько проживет "беспроблемнм" в моих руках Ваш авто?
Вы не поверите, но мы все так и ездим!
Кто на рыбалку, кто на море...
Кто на рыбалку, кто на море...
2
13
zik2011:
Наверное стоит сравнить цены производителей на эти изделия, требования по ТЗ и т.п.?
Хм... Ну вот началось.....
Простите - меня как потребителя продукта взаимоотношения ВАЗа и ММС со своими поставщиками волнуют ну меньше всего.....
Простите - меня как потребителя продукта взаимоотношения ВАЗа и ММС со своими поставщиками волнуют ну меньше всего.....
rmx116:
так и сгорела она в первый раз не из за воды. А из-за мертвой катушки зажигания.
Близнец30rus:
Уважаемый Волег,дело не в том что на Гранте ЭБУ сгорело от попадения нескольких капелек воды,
Стока защитников... Вы бы для начала с оригинальной версией между собой договорились... А то читать забавно как начальная поломка так по разному описывается :)
Близнец30rus:
его обматали пищевой пленкой,исключив возможность вентиляции.В результате под пленкой образовался конденсат и плата постоянно находилась во влажной среде в следствие чего окислились контакты платы.Проведите на своей ММС такой эксперимент и засеките сколько проживет ЭБУ!
Ну специально врядли кто такой эксперимент на своей машине проводить будет... Но вот скажу честно - ну нет у меня 100% уверености что в подобных условиях ВО ВСЕХ авто будет ломаться ЭБУ.... Но это скорее к теории...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
=MMM=:
Вы не поверите, но мы все так и ездим!
Кто на рыбалку, кто на море...
Кто на рыбалку, кто на море...
И за счет такой езды порой вылазят косяки... Но как бы другого плана нежели на обсуждаемом здесь образце :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
5
=MMM=:
Вы не поверите, но мы все так и ездим!
Кто на рыбалку, кто на море...
Кто на рыбалку, кто на море...
Не поверю. Сьездит на рыбалку на своём авто и протестить чужое, влетая в сосны-это две большие разницы. Вашего японца тоже готов на спор ушатать.
10
3
zik2011:
Наверное стоит сравнить цены производителей на эти изделия, требования по ТЗ и т.п.?
идите ждать репортаж!
1
2
Волег:
да...почитаешь коменты от владельцев вазов и становиться понятно почему их покупают...
В субботу поеду в салон смотреть/щупать/пробовать гранту вживую, после чтения блога стало интересно. Не верится, что всё настолько запущено. Думается, есть здесь какая-то последовательность символов, которая активирует подавленый интерес к нашему автопрому )
Волег:
-далеко не самая надежная японская марка особенно в плане электроники-ММС
, которая собирает истребитель пятого поколения, ага. Ваще ненадежная :)
А так да, я в овраг затопленый влетал однажды (думал неглубоко), так волна через крышу прокатывалась, в салоне пару вёдер воды, запарился потом сушить (окна были не полностью закрыты) - и ничего, 20 тыс (9мес.) после этого уже отъездил, тьфу, тьфу, тьфу.
А так да, я в овраг затопленый влетал однажды (думал неглубоко), так волна через крышу прокатывалась, в салоне пару вёдер воды, запарился потом сушить (окна были не полностью закрыты) - и ничего, 20 тыс (9мес.) после этого уже отъездил, тьфу, тьфу, тьфу.
zik2011:
Наверное стоит сравнить цены производителей на эти изделия, требования по ТЗ и т.п.?
450 000 по сегодняшнему курсу. По комплектации, в принципе, недалеко от версии гранты "люкс", -тоже порядка 400 000...
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 1998
2
4
alkl:
И за счет такой езды порой вылазят косяки... Но как бы другого плана нежели на обсуждаемом здесь образце :)
Водичку из цилиндров откачали, воздушный фильтр сняли, мотор запустили и дальше поехали...
2
4
Krioteh:
которая собирает истребитель пятого поколения, ага. Ваще ненадежная :)
Сравнение идет с прочими японскими производителями... И сред них - да... Ненадежная....
И что сравнивать истребитель и авто....
Компания самсунг вона делает ныне отличные телефоны... Думаете ихние автомобили будут сразу отличны?
И что сравнивать истребитель и авто....
Компания самсунг вона делает ныне отличные телефоны... Думаете ихние автомобили будут сразу отличны?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
Silent2611:
Не поверю. Сьездит на рыбалку на своём авто и протестить чужое, влетая в сосны-это две большие разницы. Вашего японца тоже готов на спор ушатать.
На што спорить будете?
3
alkl:
Сравнение идет с прочими японскими производителями... И сред них - да... Ненадежная....
И что сравнивать истребитель и авто....
И что сравнивать истребитель и авто....
Просто это довольно таки спорное утверждение, на мой взгляд, даже учитывая относительную предвзятость (мою). Две тавоты и одна MMC...
С истребителем согласен, погорячился.
С истребителем согласен, погорячился.
1
Почему именно, сгорело, или каким-то еще непонятным образом из строя вышел блок управления по большому счету никто не знает. Вообще с конденсатом довольно странная теория, например у тойоты блок полностью герметичен, его даже после откручивания болтов распечать бывает непросто, но я много раз вскрывал его и никогда не видел там конденсата или еще каких-то следов влаги у Хонды, ММС наоборот подобно тому как на вазе все закрыто, но что-бы в нем образовывался конденсат и потом вытекал из него??? нонсенс, тоже вскрывал их неоднократно и не видел никаких следов влаги, платы всегда выглядят как новые...
А насчет цены, можно допустим в японии купить совершенно деревянный ниссан АД -без кондиционера, электропакета, с кожзамом на сиденьях, стоить будет немногим дороже гранты, и пусть комплектация у нее будет получше, зато надежность хромает и зачем нужен такой авто??? тот-же деревянный ниссан будет служить ничуть не хуже какого нить навороченного инфинити, пусть и по комфорту сильно уступает... Но чтобы на НОВОЙ машине даже в российских условиях за год было столько поломок??? это никуда не годиться...видел кучу машин которые приходят с японии (не новыми) и начинают эксплуатироваться примерно также как и эти авто, и за год практически всегда на них не случаеться НИКАКИХ поломок вообще!
А насчет цены, можно допустим в японии купить совершенно деревянный ниссан АД -без кондиционера, электропакета, с кожзамом на сиденьях, стоить будет немногим дороже гранты, и пусть комплектация у нее будет получше, зато надежность хромает и зачем нужен такой авто??? тот-же деревянный ниссан будет служить ничуть не хуже какого нить навороченного инфинити, пусть и по комфорту сильно уступает... Но чтобы на НОВОЙ машине даже в российских условиях за год было столько поломок??? это никуда не годиться...видел кучу машин которые приходят с японии (не новыми) и начинают эксплуатироваться примерно также как и эти авто, и за год практически всегда на них не случаеться НИКАКИХ поломок вообще!
3
10
alkl:
Хм... Ну вот началось.....
Стока защитников... Вы бы для начала с оригинальной версией между собой договорились... А то читать забавно как начальная поломка так по разному описывается :)
Стока защитников... Вы бы для начала с оригинальной версией между собой договорились... А то читать забавно как начальная поломка так по разному описывается :)
Первая эбу сгорела во время летней поездки в магадан. Сгорела она как выяснилось позже из-за неисправной катушки зажигания. Поставили новое ЭБУ и закатали его в целофан. Под ним скапливался конденсат, который и стал причиной гибели 2-го эбу.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
Волег:
Вообще с конденсатом довольно странная теория, например у тойоты блок полностью герметичен, его даже после откручивания болтов распечать бывает непросто, но я много раз вскрывал его и никогда не видел там конденсата или еще каких-то следов влаги
В том то и дело что полностью герметичен. А значит влага туда извне никак не попадет. А внутри я думаю влага тоже никак не возьмется, даже при перепаде температур. Отсуттвии влажности внутри корпуса должно быть обеспечено при герметизации.
Волег:
у Хонды, ММС наоборот подобно тому как на вазе все закрыто, но что-бы в нем образовывался конденсат и потом вытекал из него??? нонсенс, тоже вскрывал их неоднократно и не видел никаких следов влаги, платы всегда выглядят как новые...
Ну вы наверно пленкой эти эбу не заворачивали просто ))) Пленка не дает 100% герметизации, и как раз создает идеальные условия для повышенной влажности и появления конденсата. Как в парнике.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
3
да уж
В детстве,вместо компьютера и интернета,у меня было детство!
Мой отзыв: Лада 2112 2004
Alkl ну а Вы все же проведите такой эксперимент,даю Вам 100% что результат будет точно такой же,и даже покрытие платы лаком не спасет от окисления,а лишь продлит жизнь ЭБУ,но исход будет одинаков.
Классика вечна
2
1
=MMM=:
На што спорить будете?
А спортьте как раз на стоимость этого авто :)
Krioteh:
Просто это довольно таки спорное утверждение, на мой взгляд, даже учитывая относительную предвзятость (мою). Две тавоты и одна MMC...
ММС в личном польщзовании не было. Была у брата жены РВРка и цедия.. На РВРке проблемы мелкие как раз по контактам и были (особенно задние фонари через двери)... На цедии действительно по электрике проблем не было...
Ну в общем скорее народное мнение. Но часто оно на чем то основано.... Хотя ИМХО всю марку под одну гребенку опираясь на опыт пользования конкретной модели конечно нельзя....
Ну в общем скорее народное мнение. Но часто оно на чем то основано.... Хотя ИМХО всю марку под одну гребенку опираясь на опыт пользования конкретной модели конечно нельзя....
Krioteh:
С истребителем согласен, погорячился.
Есть немного :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
rmx116:
Первая эбу сгорела во время летней поездки в магадан. Сгорела она как выяснилось позже из-за неисправной катушки зажигания. Поставили новое ЭБУ и закатали его в целофан. Под ним скапливался конденсат, который и стал причиной гибели 2-го эбу.
Ну насколько помню все именно так...
Но вот слова другого защитника:
Но вот слова другого защитника:
Близнец30rus:
Уважаемый Волег,дело не в том что на Гранте ЭБУ сгорело от попадения нескольких капелек воды.....
Т.е. причнины сгорания первый раз ЭБУ уже не все защитники помнят получается :)
Ну и опять же - возьмем япов... Я заливал моторы - ничего не горело.... Товарищи заливали как следует... Катушки сдыхали... Датчики приходилось сушить долго и нудно... Но ЭБУ сгоревшую - ни разу не встречал... К чему бы оно :)
Ну и опять же - возьмем япов... Я заливал моторы - ничего не горело.... Товарищи заливали как следует... Катушки сдыхали... Датчики приходилось сушить долго и нудно... Но ЭБУ сгоревшую - ни разу не встречал... К чему бы оно :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
rmx116:
В том то и дело что полностью герметичен. А значит влага туда извне никак не попадет. А внутри я думаю влага тоже никак не возьмется, даже при перепаде температур. Отсуттвии влажности внутри корпуса должно быть обеспечено при герметизации.Ну вы наверно пленкой эти эбу не заворачивали просто ))) Пленка не дает 100% герметизации, и как раз создает идеальные условия для повышенной влажности и появления конденсата. Как в парнике.
Пленкой как-то не приходилось, а вот на тойтовском блоке после перепайки транзисторов (да да и японские блоки горят особенно если КЗ устроить в неподходящих местах) все потом опять собралось и промазывалось герметиком-и все это в обычном влажном климате ремонтного бокса, но машины ездят по нескольку лет и не затапливает им блоки никаким конденсатом ведь...что-же такого магического в блоке управления ваза?
1
4
Близнец30rus:
Alkl ну а Вы все же проведите такой эксперимент,даю Вам 100% что результат будет точно такой же,и даже покрытие платы лаком не спасет от окисления,а лишь продлит жизнь ЭБУ,но исход будет одинаков.
Блок ЭБУ на мой авто авто стоит 3000 (Специально сейчас поискал). Возникает прям желание купить и проверить.... Что то берут меня сомнения что просто так возьмет и сдохнет в подобных условиях...
Но раскручивать достаавть не хочется... Мотивация слабая :)
Но раскручивать достаавть не хочется... Мотивация слабая :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
Волег:
Пленкой как-то не приходилось, а вот на тойтовском блоке после перепайки транзисторов (да да и японские блоки горят особенно если КЗ устроить в неподходящих местах)
Забавно - наконец то услышал кто впервые сталкивался с сожжеными ЭБУ на тоете :)
Волег:
все потом опять собралось и промазывалось герметиком-и все это в обычном влажном климате ремонтного бокса,
Что вы наделали!!! А как же парниковый эффект? Ведь такой блок обязан двинуть боты через полгода!!! :)
Волег:
но машины ездят по нескольку лет и не затапливает им блоки никаким конденсатом ведь...что-же такого магического в блоке управления ваза?
Место такое (а не руки из ....) :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
alkl:
Ну и опять же - возьмем япов... Я заливал моторы - ничего не горело.... Товарищи заливали как следует... Катушки сдыхали... Датчики приходилось сушить долго и нудно... Но ЭБУ сгоревшую - ни разу не встречал... К чему бы оно :)
Ну качество уплотнителй получше наверно. )) А вообще та катушка умерла из-за трещины в корпусе. Откуда она появилась никто так и не понял. Может с завода брак, или опять же кто-то "помог".
А на счет заливания движка. Свой конечно не заливал, но моторный отсек мыл на мойке прошлым летом. А там особо не церемонятся - х"рачат керхером. Никаких последствий. Ну вот единственное неделю назад начал датчик фаз глючить. Х.з. в чем проблема. Лазить пока не охота. Погода не та. Да и на езде никак не сказывается. Бк торлько пищит об ошибке иногда.
А на счет заливания движка. Свой конечно не заливал, но моторный отсек мыл на мойке прошлым летом. А там особо не церемонятся - х"рачат керхером. Никаких последствий. Ну вот единственное неделю назад начал датчик фаз глючить. Х.з. в чем проблема. Лазить пока не охота. Погода не та. Да и на езде никак не сказывается. Бк торлько пищит об ошибке иногда.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Волег:
Пленкой как-то не приходилось, а вот на тойтовском блоке после перепайки транзисторов (да да и японские блоки горят особенно если КЗ устроить в неподходящих местах) все потом опять собралось и промазывалось герметиком-и все это в обычном влажном климате ремонтного бокса, но машины ездят по нескольку лет и не затапливает им блоки никаким конденсатом ведь...что-же такого магического в блоке управления ваза?
А надо было попробывать герметиком не мазать а пленкой. Ну просто интересно )) Пленка как я уже говорил не дает 100% герметизации.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Покупаем Ладу Гранту 300000р+5 лет эксплуатации +ремонт =500000р
2
15
rmx116:
Ну качество уплотнителй получше наверно. )) А вообще та катушка умерла из-за трещины в корпусе. Откуда она появилась никто так и не понял. Может с завода брак, или опять же кто-то "помог".
Ну вот, докопались таки что трещина в катушки - источник первопричины.... Давайте копнем дальше... Дромовцы меняли сами свечи - или все делал авторизованный сервис? И делал ли :)
rmx116:
А на счет заливания движка. Свой конечно не заливал, но моторный отсек мыл на мойке прошлым летом. А там особо не церемонятся - х"рачат керхером. Никаких последствий. Ну вот единственное неделю назад начал датчик фаз глючить. Х.з. в чем проблема. Лазить пока не охота. Погода не та. Да и на езде никак не сказывается. Бк торлько пищит об ошибке иногда.
Да мыл я моторные отсеки... На всех машинах рулетка еще та... Ну то что свечи посушить после этого не помешает - это как б аксиома... Ну потом еще толпа датчиков идет.... Но помывка керхером с заглушенным движком, и окунанеи в глуубокий брод - таки разные процессы :)
rmx116:
А надо было попробывать герметиком не мазать а пленкой. Ну просто интересно )) Пленка как я уже говорил не дает 100% герметизации.
Да как то мысли не возникало... Откуда возникла пленка - расположение ЭБУ на калине под текущей печкой.... Вот такое идиотское решение для калины, которые направсно перенесли в гранту... В прочих авто подобной проблемы не существует... Потому и пленкой заворачиваться мыль не возникает :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
Alkl мое повествование тов.Волегу ни как не относилось к первому случаю с ЭБУ(насколько я помню Дром признал тогда свою вину и принес извенения Автовазу)просто выразился немного неправильно.
Классика вечна
2
1
миха030:
Покупаем Ладу Гранту 300000р+5 лет эксплуатации +ремонт =500000р
Откуда цифры? Из личного опыта ? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
Близнец30rus:
Alkl мое повествование тов.Волегу ни как не относилось к первому случаю с ЭБУ(насколько я помню Дром признал тогда свою вину и принес извенения Автовазу)просто выразился немного неправильно.
Эх... Мелочи... Мелочи... А ведь все представление складывается из мелочей :)))
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
А вообще странно всё это.
Налицо непонятные отложения на плате, предшевствующие симптомы очень похожи на "контактные" проблемы, а плату даже не пытались прочистить. Простая пыль порой серьезно нарушает работу сложной электроники, а различные оксиды и подавно.
Может ЭБУ вполне рабочий, а деньги потрачены зря, возможен такой вариант?
Налицо непонятные отложения на плате, предшевствующие симптомы очень похожи на "контактные" проблемы, а плату даже не пытались прочистить. Простая пыль порой серьезно нарушает работу сложной электроники, а различные оксиды и подавно.
Может ЭБУ вполне рабочий, а деньги потрачены зря, возможен такой вариант?
5
2
alkl:
Да мыл я моторные отсеки... На всех машинах рулетка еще та... Ну то что свечи посушить после этого не помешает - это как б аксиома... Ну потом еще толпа датчиков идет....
Ну возможно и не помешало бы, только пришлось бы катушки зажигания еще откручивать, а на это время надо, а на мойке ждать не будут. Помыл - завел поехал.
alkl:
Но помывка керхером с заглушенным движком, и окунанеи в глуубокий брод - таки разные процессы :)
Согласен. В лужи по фары не заезжаю. Максимум по середину бампера.
alkl:
Откуда возникла пленка - расположение ЭБУ на калине под текущей печкой.... Вот такое идиотское решение для калины, которые направсно перенесли в гранту... В прочих авто подобной проблемы не существует... Потому и пленкой заворачиваться мыль не возникает :)
В гранте не под печкой ЭБУ стоит.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Krioteh:
А вообще странно всё это.
Налицо непонятные отложения на плате, предшевствующие симптомы очень похожи на "контактные" проблемы, а плату даже не пытались прочистить. Простая пыль порой серьезно нарушает работу сложной электроники, а различные оксиды и подавно.
Может ЭБУ вполне рабочий, а деньги потрачены зря, возможен такой вариант?
Налицо непонятные отложения на плате, предшевствующие симптомы очень похожи на "контактные" проблемы, а плату даже не пытались прочистить. Простая пыль порой серьезно нарушает работу сложной электроники, а различные оксиды и подавно.
Может ЭБУ вполне рабочий, а деньги потрачены зря, возможен такой вариант?
Вполне возможно.
Вот кстати и предложение дромотестерам. Попробывать очистить старый эбу и поставить на место. Может и заработает. Перекинуть ЭБУ много ума не надо. Раз уж его хватило на то что в пленку замотать ))
Вот кстати и предложение дромотестерам. Попробывать очистить старый эбу и поставить на место. Может и заработает. Перекинуть ЭБУ много ума не надо. Раз уж его хватило на то что в пленку замотать ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
2
ПесЭц. Могли бы позвонить, я бы вам из Москвы отправил ещё один=) Самолётом=) Было бы дешевле=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
8
alkl:
Вот такое идиотское решение для калины, которые направсно перенесли в гранту...
Или под идиотским решением имелось ввиду заворачивание в пленку?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
rmx116:
Или под идиотским решением имелось ввиду заворачивание в пленку?
Ага
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
alkl:
Забавно - наконец то услышал кто впервые сталкивался с сожжеными ЭБУ на тоете :)
кстати это большая редкость, по крайней мере за последние 10 лет случаев таких не припоминаю...в конце 90 помню было два инцидента, на относительно свежих и дорогих машинах по тем временам, и что интересно с почти одинаковыми моторами, запчасти на них тогда были еще в дефиците пришлось заниматься ремонтом платы...машины те может еще по сей день ездят наверное с полным блоком конденсата:)))
2
2
Самые продаваемые модели на российском рынке в феврале:
1. Lada Granta — 12 207....
https://news.drom.ru/22996.html
Интересно , у всех эти ЭБУ сгорели или кому то сказочно повезло ? В теории Гранты должны стОять ровным рядами вдоль обочин с открытыми капотами ( вместе с Калинами и прочими Самарами ) . Кто в курсе , так это ?
Собака лает - караван идёт
15
1
JumanGEE:
Ну это надо опять в Даль-Ладу ехать - судя по прошлому блогу - они любят все герметиком мазать. Правда подождать придется недельку, пока намажут :))))))))))))))
Можно все делать проще - промазать всю плату раза на четыре цапонлаком и хоть в ведро с водой опускай ничего с ней не случится. А насчет конденсата все верно если на машине ездить в очень сильный мороз с закрытой заслонкой. то на внутренних панелях инея бывает очень много. Ну а потеплеет он тает-вот вам и потоп, и отказы.
Мои отзывы: Toyota Aqua 2014, Toyota Wish 2007
2
1
томич.:
Самые продаваемые модели на российском рынке в феврале:
1. Lada Granta — 12 207....
https://news.drom.ru/22996.html
Интересно , у всех эти ЭБУ сгорели или кому то сказочно повезло ? В теории Гранты должны стОять ровным рядами вдоль обочин с открытыми капотами ( вместе с Калинами и прочими Самарами ) . Кто в курсе , так это ?
Открою страшную тайну!!! НЕТ ЭТО НЕ ТАК!!!!))))
Все! Когнитивный диссонанс у отдельных камрадов ресурса обеспечен!!))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
5
2
Mishanag:
Открою страшную тайну!!! НЕТ ЭТО НЕ ТАК!!!!)))) )))
Факты есть ?
Собака лает - караван идёт
2
1
Это какой-то вредитель вам посоветовал ЭБУ в пленку завернуть. На калинофоруме некоторые свой ЭБУ (на старых моделях там проблема заливки тосолом) в пакет заворачивали и точно так же встревали с конденсатом. Потом на заводе корпус ЭБУ собирать на герметике. В вашем же случае ничего делать не надо. А если вода каким-то образом попадает в салон, то проще найти эту дыру, залив герметиком, чем шаманить с ЭБУ. На калине люди поступали просто - перекладывали ЭБУ под полку бардачка.
5
1
двигатель еще пленкой не замотали???
5
1
На счёт гранты. Если бы на север к примеру снарядили легнум GDI то он бы умер не приходя в сознание при -25 -30г. Знаю о чём говою. Если сажать за руль каждый месяц нового водилу который не за что не отвечает даже ролс- ройс крякнет.
10
2
боится она вас.....
1
2
На 4й фотке сверху, в левом углу кто-то написал "издец теб..." это знак )))))))))
1
pamp-nsk:
двигатель еще пленкой не замотали???
кстати . тут Топ Гир любят цитировать...
Так вот , в одной программе они моторный отсек пеной монтажной запенили . Чтоб плавать можно было в авто . Тоже можно попробовать....
Так вот , в одной программе они моторный отсек пеной монтажной запенили . Чтоб плавать можно было в авто . Тоже можно попробовать....
Собака лает - караван идёт
5
1
Что мешает автовазу закрепить БУ вот так под бардачком?
И ничего ведь не потеети не заливает.
https://forums.drom.ru/attachme...;d=1364399186
no fate
1
1
=MMM=:
идите ждать репортаж!
Дружище, заведите себе свой форум, и там давайте рекомендации кому и что делать! А пока - идите ка лесом....
3
1
pilot154:
Что мешает автовазу закрепить БУ вот так под бардачком?
И ничего ведь не потеети не заливает. https://forums.drom.ru/attachme... p;;d=1364399186
а чё все ржавое ?
Собака лает - караван идёт
4
1
все обсирают что Дромовцы русские тачки убивают спецом чё бы колхозить их!!! но не знают что можно и сравнить так то с прулями!!! я на крауне 141 95 года-
год проездил и ничё не делал!!!!дай бог ему здоровья и счастья новому владельцу!!!
год проездил и ничё не делал!!!!дай бог ему здоровья и счастья новому владельцу!!!
4
8
томич.:
Факты есть ?
Конечно!! Обочины-то свободны)))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
3
alkl:
Хм... Ну вот началось.....
Простите - меня как потребителя продукта взаимоотношения ВАЗа и ММС со своими поставщиками волнуют ну меньше всего....
Простите - меня как потребителя продукта взаимоотношения ВАЗа и ММС со своими поставщиками волнуют ну меньше всего....
Волнений не требуется, просто платите деньги. За 2 млн. получите Прадо, с надежной ЭБУ, за 400 р. - Гранту...
7
2
томич.:
а чё все ржавое ?
Это так задумано японскими инженерами, которые, в отличии от наших, думают!!! По-любому состав, расположение, глубина коррозии все это просчитано и отработано поддаными самого императора !!!!)))))))))))))))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
8
3
томич.:
а чё все ржавое ?
Ну наверно таки влажность... Умирает поди ЭБУ каждую неделю....
zik2011:
Волнений не требуется, просто платите деньги. За 2 млн. получите Прадо, с надежной ЭБУ, за 400 р. - Гранту...
Ну вот - спасибо... Вы прям с точностью повторили основной подход ВАЗа. СОЙДЕТ, И ТАК СОЖРУТ...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
8
alkl:
Вы прям с точностью повторили основной подход ВАЗа. СОЙДЕТ, И ТАК СОЖРУТ...
Звериный оскал капитализьма - всякий товар стоит столько, сколько за него платят. Или вас под пистолетом заставляют покупать машины??? Не нравится ВАЗ - берите Логан, или что там еще за такие деньги...
10
3
zik2011:
Звериный оскал капитализьма - всякий товар стоит столько, сколько за него платят. Или вас под пистолетом заставляют покупать машины??? Не нравится ВАЗ - берите Логан, или что там еще за такие деньги...
Ну пошлины можно считать пистолетом... Так что да - очень сильно подпихивают в этом направлении....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
3
На кубанском форуме тоже это обсуждают
http://forums.kuban.ru/f1059/d...
Удачи на дорогах!
Наши автопутешествия здесь http://www.garkushevo.ru
Наши автопутешествия здесь http://www.garkushevo.ru
2
Да, можно мириться с частым ремонтом ... Ведь запчасти не такие дорогие... Но ведь однажды, не дай Бог, машина на 100 км/ч может заглохнуть на обгоне например...
Или как у товарища на новой приоре- тросик газа зажевал резонку на 90 км/ч ....
Тут уже не вопрос экономии, оптимизации. Родных не страшно Возить?
Или как у товарища на новой приоре- тросик газа зажевал резонку на 90 км/ч ....
Тут уже не вопрос экономии, оптимизации. Родных не страшно Возить?
Пикейный жилет.
Ни путен , ни четыр сами не уйдут (цэ)
Ни путен , ни четыр сами не уйдут (цэ)
3
2
эпу не ****** еще, да и вообще авто целиком?
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
1
Гранто снова выключилась на ходу. Сегодня. Загорелся чек-энджин. Отвез в СТО, пусть разбираются.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
5
2
pifus:
Гранто снова выключилась на ходу. Сегодня. Загорелся чек-энджин. Отвез в СТО, пусть разбираются.
Вуахахахахаха.... Сочувствую! Всем остальным -начинайте опять оправдывать её!
3
4
zik2011:
Волнений не требуется, просто платите деньги. За 2 млн. получите Прадо, с надежной ЭБУ, за 400 р. - Гранту...
ты знаешь прадо за 4 ляма и витц за 400 тыщ(или сколько он там стоит) примерно одинаковы в плане надежности, отличия в размере, комфорте, мощности и тд, но никак не в надежности
4
5
ElFord KAZImaru:
Вуахахахахаха.... Сочувствую! Всем остальным -начинайте опять оправдывать её!
Да нет , просто будет новая серия
The Show Must Go On
The Show Must Go On
Собака лает - караван идёт
4
2
я как электротехник могу сказать, что для таких экстремальных условий плату необходимо покрыть слоем лака (так делали даже в СССР), а лучше в три слоя. когда разбираешь военную технику или платы от АТС то они все пролачены. надо взять ёмкость с лаком и опусть плату по разъёмы, дать высохнуть и так 3 раза - потом этот ЭБУ будет вечный!
Mitsubishi Diamante 30R SE / 6G72 / F17A раритет
3
В ПИШЕВУЮ ПЛЕНКУ ЗАМОТАЛИ?!?! Это кто так советовал то?! Когда замотали таким образом - заранее обрекли ЭБУ к верной и мучительной смерти! Ребяты, не надо такого колхоза больше! Тем более цель вашего длительного тест-драйва в том, чтобы описать жизнь ЗАВОДСКОГО авто, а не обделанного колхозным "тюнингом".
Эта поломка не есть камень в огород Гранты! ... как и многие предшествующие!
Эта поломка не есть камень в огород Гранты! ... как и многие предшествующие!
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
10
отдайте гранту или калину мне для теста, и я докажу обратное.
4
2
Идея с пленкой неплоха. Внутрь обертки надо было добавить гранулы силика геля (Silica Gel). тогда внутри оболочки влага скапливаться не будет.
4
alkl:
Ну наверно таки влажность... Умирает поди ЭБУ каждую неделю....Ну вот - спасибо... Вы прям с точностью повторили основной подход ВАЗа. СОЙДЕТ, И ТАК СОЖРУТ...
Блин, Лешь, ты вот когда в магазин обуви заходишь и видишь там кеды фабрики "Скороход" за 1000 рублей тоже возмущенно вопрошаешь: "Ну вот же рядом в соседнем магазине кроссовки Адидас за 10тыр - куда как лучше, продуманнее и удобнее!!! Почему тут не так? Это издевательство фабрики "Скороход" над потребителем!!! Еще и бабла просят немеряно!!! Я вот в секонд-хенде купил такие же кроссовки за 500 рублей - стельку обратно приклеил и хожу себе довольный - кожа дышит, стелька ортопедическая!!! Шнурки правда сгнили и краска выцвела - но это легкое неудобство. Не понимаю я владельцев новых кедов из магазина - кому они нужны!!!"
Технологии, качественные материалы, дорогие электронные компоненты и т.д. и т.п. - это все стоит денег и не малых. Даже самый деревянный Логан дает +30% к надежности (в лучшем случае - по факту тестов ЗР обслуга Гранты обходиться тех же денег, что и ЛОгана - просто чуть чаще, но дешевле) и ТУТ ЖЕ, в ту же самую минуту его цена - +50% к стоимости.
Технологии, качественные материалы, дорогие электронные компоненты и т.д. и т.п. - это все стоит денег и не малых. Даже самый деревянный Логан дает +30% к надежности (в лучшем случае - по факту тестов ЗР обслуга Гранты обходиться тех же денег, что и ЛОгана - просто чуть чаще, но дешевле) и ТУТ ЖЕ, в ту же самую минуту его цена - +50% к стоимости.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
2
pifus:
Гранто снова выключилась на ходу. Сегодня. Загорелся чек-энджин. Отвез в СТО, пусть разбираются.
Сгорел новый ЭБУ после установки его "специалистами" Даль-Лады? :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
pilot154:
Что мешает автовазу закрепить БУ вот так под бардачком?
И ничего ведь не потеети не заливает. https://forums.drom.ru/attachme... p;;d=1364399186
На гранте он и так почти под бардачком - за ним )) И не потеет и не заливает если в пленку не заворачивать и уплотнители не дырявить ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
JumanGEE:
Блин, Лешь, ты вот когда в магазин обуви заходишь и видишь там кеды фабрики "Скороход" за 1000 рублей тоже возмущенно вопрошаешь: "Ну вот же рядом в соседнем магазине кроссовки Адидас за 10тыр - куда как лучше, продуманнее и удобнее!!! Почему тут не так? Это издевательство фабрики "Скороход" над потребителем!!! Еще и бабла просят немеряно!!! Я вот в секонд-хенде купил такие же кроссовки за 500 рублей - стельку обратно приклеил и хожу себе довольный - кожа дышит, стелька ортопедическая!!! Шнурки правда сгнили и краска выцвела - но это легкое неудобство. Не понимаю я владельцев новых кедов из магазина - кому они нужны!!!"
Технологии, качественные материалы, дорогие электронные компоненты и т.д. и т.п. - это все стоит денег и не малых. Даже самый деревянный Логан дает +30% к надежности (в лучшем случае - по факту тестов ЗР обслуга Гранты обходиться тех же денег, что и ЛОгана - просто чуть чаще, но дешевле) и ТУТ ЖЕ, в ту же самую минуту его цена - +50% к стоимости.
Технологии, качественные материалы, дорогие электронные компоненты и т.д. и т.п. - это все стоит денег и не малых. Даже самый деревянный Логан дает +30% к надежности (в лучшем случае - по факту тестов ЗР обслуга Гранты обходиться тех же денег, что и ЛОгана - просто чуть чаще, но дешевле) и ТУТ ЖЕ, в ту же самую минуту его цена - +50% к стоимости.
+100500 Раз ты прав!!!
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
4
2
томич.:
Самые продаваемые модели на российском рынке в феврале:
1. Lada Granta — 12 207....
https://news.drom.ru/22996.html
Интересно , у всех эти ЭБУ сгорели или кому то сказочно повезло ? В теории Гранты должны стОять ровным рядами вдоль обочин с открытыми капотами ( вместе с Калинами и прочими Самарами ) . Кто в курсе , так это ?
Сегодня кстати тоже поймал себя на мысли что грант дофига стало. С утра на рынок пошел. И вот проходя по соседнему двору насчитал их там 5 штук ))) Скоро их больше чем самар будет.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
pifus:
Гранто снова выключилась на ходу. Сегодня. Загорелся чек-энджин. Отвез в СТО, пусть разбираются.
Что-то мне подсказывает, что уже дело не в ЭБУ, раз горит Чек, значит ЭБУ жив
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
1
pifus:
Гранто снова выключилась на ходу. Сегодня. Загорелся чек-энджин. Отвез в СТО, пусть разбираются.
Не любит она вас )) У хохла и в -50 заводилаь и ехала а тут на ровном месте ломается ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ставлю на ДПКВ
Это единственный датчик, выход из строя которого не даст завести авто
Это единственный датчик, выход из строя которого не даст завести авто
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
1
Гипнокот:
Что-то мне подсказывает, что уже дело не в ЭБУ, раз горит Чек, значит ЭБУ жив
Может сервисмены с проводкой намудрили когда эбу ставили?
Или неужели опять ГРМ?
Кстати советую купить БК типа мультитроникса с возможностью считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Очень полезная вещь! Экономия на диагностике. Т.к. у нас под словом "диагностика" чаще всего и подразумевается тупое подключение сканера и считывание и сброс ошибок.
Или неужели опять ГРМ?
Кстати советую купить БК типа мультитроникса с возможностью считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Очень полезная вещь! Экономия на диагностике. Т.к. у нас под словом "диагностика" чаще всего и подразумевается тупое подключение сканера и считывание и сброс ошибок.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Pifus, Давай лолосовалку, так интересней будет :-)
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Гипнокот:
Ставлю на ДПКВ
Это единственный датчик, выход из строя которого не даст завести авто
Это единственный датчик, выход из строя которого не даст завести авто
Тоже вот подумал о нем ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
rmx116:
Может сервисмены с проводкой намудрили когда эбу ставили?
Или неужели опять ГРМ?
Кстати советую купить БК типа мультитроникса с возможностью считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Очень полезная вещь! Экономия на диагностике. Т.к. у нас под словом "диагностика" чаще всего и подразумевается тупое подключение сканера и считывание и сброс ошибок.
Или неужели опять ГРМ?
Кстати советую купить БК типа мультитроникса с возможностью считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Очень полезная вещь! Экономия на диагностике. Т.к. у нас под словом "диагностика" чаще всего и подразумевается тупое подключение сканера и считывание и сброс ошибок.
Я ошибки считываю без БК, просто замыканием контактов на колодке, но политика дрома "Есть сервис, пусть разбираются" в данном случае оправдана.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
2
и еще ставлю на то, что старый ЭБУ живой
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
5
1
Гипнокот:
Я ошибки считываю без БК, просто замыканием контактов на колодке, но политика дрома "Есть сервис, пусть разбираются" в данном случае оправдана.
Каких еще контактов и на какой колодке? )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
rmx116:
Каких еще контактов и на какой колодке? )))
у меня волга, замыкаешь пару контактов на диагностическом разъеме, включаешь зажигание и он чеком промигивает код ошибки
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
На ВАЗах то же самое должно быть
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
Гипнокот:
На ВАЗах то же самое должно быть
Нее такого точно нет )) Да и кодов очень много. Это сколько он должен мигать то?
Да и кроме кода ошибки БК еще много чего полезного показывает. Например такие параметры как:
- температура ОЖ
- УОЗ
- положение ДЗ
- положение РХХ
- нпряжение ДК
- массовый расход воздуха
- длительность впрыска
- напряжение борт сети (ну оно впринципе и на штатной приборке есть на самарах)
- оборты двигателя
Это не говоря уж о таких стандартных параметрах как расход мгновенный/средний, прогноз пробега, средняя скорость, и т.д.
Еще есть прикольнаые фичи типа:
- замер разгона до 100
- режим "сушки свечей"
- понижение температуры включения вентилятора радиатора
- принудительное включение вентилятора радиатора
В общем полезная штука. Учитывая стоимость варианта для самары в чуть больше 2тысяч.
Да и кроме кода ошибки БК еще много чего полезного показывает. Например такие параметры как:
- температура ОЖ
- УОЗ
- положение ДЗ
- положение РХХ
- нпряжение ДК
- массовый расход воздуха
- длительность впрыска
- напряжение борт сети (ну оно впринципе и на штатной приборке есть на самарах)
- оборты двигателя
Это не говоря уж о таких стандартных параметрах как расход мгновенный/средний, прогноз пробега, средняя скорость, и т.д.
Еще есть прикольнаые фичи типа:
- замер разгона до 100
- режим "сушки свечей"
- понижение температуры включения вентилятора радиатора
- принудительное включение вентилятора радиатора
В общем полезная штука. Учитывая стоимость варианта для самары в чуть больше 2тысяч.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Гипнокот:
Ставлю на ДПКВ
Это единственный датчик, выход из строя которого не даст завести авто
Это единственный датчик, выход из строя которого не даст завести авто
Не , теперь по законам жанра сгорел бензонасос...
Собака лает - караван идёт
1
1
он мигает сначала первую цифру, потом вторую, потом третью.
Нарпимер код 53 мигает
пять миганий, пауза три мигания большая пауза повтор
Нарпимер код 53 мигает
пять миганий, пауза три мигания большая пауза повтор
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
1
rmx116:
Нее такого точно нет )) Да и кодов очень много. Это сколько он должен мигать то?
Да и кроме кода ошибки БК еще много чего полезного показывает. Например такие параметры как:
- температура ОЖ
- УОЗ
- положение ДЗ
- положение РХХ
- нпряжение ДК
- массовый расход воздуха
- длительность впрыска
- напряжение борт сети (ну оно впринципе и на штатной приборке есть на самарах)
- оборты двигателя
Это не говоря уж о таких стандартных параметрах как расход мгновенный/средний, прогноз пробега, средняя скорость, и т.д.
Еще есть прикольнаые фичи типа:
- замер разгона до 100
- режим "сушки свечей"
- понижение температуры включения вентилятора радиатора
- принудительное включение вентилятора радиатора
В общем полезная штука. Учитывая стоимость варианта для самары в чуть больше 2тысяч.
Да и кроме кода ошибки БК еще много чего полезного показывает. Например такие параметры как:
- температура ОЖ
- УОЗ
- положение ДЗ
- положение РХХ
- нпряжение ДК
- массовый расход воздуха
- длительность впрыска
- напряжение борт сети (ну оно впринципе и на штатной приборке есть на самарах)
- оборты двигателя
Это не говоря уж о таких стандартных параметрах как расход мгновенный/средний, прогноз пробега, средняя скорость, и т.д.
Еще есть прикольнаые фичи типа:
- замер разгона до 100
- режим "сушки свечей"
- понижение температуры включения вентилятора радиатора
- принудительное включение вентилятора радиатора
В общем полезная штука. Учитывая стоимость варианта для самары в чуть больше 2тысяч.
Тогда проще диагностический кабель. возможностей еще больше
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Гипнокот:
Тогда проще диагностический кабель. возможностей еще больше
Ну тут смотря что тебе нужно. Бк в машине всегда. И кроме параметров ЭБУ еще много чего полезного показывает. Расход, прогноз пробега и т.д. А ноут с кабелем же не будешь таскать постоянно в машине. А тут и в дороге если что вдруг заглючило БК ошибку выдаст. Ну конечно если диагностировать по полной, то возможностей БК не хватит.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
rmx116:
Ну тут смотря что тебе нужно. Бк в машине всегда. И кроме параметров ЭБУ еще много чего полезного показывает. Расход, прогноз пробега и т.д. А ноут с кабелем же не будешь таскать постоянно в машине. А тут и в дороге если что вдруг заглючило БК ошибку выдаст. Ну конечно если диагностировать по полной, то возможностей БК не хватит.
расход и прогноз пробега в гранте вроде и так показывает, а кабельне мешает. Есть кабели и проги к мобиле подключаются. А БК еще приколхозить куда то надо, будет портить весь вид.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
а как часто на ходу вы смотрите положение ДЗ, РХХ и т.п. параметры?
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
томич.:
Не , теперь по законам жанра сгорел бензонасос...
По законам жанра уже пора ГРМ рвать и клапана гнуть ) На калине примерно на этом пробеге и случилось ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Гипнокот:
расход и прогноз пробега в гранте вроде и так показывает, а кабельне мешает. Есть кабели и проги к мобиле подключаются. А БК еще приколхозить куда то надо, будет портить весь вид.
Не надо ниче колхозить. Ну по крайней мере в самаре есть штатное место под БК. И даже проводка же проложена с фишкой. Остается только к к-линии проводок проложить - дела пары минут.
Есть универсальные БК - крепяться на лобовое или на панель. Причем смотряться очень неплохо.
Есть универсальные БК - крепяться на лобовое или на панель. Причем смотряться очень неплохо.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Гипнокот:
а как часто на ходу вы смотрите положение ДЗ, РХХ и т.п. параметры?
А кто говорит что их надо смотреть на ходу ))
Хотя баловался как то с положением ДЗ. Было интересно на сколько я давлю на гашетку при обычной езде по городу. Поставил режим построения графика. В итоге получилось что неболее 30% )
А вот скорость например можно и на ходу посмотреть - показывает точно в отличие от спидометра. И расход и остаток топлива тоже на ходу моджно посмотреть. И прогноз пробега. Да и оодометр более точный получается.
Т.е. ты хочешь сказать что БК бесполезная вещь? ))
Хотя баловался как то с положением ДЗ. Было интересно на сколько я давлю на гашетку при обычной езде по городу. Поставил режим построения графика. В итоге получилось что неболее 30% )
А вот скорость например можно и на ходу посмотреть - показывает точно в отличие от спидометра. И расход и остаток топлива тоже на ходу моджно посмотреть. И прогноз пробега. Да и оодометр более точный получается.
Т.е. ты хочешь сказать что БК бесполезная вещь? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
iStalker:
ниже написал как раз ))) тока не QJ а QG )
сделали на рестайле такой проблемы нет.
rmx116:
Т.е. ты хочешь сказать что БК бесполезная вещь? ))
Не бесполезная, но лично для меня кабель был бы предпочтительней.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Гипнокот:
Не бесполезная, но лично для меня кабель был бы предпочтительней.
Ну для нормальной диагностики конечно кабель. А так БК стоит и никому не мешает )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
JumanGEE:
Блин, Лешь, ты вот когда в магазин обуви заходишь и видишь там кеды фабрики "Скороход" за 1000 рублей тоже возмущенно вопрошаешь: "Ну вот же рядом в соседнем магазине кроссовки Адидас за 10тыр - куда как лучше, продуманнее и удобнее!!! Почему тут не так? Это издевательство фабрики "Скороход" над потребителем!!! Еще и бабла просят немеряно!!! Я вот в секонд-хенде купил такие же кроссовки за 500 рублей - стельку обратно приклеил и хожу себе довольный - кожа дышит, стелька ортопедическая!!! Шнурки правда сгнили и краска выцвела - но это легкое неудобство. Не понимаю я владельцев новых кедов из магазина - кому они нужны!!!"
Ну если подходить с твоей аналогией, то да... Тут кроссовки фабрики скороход (у которых сразу рвутся шнурки) за 1000 руб и в соседнем магазине тотже адидас (если честно произведенный в китае), но 2000 руб... И носится он все-таки подольше скорохода... И на внешность получше....
Ну и теперь проведя эту аналогию - тебя не удивляет что отечественного производителя ныне на рынке нет? Ты в курсе что таже вестфалика ныне только в китае клепается... Т.е. да - кроссовки скороход оказались неконкурентноспособны.... Но вот еслибы наше государство обложило пошлинами кроссвоки Адидас чтобы они стоили не 2000, а 10000.... То наверно и скороход бы выжил...
Чем скороход хуже ВАЗа? Чегойто его так обделили?
Ну и теперь проведя эту аналогию - тебя не удивляет что отечественного производителя ныне на рынке нет? Ты в курсе что таже вестфалика ныне только в китае клепается... Т.е. да - кроссовки скороход оказались неконкурентноспособны.... Но вот еслибы наше государство обложило пошлинами кроссвоки Адидас чтобы они стоили не 2000, а 10000.... То наверно и скороход бы выжил...
Чем скороход хуже ВАЗа? Чегойто его так обделили?
JumanGEE:
Технологии, качественные материалы, дорогие электронные компоненты и т.д. и т.п. - это все стоит денег и не малых. Даже самый деревянный Логан дает +30% к надежности (в лучшем случае - по факту тестов ЗР обслуга Гранты обходиться тех же денег, что и ЛОгана - просто чуть чаще, но дешевле) и ТУТ ЖЕ, в ту же самую минуту его цена - +50% к стоимости.
И теперь основываясь на это - ничего в конструкции менять не нужно? А зачем - ведь и так самое дешевое?...
Ну вот это в ВАЗах и отвращает.... Повторюсь - ЖРИТЕ ЧТО ДАЮТ, ИНОГО ВЫБОРА ВАС ОДИН ФИГ ЛИШИЛИ....
Ну вот это в ВАЗах и отвращает.... Повторюсь - ЖРИТЕ ЧТО ДАЮТ, ИНОГО ВЫБОРА ВАС ОДИН ФИГ ЛИШИЛИ....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
5
rmx116:
Нее такого точно нет )) Да и кодов очень много. Это сколько он должен мигать то?.
Улыбнули...
К примеру ошибка 72... Семь длинных, два коротких... Впервые слышите чтоли?
К примеру ошибка 72... Семь длинных, два коротких... Впервые слышите чтоли?
rmx116:
Да и кроме кода ошибки БК еще много чего полезного показывает. Например такие параметры как:
- температура ОЖ
- УОЗ
- положение ДЗ
- положение РХХ
- нпряжение ДК
- массовый расход воздуха
- длительность впрыска
- напряжение борт сети (ну оно впринципе и на штатной приборке есть на самарах)
- оборты двигателя
Это не говоря уж о таких стандартных параметрах как расход мгновенный/средний, прогноз пробега, средняя скорость, и т.д.
Еще есть прикольнаые фичи типа:
- температура ОЖ
- УОЗ
- положение ДЗ
- положение РХХ
- нпряжение ДК
- массовый расход воздуха
- длительность впрыска
- напряжение борт сети (ну оно впринципе и на штатной приборке есть на самарах)
- оборты двигателя
Это не говоря уж о таких стандартных параметрах как расход мгновенный/средний, прогноз пробега, средняя скорость, и т.д.
Еще есть прикольнаые фичи типа:
Стоял... Игрушки... Два раза поиграться и стало не интересно....
rmx116:
- замер разгона до 100
- режим "сушки свечей"
- режим "сушки свечей"
1. С погрешностью тойже что и спидометр - ни о чем
2. Делается просто при нажатой педали газа в пол...
2. Делается просто при нажатой педали газа в пол...
rmx116:
- понижение температуры включения вентилятора радиатора
- принудительное включение вентилятора радиатора
- принудительное включение вентилятора радиатора
А вот тут да. Для ВАЗа очень актуально.... Учитывая прекрасный, вечно работающий близкий к пределу по температуре двигатель на основе 2108....
rmx116:
В общем полезная штука. Учитывая стоимость варианта для самары в чуть больше 2тысяч.
Соглашусь... Польщовал... Причем единственная полезная вешь - это принудительное включение вентилятора.... Забавно - и почему же прочим иномаркам оно это не актуально то....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
alkl:
Улыбнули...
К примеру ошибка 72... Семь длинных, два коротких... Впервые слышите чтоли?
К примеру ошибка 72... Семь длинных, два коротких... Впервые слышите чтоли?
Честно не слышал такого ни разу. На вазе есть?
alkl:
С погрешностью тойже что и спидометр - ни о чем
Почему это? Скорость БК показывает точнее. На спидометре 100 - на БК 93. Как по ДжиПиЭС.
alkl:
2. Делается просто при нажатой педали газа в пол...
И при этом еще надо крутить стартером замерзший движок. А этот режим как раз позволяет сушить свечи без особой нагрузки на аккум. Правда за 2,5 года и 3 зимы ни разу не приходилось сушить свечи.
alkl:
Улыбнули...
.А вот тут да. Для ВАЗа очень актуально.... Учитывая прекрасный, вечно работающий близкий к пределу по температуре двигатель на основе 2108....
.А вот тут да. Для ВАЗа очень актуально.... Учитывая прекрасный, вечно работающий близкий к пределу по температуре двигатель на основе 2108....
Возможно. Но опять же ни разу не пользовался. И штатных режимов вполне достаточно при исправной системе охлаждения.
alkl:
Соглашусь... Польщовал... Причем единственная полезная вешь - это принудительное включение вентилятора.... Забавно - и почему же прочим иномаркам оно это не актуально то....
Для меня гораздо полезнее возможность считывания и расшифровки ошибок, ну и показания расхода и одометра. Этим режимом пользовался толька чтобы побаловаться. Наверно полезно будет в автошколах когда в летнюю жару по автодрому змейку и парковку тренеруют.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
alkl:
Ну вот это в ВАЗах и отвращает.... Повторюсь - ЖРИТЕ ЧТО ДАЮТ, ИНОГО ВЫБОРА ВАС ОДИН ФИГ ЛИШИЛИ....
Кто кого лишил выбора? Что, крмое ВАЗа в России других автомобилей не производится? Почти все более-менее известные компании имеют свои сборочные цеха и машины разных сегментов. Кто вам мешает их купить? нет денег на новую-возьмите бэу 3-4-5 лет, их тоже полным-полно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
2
Ndru:
Кто кого лишил выбора? Что, крмое ВАЗа в России других автомобилей не производится? Почти все более-менее известные компании имеют свои сборочные цеха и машины разных сегментов. Кто вам мешает их купить? нет денег на новую-возьмите бэу 3-4-5 лет, их тоже полным-полно.
Ты не понимаешь, у авто, собранных в РФ нет истинного качества, а на истинно качественные авто пошлины большие.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
7
1
Ndru:
Кто кого лишил выбора? Что, крмое ВАЗа в России других автомобилей не производится? Почти все более-менее известные компании имеют свои сборочные цеха и машины разных сегментов. Кто вам мешает их купить? нет денег на новую-возьмите бэу 3-4-5 лет, их тоже полным-полно.
Есть еще ЗАЗ шанс, дэу нексия, матиз, черри всякие. Новые авто и по цене нового ваза! Шансы и матизы есть и на автомате. Выбор просто огромен )) Нет почему-то все ваз берут в оновном.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
2
rmx116:
Есть еще ЗАЗ шанс, дэу нексия, матиз, черри всякие. Новые авто и по цене нового ваза! Шансы и матизы есть и на автомате. Выбор просто огромен )) Нет почему-то все ваз берут в оновном.
Да потому что правительственные работники стоят на входе в автосалоны других марок и как только ты туда приходишь с деньгами, хватают и тащут волоком к диллерам ВАЗа, отбирают деньги и отдают ВАЗик.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
8
1
rmx116:
Есть еще ЗАЗ шанс, дэу нексия, матиз, черри всякие. Новые авто и по цене нового ваза! Шансы и матизы есть и на автомате. Выбор просто огромен )) Нет почему-то все ваз берут в оновном.
Потому что Логан содержать накладнее, чем ту же Калину или Приору, да и в соотношении цена/качество Логан сравним с изделиями ВАЗа, ну, можует, чуть получше, но ровно на разницу в стоимости запчастей в сходных комплектациях. Катушка зажигания на Логан-около 3000 рублей, катушка зажигания на Приору/Калину-900...1100 рублей, шрус оригинальный на Логан-3000 рублей, шрус оригинальный (на машины с АБС) на Приору/Калину-1400..1700 рублей, ну и далее по списку. Про кузовщину я промолчу, там цена вообще вышла уже на околоземную орбиту.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
7
1
Вижу решение проблемы с влагой, но советов естественно давать не буду, а то уже ктото надавался. Но отпишусь честно, что эти новые ЭБУ BOSCH М17.9.7, МЕ17.9.7 и вообще все БОШ Мотроник полное ***** в плане гидроизоляции. Если сравнить с нашим Январём 5.1 (не путать с 7.2, он тоже ***** во всём), то глядя на январёк всё понятно, он весь залит толстым слоем качественного лака. Была ситуация когда нужно было переделать старого Января 5.1.1 в инженерный ЭБУ, и этот лак сильно мешал. Я был удивлен, что русские так качественно во всём смогли сделать этот ЭБУ. И он до сих пор ездит без единой поломки у человека. Ну не случайно Январь 5 был одно время признанным лучшим ЭБУ в мире. Что же сейчас мешает ставить автовазу не гнилые бошы, а нормальные русские контроллеры от фирмы Элкар? Политика - чем больше ремонтов, тем больше у нас денег? Кстати.. скоро будет массовый завал автосервисов, по причине отсутствия датчика температуры на приборке, на таком термокапризном моторе как этот такая судьба далеко не загорами.
2
1
А может... гранта хороша как первый авто? Чтобы понять что как работает, где поломки? )
Хотя с другой стороны - не всегда и обычный мастер поймёт - что не так с ней....
Нет... не годится она на роль первой машины. Классика честнее.
Хотя с другой стороны - не всегда и обычный мастер поймёт - что не так с ней....
Нет... не годится она на роль первой машины. Классика честнее.
Пикейный жилет.
Ни путен , ни четыр сами не уйдут (цэ)
Ни путен , ни четыр сами не уйдут (цэ)
1
4
AndreySSS:
Кстати.. скоро будет массовый завал автосервисов, по причине отсутствия датчика температуры на приборке, на таком термокапризном моторе как этот такая судьба далеко не загорами.
Не думаю что указатель температуры двигла сильно поможет если вдруг двиг решил вскипеть. А лампа перегрева на приборке есть.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
4етыр:
А может... гранта хороша как первый авто? Чтобы понять что как работает, где поломки? )
Хотя с другой стороны - не всегда и обычный мастер поймёт - что не так с ней....
Нет... не годится она на роль первой машины. Классика честнее.
Хотя с другой стороны - не всегда и обычный мастер поймёт - что не так с ней....
Нет... не годится она на роль первой машины. Классика честнее.
Нормальный мастер поймет. Только их мало таких.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
rmx116:
Есть еще ЗАЗ шанс, дэу нексия, матиз, черри всякие. Новые авто и по цене нового ваза! Шансы и матизы есть и на автомате. Выбор просто огромен )) Нет почему-то все ваз берут в оновном.
матиз еще можно рассмотреть как вариант для жены или работы курьером. но я уж лучше на вазе буду ездить, чем на остальном перечисленном.
4
1
aleksey778:
матиз еще можно рассмотреть как вариант для жены или работы курьером. но я уж лучше на вазе буду ездить, чем на остальном перечисленном.
Ну владельцы шансов/ланосов не особо жалуются на качество. Впринципе нормальная альтернатива вазу.
Нексия конечно хлам. Хотя многие считают что она надежнее ваза.
Нексия конечно хлам. Хотя многие считают что она надежнее ваза.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
rmx116:
Ну владельцы шансов/ланосов не особо жалуются на качество. Впринципе нормальная альтернатива вазу.
Нексия конечно хлам. Хотя многие считают что она надежнее ваза.
Нексия конечно хлам. Хотя многие считают что она надежнее ваза.
Вы видели кпп на ЗАЗ-Шанс с 1,3 двигателем? нет? Она развернута, т.е. 1-ая передача там, где у всех остальных 2-ая и т.д. Была взята коробка с Таврии и поставлена на Шанс, двигатель 1,1 от Таврии так же был разdro4ен напильником до 1,3.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
про шанс ничего не знаю говорить плохого или хорошего не буду. а про ланос скажу что после 40тыщ пробега движка начинает троить и пропадает компрессия в четвертом горшке. ступичные подшипники летят через 20 тыщ пробега. и много чего еше нехорошего. у меня было 4 ваза семейства самар, про двигателя ничего плохого не скажу, я ни в одной не трогал двигатели и не открывал даже клапанную крышку.
2
avtovazik:
Французы (РЕНО) и японцы (НИССАН) управляют качеством на АВТОВАЗе. Уже 2 года.
Отменили входной контроль покупных комплектующих. Теперь поставщик отвечает за качество своих изделий. А о браке завод узнает от официальных дилеров СТО и через жалобы владельцев.
Отменили входной контроль покупных комплектующих. Теперь поставщик отвечает за качество своих изделий. А о браке завод узнает от официальных дилеров СТО и через жалобы владельцев.
Вот только бред не нужно нести. Я как представитель одного из ВАЗовских поставщиков комплектующих на конвейер, утверждаю обратное. Ежеутрешне слушаю заводской селектор про качество, и знаю о чем говорю. В основном про наши поставки на АВТОВАЗ - без замечаний. Иногда очень редко бывает, что возврат с АВТОВАЗа нескольких единиц комплектующих по причине брака, который устраним без последствий.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
1
rmx116:
Честно не слышал такого ни разу. На вазе есть?
Раньше не было. Как сейчас - не знаю.
rmx116:
Почему это? Скорость БК показывает точнее. На спидометре 100 - на БК 93. Как по ДжиПиЭС.
Прикольно.... Т.е. комп то еще и нормальную скорость знает - а спидометр на помойку :)
rmx116:
И при этом еще надо крутить стартером замерзший движок. А этот режим как раз позволяет сушить свечи без особой нагрузки на аккум. Правда за 2,5 года и 3 зимы ни разу не приходилось сушить свечи.
Ну вот как то также :)
rmx116:
Возможно. Но опять же ни разу не пользовался. И штатных режимов вполне достаточно при исправной системе охлаждения.Для меня гораздо полезнее возможность считывания и расшифровки ошибок, ну и показания расхода и одометра. Этим режимом пользовался толька чтобы побаловаться. Наверно полезно будет в автошколах когда в летнюю жару по автодрому змейку и парковку тренеруют.
Даже при исправной системе охлаждения она в пробках начинает уже на грани прям справляться.... Именно что и по стредке датчика (да и по бортовику) видно это замечательно.... И ладно ныне там относительно нормальные предохранители... Но один фиг - сидишь и подгоняешься.... Сработало или нет...
Может вы явно такого не замечали - ну так сравните с НЕ ВАЗовскими авто....
П.С. И да - на гранте не знаю как. На клине повторялось... Сомнваюсь что по этому параметру что то там продвинулось принципиальноюююю
Может вы явно такого не замечали - ну так сравните с НЕ ВАЗовскими авто....
П.С. И да - на гранте не знаю как. На клине повторялось... Сомнваюсь что по этому параметру что то там продвинулось принципиальноюююю
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Господа , давайте уже новую серию ждать . Сюда уже никто не заходит ( кроме десятка постояльцев ) . Но то что они напишут друг другу лично я уже знаю заранее...
Гыгыгыгы
Гыгыгыгы
Собака лает - караван идёт
5
1
Щас по городу ехал : Гранта учебная справа , слева Гранта такси , навстречу пара Грант . У обочины Ларгус с железным кузовом ( без окон ) припаркован...
Кто их берет то ?
Кто их берет то ?
Собака лает - караван идёт
8
1
томич.:
Господа , давайте уже новую серию ждать . Сюда уже никто не заходит ( кроме десятка постояльцев ) . Но то что они напишут друг другу лично я уже знаю заранее...
Гыгыгыгы
Гыгыгыгы
Новая серий говен закипит, когда появится новость про старт продаж Калина-2, вот там будет бурление...
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
7
1
томич.:
Щас по городу ехал : Гранта учебная справа , слева Гранта такси , навстречу пара Грант . У обочины Ларгус с железным кузовом ( без окон ) припаркован...
Кто их берет то ?
Кто их берет то ?
это маркетинг ваза катается, чтобы все думали, чтобы создать ажиотаж
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
7
4
Ndru:
Кто кого лишил выбора? Что, крмое ВАЗа в России других автомобилей не производится? Почти все более-менее известные компании имеют свои сборочные цеха и машины разных сегментов. Кто вам мешает их купить? нет денег на новую-возьмите бэу 3-4-5 лет, их тоже полным-полно.
Завбавно, но срабатывает несколько фаткторов.
1. Почему то новые авто в россии часто дороже аналогов за границей... Не всегда - но бывавет....
2. С одноразовостью современных авто я бы еще подмуал взять с японии. Ибо у них и пробеги достаточно маленькие, да и состояние авто обычно вменяемое (явный исключения скорее подтверждают правила).... Но с россии они обычно идут уже сильно подуставшие.... Да и пробеги совсем не детские... И опять же - я бы предпочел взять тогда уж 6-8летку в цену нового ВАЗа, но классом только повыше... Совсем повыше.... И импортные авто подобные существуют... За бугром... В россии это скорее редкость... А то что есть по состоянию вытягивает на откровенный утиль...
Я вот также раньше считал что пофиг б/у яп, б/у европеец, б/у ино собранный в России.... Однако пару лет назад походил на базаре и удивлся изменениям... До 8-9 года было просто. Приходишь на базар с определнной суммой в карммане. Смотришь условно безпробежки с ПР. И из 10 машин 7-8 в нормально состоянии... А 1-2 так вообще как новые.... Выбираешь и берешь.... А тут выполз (и с суммой то в два раза выше нежели раньше на ПРуль нужно было)... И смотрим машины... И из 10 экземпляров желание возникает брать 0. Из следующих 10 - условно, кривя главзом можно взять одну... Из следующего десятка еще так - полукандидат.... Нашли... Но то что это такой утиль стал - я был в шоке... И да - после этого встречал малолитражки пригнаные с попонии.... Ну не нравятся мне малолитражки... Но сосотяние у них был... Вот не знаю как оно такое сохраняется....
1. Почему то новые авто в россии часто дороже аналогов за границей... Не всегда - но бывавет....
2. С одноразовостью современных авто я бы еще подмуал взять с японии. Ибо у них и пробеги достаточно маленькие, да и состояние авто обычно вменяемое (явный исключения скорее подтверждают правила).... Но с россии они обычно идут уже сильно подуставшие.... Да и пробеги совсем не детские... И опять же - я бы предпочел взять тогда уж 6-8летку в цену нового ВАЗа, но классом только повыше... Совсем повыше.... И импортные авто подобные существуют... За бугром... В россии это скорее редкость... А то что есть по состоянию вытягивает на откровенный утиль...
Я вот также раньше считал что пофиг б/у яп, б/у европеец, б/у ино собранный в России.... Однако пару лет назад походил на базаре и удивлся изменениям... До 8-9 года было просто. Приходишь на базар с определнной суммой в карммане. Смотришь условно безпробежки с ПР. И из 10 машин 7-8 в нормально состоянии... А 1-2 так вообще как новые.... Выбираешь и берешь.... А тут выполз (и с суммой то в два раза выше нежели раньше на ПРуль нужно было)... И смотрим машины... И из 10 экземпляров желание возникает брать 0. Из следующих 10 - условно, кривя главзом можно взять одну... Из следующего десятка еще так - полукандидат.... Нашли... Но то что это такой утиль стал - я был в шоке... И да - после этого встречал малолитражки пригнаные с попонии.... Ну не нравятся мне малолитражки... Но сосотяние у них был... Вот не знаю как оно такое сохраняется....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
4
Ndru:
Потому что Логан содержать накладнее, чем ту же Калину или Приору, да и в соотношении цена/качество Логан сравним с изделиями ВАЗа, ну, можует, чуть получше, но ровно на разницу в стоимости запчастей в сходных комплектациях. Катушка зажигания на Логан-около 3000 рублей, катушка зажигания на Приору/Калину-900...1100 рублей, шрус оригинальный на Логан-3000 рублей, шрус оригинальный (на машины с АБС) на Приору/Калину-1400..1700 рублей, ну и далее по списку. Про кузовщину я промолчу, там цена вообще вышла уже на околоземную орбиту.
Ну пройдусь по списку на свою "дорогую" б/у хонду... Катушка зажигания 1000-1500, шрус - 1.5-3 тыр... Да бу (ну пусть с помойки - все равно кто то ниже это выдаст). Зато по состоянию качественнее и надежней нежели новое на ВАЗ... А у нас еще и в наличии....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
8
rmx116:
Не думаю что указатель температуры двигла сильно поможет если вдруг двиг решил вскипеть. А лампа перегрева на приборке есть.
Кому как... Я по показаниям стрелки достаточно четко отслеживал в пробках... И в принципе и ловил несработавший вентилятор без закипания....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Sanych Minsky:
Вот только бред не нужно нести. Я как представитель одного из ВАЗовских поставщиков комплектующих на конвейер, утверждаю обратное. Ежеутрешне слушаю заводской селектор про качество, и знаю о чем говорю. В основном про наши поставки на АВТОВАЗ - без замечаний. Иногда очень редко бывает, что возврат с АВТОВАЗа нескольких единиц комплектующих по причине брака, который устраним без последствий.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
О... Вы были во Вьетнаме? На чьей стороне??? Там правда летали наши летчики? Расскажите - это же интересно :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
5
aleksey778:
про шанс ничего не знаю говорить плохого или хорошего не буду. а про ланос скажу что после 40тыщ пробега движка начинает троить и пропадает компрессия в четвертом горшке. ступичные подшипники летят через 20 тыщ пробега. и много чего еше нехорошего. у меня было 4 ваза семейства самар, про двигателя ничего плохого не скажу, я ни в одной не трогал двигатели и не открывал даже клапанную крышку.
Даже клапана чтоли не регулировали?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Sanych Minsky:
Вот только бред не нужно нести. Я как представитель одного из ВАЗовских поставщиков комплектующих на конвейер, утверждаю обратное. Ежеутрешне слушаю заводской селектор про качество, и знаю о чем говорю. В основном про наши поставки на АВТОВАЗ - без замечаний. Иногда очень редко бывает, что возврат с АВТОВАЗа нескольких единиц комплектующих по причине брака, который устраним без последствий.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Если не секрет, что именно на ваз поставляете? Можно в личку если секрет ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Sanych Minsky:
Вот только бред не нужно нести. Я как представитель одного из ВАЗовских поставщиков комплектующих на конвейер, утверждаю обратное. Ежеутрешне слушаю заводской селектор про качество, и знаю о чем говорю. В основном про наши поставки на АВТОВАЗ - без замечаний. Иногда очень редко бывает, что возврат с АВТОВАЗа нескольких единиц комплектующих по причине брака, который устраним без последствий.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Приветствую коллегу с АВА ! Мое почтение как ты держишь оборону против темноты и невежества )).
3
1
rmx116:
Даже клапана чтоли не регулировали?
Ну не знаю... Я как то не регулировал... Явных проблем не было... А от дополнительно слазать - ну принципиально тише не станет....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
alkl:
Прикольно.... Т.е. комп то еще и нормальную скорость знает - а спидометр на помойку :)
Спидометр всегда завышает скорость. И не только на ВАЗах.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
rmx116:
Спидометр всегда завышает скорость. И не только на ВАЗах.
Да я в курсе этого... Не знаю насколько на гранте завышает...
На япе отсечка срабатывает 186 по спидометру, 179.5 ЖПС... Вот и посчитай погрешность... А тут на 100 км уже 4 км... На 180 уже 10-15... Ну господа - не настолько же!
На япе отсечка срабатывает 186 по спидометру, 179.5 ЖПС... Вот и посчитай погрешность... А тут на 100 км уже 4 км... На 180 уже 10-15... Ну господа - не настолько же!
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
alkl:
Да я в курсе этого... Не знаю насколько на гранте завышает...
На япе отсечка срабатывает 186 по спидометру, 179.5 ЖПС... Вот и посчитай погрешность... А тут на 100 км уже 4 км... На 180 уже 10-15... Ну господа - не настолько же!
На япе отсечка срабатывает 186 по спидометру, 179.5 ЖПС... Вот и посчитай погрешность... А тут на 100 км уже 4 км... На 180 уже 10-15... Ну господа - не настолько же!
Дак у нас народ любит поотжигать, вот наверно и сделали с запасом. А так думаю можно было бы и точнее сделать. Ничего сложного нет в этом.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
alkl:
Ну пройдусь по списку на свою "дорогую" б/у хонду... Катушка зажигания 1000-1500, шрус - 1.5-3 тыр... Да бу (ну пусть с помойки - все равно кто то ниже это выдаст). Зато по состоянию качественнее и надежней нежели новое на ВАЗ... А у нас еще и в наличии....
Не ужели ты веришь, что новый ШРУС на Ладу стоимостью в 2500руб. изготовленый не в России, а к примеру в Германии, будет хуже б/у ШРУСа на твою хонду в ту же цену???? Смешной ты ))))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
6
1
alkl:
О... Вы были во Вьетнаме? На чьей стороне??? Там правда летали наши летчики? Расскажите - это же интересно :)
Моим напарником был лётчик Ли Си Цын )))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
1
Sanych Minsky:
Не ужели ты веришь, что новый ШРУС на Ладу стоимостью в 2500руб. изготовленый не в России, а к примеру в Германии, будет хуже б/у ШРУСа на твою хонду в ту же цену???? Смешной ты ))))
Забавно. Но уверен.... И шрусы я в свое время менял...
Последний вот брал за косарь с лишним еще в начале 2000х (переводя на современный наверно как раз 2500)... И были они в то время хуже (сначала похрустел, потом вроде бы и приработался, хотя нет, нет да подхрустывал)... А нынче - тут уж просто владельцы ВАЗов (многие вон в своих отзывах) открыто говорят что в основном все не с китая (хотя напишут то ессно германию)... И стало еще хуже... Хотя возможно в городе где производят это - модно наверно найти и вменяемые запчасти... У нас - это надо ооооочень постараться.... А во Владике - ну сами почитываете дромоотчеты дромотестеров :)
Последний вот брал за косарь с лишним еще в начале 2000х (переводя на современный наверно как раз 2500)... И были они в то время хуже (сначала похрустел, потом вроде бы и приработался, хотя нет, нет да подхрустывал)... А нынче - тут уж просто владельцы ВАЗов (многие вон в своих отзывах) открыто говорят что в основном все не с китая (хотя напишут то ессно германию)... И стало еще хуже... Хотя возможно в городе где производят это - модно наверно найти и вменяемые запчасти... У нас - это надо ооооочень постараться.... А во Владике - ну сами почитываете дромоотчеты дромотестеров :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Sanych Minsky:
Моим напарником был лётчик Ли Си Цын )))
Ой, пойду как послушаю фантома :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
alkl:
Т.е. комп то еще и нормальную скорость знает - а спидометр на помойку :)
П.С. И да - на гранте не знаю как. На клине повторялось... Сомнваюсь что по этому параметру что то там продвинулось принципиальноюююю
П.С. И да - на гранте не знаю как. На клине повторялось... Сомнваюсь что по этому параметру что то там продвинулось принципиальноюююю
Спидометр аналоговый, погрешность явно выше цифрового датчика, данные с которого и передаются в комп, но все равно с данными gps могут отличаться. На 180 действительно что-то порядка 10 км/ч завышает спидометр по нему 190 было, по gps чуть за 180 :)
На гранте как раз проблемней переохлаждение зимой, а не перегрев, температуру двигателя снизили, радиатор повышенной эффективности импортный, цена его совсем не радует, но эффективен достаточно, по трассе зимой двигатель выше 72-75 не прогревается, только если часами тошнить на 1 (по площадке в качестве учебной каталась гранта) или холостых (несколько часов - свет от фар нужен был пока откапывали застрявшую фуру) включается вентилятор, на ходу может 80, летом 90 градусов - выше не видел(бортовик).
На гранте как раз проблемней переохлаждение зимой, а не перегрев, температуру двигателя снизили, радиатор повышенной эффективности импортный, цена его совсем не радует, но эффективен достаточно, по трассе зимой двигатель выше 72-75 не прогревается, только если часами тошнить на 1 (по площадке в качестве учебной каталась гранта) или холостых (несколько часов - свет от фар нужен был пока откапывали застрявшую фуру) включается вентилятор, на ходу может 80, летом 90 градусов - выше не видел(бортовик).
1
"Почти логан, токмо дешевше" или как там заливают агенты "формирующие положительный образ вёдер из Тольятти". Я вот не понимаю, почему таких поломок нет на "поло" и "солярисе", их же тоже убивают т.н. "ездуны"..., ну да ладно.
Я думаю причина в том что т.н. "гранта" убогое и страшное ведро напичканное контрафактными запчастями не пойми откуда, генераторы дохнут и много у кого, реакции вёдростроительного завода никакой, ЭБУ дохнут - тоже самое. Я бы купил ведро с таза тыщ эдак за 200 в... эээ как это у них модно называется - в люксе =))))), тока при условии что комаров со своими кудахтающими агентами даже при загоревшимся джэкичане будут бежать и лететь починять за свой счёт, и потом ещё долго звиняться за доставленные неудобства.
Я думаю причина в том что т.н. "гранта" убогое и страшное ведро напичканное контрафактными запчастями не пойми откуда, генераторы дохнут и много у кого, реакции вёдростроительного завода никакой, ЭБУ дохнут - тоже самое. Я бы купил ведро с таза тыщ эдак за 200 в... эээ как это у них модно называется - в люксе =))))), тока при условии что комаров со своими кудахтающими агентами даже при загоревшимся джэкичане будут бежать и лететь починять за свой счёт, и потом ещё долго звиняться за доставленные неудобства.
2
17
alkl:
Завбавно, но срабатывает несколько фаткторов.
1. Почему то новые авто в россии часто дороже аналогов за границей... Не всегда - но бывавет....
2. С одноразовостью современных авто я бы еще подмуал взять с японии. Ибо у них и пробеги достаточно маленькие, да и состояние авто обычно вменяемое (явный исключения скорее подтверждают правила)....
1. Почему то новые авто в россии часто дороже аналогов за границей... Не всегда - но бывавет....
2. С одноразовостью современных авто я бы еще подмуал взять с японии. Ибо у них и пробеги достаточно маленькие, да и состояние авто обычно вменяемое (явный исключения скорее подтверждают правила)....
1. Есть вагон примеров, когда аналогичная машина в аналогичной комплектации, т.е. все 1 в 1, в стране- производителе стоит дороже.
2. Берите. Границу никто не закрывал, запросто можно привезти и кататься с удовольствием. Только вот то, что сейчас идет с Японии/Германии представляет суть тоже самое, что и у нас, те же двигателя, те же кпп (за редким исключением)
2. Берите. Границу никто не закрывал, запросто можно привезти и кататься с удовольствием. Только вот то, что сейчас идет с Японии/Германии представляет суть тоже самое, что и у нас, те же двигателя, те же кпп (за редким исключением)
alkl:
Ну пройдусь по списку на свою "дорогую" б/у хонду... Катушка зажигания 1000-1500, шрус - 1.5-3 тыр... Да бу (ну пусть с помойки - все равно кто то ниже это выдаст). Зато по состоянию качественнее и надежней нежели новое на ВАЗ... А у нас еще и в наличии....
Вы приводите пример несравнимых вещей. Я говорю про новые абсолютно оригинальные запчасти, а вы говорите мне, что "бэу не хуже". Не буду препираться что там хуже, а что лучше, только вот механика говорит прямо: усталость металла у новой детали/узла/комплекта отсутствует, как не крути, и наработка на отказ порой в разы выше. И, извините, сравнивать Логан, Приору и вашу хонду тоже некорректно: автомобили разных классов, это все равно что сравнивать Mercedes-Benz W140/W124 или BMW E32/E34 с Приорой.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
1
alkl:
Ну не знаю... Я как то не регулировал... Явных проблем не было... А от дополнительно слазать - ну принципиально тише не станет....
Двигатель 1NZ тоже без гидрокомпенсаторов и регулировать клапана там тоже нужно и важно, двигатель Suzuki Grand Vitara в имеющемся кузове (совсем другой класс авто, нежели Гранта) тоже без гидрокомпенсаторов и также нуждается в регулировке тепловых зазоров клапанов по регламенту.
Sanych Minsky:
Моим напарником был лётчик Ли Си Цын )))
"Ваня бей, а я прикрою")))
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
5
1
Ndru:
1. Есть вагон примеров, когда аналогичная машина в аналогичной комплектации, т.е. все 1 в 1, в стране- производителе стоит дороже.
Есть... Давайте уж для объективности средний уровень з/п взглянем? И самое пожалуй грустно, что и там где дешевле - з/п один фиг выше...
Ndru:
2. Берите. Границу никто не закрывал, запросто можно привезти и кататься с удовольствием. Только вот то, что сейчас идет с Японии/Германии представляет суть тоже самое, что и у нас, те же двигателя, те же кпп (за редким исключением)
У вас есть возможность привести не платя пошлину? У меня нету? Зачем "включать дурака"?
"представляет суть тоже самое" - ну да. 4 колеса, руль и коробка... Это в общем то определение авто... Но между собой они слегка отличаются....
"представляет суть тоже самое" - ну да. 4 колеса, руль и коробка... Это в общем то определение авто... Но между собой они слегка отличаются....
Ndru:
Вы приводите пример несравнимых вещей. Я говорю про новые абсолютно оригинальные запчасти, а вы говорите мне, что "бэу не хуже". Не буду препираться что там хуже, а что лучше, только вот механика говорит прямо: усталость металла у новой детали/узла/комплекта отсутствует, как не крути, и наработка на отказ порой в разы выше. И, извините, сравнивать Логан, Приору и вашу хонду тоже некорректно: автомобили разных классов, это все равно что сравнивать Mercedes-Benz W140/W124 или BMW E32/E34 с Приорой.
1. Даже с учетом усталости металла -у меня доверия к такому б/у больше нежели к новой железяки для ВАЗа. Извините - это уж из личного опыта...
2. И я сравниваю машины в одинаковые деньги... И самое забавное, что если в стоимость обслуживания нового ВАЗа вложить стоимость удешевления за счет потери года - то даже цифры ослуживания становятся сравнимы.... Ну так то можно и мерседес наверно сравнивать - сам то он может и сравнимо стоит... Но к сожалению я не знаю стоимость его обслуживания. Могу ошибаться - но есть подзрение что его обслуживнаие будет в разы более напряжное нежели его покупка.... А так то да - можно и нужно сравнивать....
2. И я сравниваю машины в одинаковые деньги... И самое забавное, что если в стоимость обслуживания нового ВАЗа вложить стоимость удешевления за счет потери года - то даже цифры ослуживания становятся сравнимы.... Ну так то можно и мерседес наверно сравнивать - сам то он может и сравнимо стоит... Но к сожалению я не знаю стоимость его обслуживания. Могу ошибаться - но есть подзрение что его обслуживнаие будет в разы более напряжное нежели его покупка.... А так то да - можно и нужно сравнивать....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
5
Ndru:
Двигатель 1NZ тоже без гидрокомпенсаторов и регулировать клапана там тоже нужно и важно, двигатель Suzuki Grand Vitara в имеющемся кузове (совсем другой класс авто, нежели Гранта) тоже без гидрокомпенсаторов и также нуждается в регулировке тепловых зазоров клапанов по регламенту.
Да че там - у меня ныне в хонде опять же шайбы :) Кто то даже регулирует бывает... Я как то забил :)
Ndru:
"Ваня бей, а я прикрою")))
""Вновь иду по вызженной земле" :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
3DV:
Спидометр аналоговый, погрешность явно выше цифрового датчика, данные с которого и передаются в комп, но все равно с данными gps могут отличаться. На 180 действительно что-то порядка 10 км/ч завышает спидометр по нему 190 было, по gps чуть за 180 :)
Спидометр тоже электронный уже давно. Датчик скорости выдает импульсы которые подчитываются контроллером.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
plumber:
"Почти логан, токмо дешевше" или как там заливают агенты "формирующие положительный образ вёдер из Тольятти". Я вот не понимаю, почему таких поломок нет на "поло" и "солярисе", их же тоже убивают т.н. "ездуны"..., ну да ладно.
Поло с Солярой почти не ездят. Если только от столба до дерева )) Да и в магадан их не гоняли. А Гранта уже дважды туда съездила. Да и "доп оборудование" кривыми руками не ставили и эбу в целофан не заворачивали. Ну и как же их убивают?
Вот вместо дастера надо было поло с солярисом в магадан отправить. Вот там бы и сравнили на равных.
Вот вместо дастера надо было поло с солярисом в магадан отправить. Вот там бы и сравнили на равных.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
3
Sanych Minsky:
Вот только бред не нужно нести. Я как представитель одного из ВАЗовских поставщиков комплектующих на конвейер, утверждаю обратное. Ежеутрешне слушаю заводской селектор про качество, и знаю о чем говорю. В основном про наши поставки на АВТОВАЗ - без замечаний. Иногда очень редко бывает, что возврат с АВТОВАЗа нескольких единиц комплектующих по причине брака, который устраним без последствий. Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Правильно автовазик говорит- входного контроля с приходом рено-ниссан не стало, качество деталей по картам монтажа оценивается по картам замерам которые присылает поставщик , а они все без замечаний, хотя иногда детали приходят откровенное г..о, особенно от ТЗТО. Только на гарантии можно и обнаружить бракованные комплектующие.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
2
1
rmx116:
Поло с Солярой почти не ездят. Если только от столба до дерева ))
Да ну... А дромотестеры то и не знают... Нужно им рассказать :)
rmx116:
Да и в магадан их не гоняли. А Гранта уже дважды туда съездила.
Это да...
rmx116:
Да и "доп оборудование" кривыми руками не ставили и эбу в целофан не заворачивали. Ну и как же их убивают?
Ну кроме ЭБУ и доп оборудования - остаольное то тоже самое.... Ездят... По тем же самым дорогам... Где глохнет гранта...
rmx116:
Вот вместо дастера надо было поло с солярисом в магадан отправить. Вот там бы и сравнили на равных.
Лучше не вместО, а вместЕ с.... :) Было бы интересно понаблюдать....
Кстати - а что дастерто? Живет зараза? Его наверно также не убивают?
Кстати - а что дастерто? Живет зараза? Его наверно также не убивают?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
5
Работник АвтоВАЗа:
Правильно автовазик говорит- входного контроля с приходом рено-ниссан не стало, качество деталей по картам монтажа оценивается по картам замерам которые присылает поставщик , а они все без замечаний, хотя иногда детали приходят откровенное г..о, особенно от ТЗТО. Только на гарантии можно и обнаружить бракованные комплектующие.
О как... Да тут внутренние разборки сотруников ВАЗа намечаются? Мы вам не мешаем? А то так то продолжайте - прям интересно :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
5
alkl:
О как... Да тут внутренние разборки сотруников ВАЗа намечаются? Мы вам не мешаем? А то так то продолжайте - прям интересно :)
У тебя что живых собеседников нету? К каждой букве цыпляешся на 3-и абзаца. В каждом отзыве по 100 твоих коментариев, когда успеваешь строчить?
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
7
3
alkl:
Это да...Ну кроме ЭБУ и доп оборудования - остаольное то тоже самое.... Ездят... По тем же самым дорогам... Где глохнет гранта...
Так глохнет то она как раз пока из за этих вот "допов" ))
А вот как бы себя чувствовали соляра с грантой после 2-х пробегов в магадан было бы интересно посмотреть.
А пока все поломки из-за наездников и фирменного и не совсем сервиса.
А вот как бы себя чувствовали соляра с грантой после 2-х пробегов в магадан было бы интересно посмотреть.
А пока все поломки из-за наездников и фирменного и не совсем сервиса.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
alkl:
Кстати - а что дастерто? Живет зараза? Его наверно также не убивают?
Ну вот откинь проблему с ЭБУ и гранта так же бы сейчас ездила.
С коробкой тоже непонятно как ее так могли шарахнуть. Хотя если вот так разворачиваться, то наверно немудрено:
С коробкой тоже непонятно как ее так могли шарахнуть. Хотя если вот так разворачиваться, то наверно немудрено:
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
1
rmx116:
Хотя если вот так разворачиваться, то наверно немудрено:
На солярисе или поло что-то не припомню таких выкрутасов.
Да и в брод по фары не лазили ни разу.
Да и в брод по фары не лазили ни разу.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
1
Не по-хозяйски к машине относятся. Издеваются как хотят. Ни какая машина не выдержит таких мук.
А.С.Пушкин, великий русский поэт, писал по этому поводу следующие строки: А не пошло оно все на ..й!
9
2
Работник АвтоВАЗа:
Правильно автовазик говорит- входного контроля с приходом рено-ниссан не стало, качество деталей по картам монтажа оценивается по картам замерам которые присылает поставщик , а они все без замечаний, хотя иногда детали приходят откровенное г..о, особенно от ТЗТО. Только на гарантии можно и обнаружить бракованные комплектующие.
Тогда кто бракует именно на АвтоВАЗе? Еще раз говорю, служба качества ежедневно отчитывается по замечаниям поставок именно с АвтоВАЗа и именно за предыдущие сутки.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
alkl:
Не только понимать... Но очень хорошо понимать... Понимать что если в пробке стрелка температуры понимается выше нештатной отметки - то лучше все-таки решить проблему заранее нежели стоять потом с закипевшим движком... Понимать что вот этот хруст справа лучше заранее устранить - нежели потом звать кого на помощь и ехать на галстуке... И знать что если не србавтывает стртер - то неплохо бы попробовать напряму от аккума плюс подать - может это позволит завести не с толкача... И т.д и т.п....
И забавно - но все эти знания пригождались в ВАЗах (и древних и 2-3 летних в то время) и ни разу не понадобились в ПРуле....
И забавно - но все эти знания пригождались в ВАЗах (и древних и 2-3 летних в то время) и ни разу не понадобились в ПРуле....
Прикольно у меня в пробке температура если поднимется то включается 2 вентилятора и они гудят как старый бомбордировщик, пока не скинут температуру до 100 даже при выключеном двигателе.
Если у вас хрустят гранаты то их естественно надо менять даже на старом пруле.
Про стартер не понял у меня за все годы, с ним было две проблемы перегорел проводок на втягивающем ( ил как он называется блин вечно путаю) запояли и все 8 лет не бспокоил и когда его обратно ставили неплотно закрутили крышку и она таткую какофонию создавала чер пол года, жуть. Больше я его не трогал вообще. Так какие ОСОБЫЕ знания?
Если у вас хрустят гранаты то их естественно надо менять даже на старом пруле.
Про стартер не понял у меня за все годы, с ним было две проблемы перегорел проводок на втягивающем ( ил как он называется блин вечно путаю) запояли и все 8 лет не бспокоил и когда его обратно ставили неплотно закрутили крышку и она таткую какофонию создавала чер пол года, жуть. Больше я его не трогал вообще. Так какие ОСОБЫЕ знания?
4
1
alkl:
Д.Ну кроме ЭБУ и доп оборудования - остаольное то тоже самое.... Ездят... По тем же самым дорогам... Где глохнет гранта...?
Чето я забыл а из- за чего глахнет гранта из за замотаного в целофан ЭБУ ил нет?
Мне интересно почему на солярисе до такой гениальной мысли не додумались?
А да им же жалко ее в магадан гонять там ремонт подороже стоить будет и коробок не напасешся.
Мне интересно почему на солярисе до такой гениальной мысли не додумались?
А да им же жалко ее в магадан гонять там ремонт подороже стоить будет и коробок не напасешся.
5
2
Kazikin:
сомнений нет проблема 100% во влаге. Смотрите фотку внимательнее. Белые пятна проводят ток, и соответственно мешали корректной работе компа. Возможно что то и сгорело...
влага,ну а почему тогда иномара которая стояла во влажном гараже с текучими батареями и с полным багажником инея работала без каких либо даже мелких глюков ,хотя в том же салоне все мокрело?! делают хлам конченый и чтоб его не позорить списывают то на влагу то на наши дороги или морозы.
эти лады все пузотерки хламьёёёё!!!!!!!! вот что сделали по уму так это нивы которые карбюраторные были,та и по лобовуху в воде прет и фиг заглохнет и после ни разу небыло чтоб проводка барахлила ,и это уже доказано многими нивоводами!
эти лады все пузотерки хламьёёёё!!!!!!!! вот что сделали по уму так это нивы которые карбюраторные были,та и по лобовуху в воде прет и фиг заглохнет и после ни разу небыло чтоб проводка барахлила ,и это уже доказано многими нивоводами!
SF5 STI .Черный салон. 5МТ. 205Ёж.
Мусоров отряды голубые,поцелуйте в Ж.опу нас родные.
Мусоров отряды голубые,поцелуйте в Ж.опу нас родные.
4
5
миха030:
Покупаем Ладу Гранту 300000р+5 лет эксплуатации +ремонт =500000р
это пруль за 300 штук 1992 года во столько встанет,
Маленько перепутал.
Маленько перепутал.
9
2
NISSAN_SSS:
влага,ну а почему тогда иномара которая стояла во влажном гараже с текучими батареями и с полным багажником инея работала без каких либо даже мелких глюков ,хотя в том же салоне все мокрело?! делают хлам конченый и чтоб его не позорить списывают то на влагу то на наши дороги или морозы.
эти лады все пузотерки хламьёёёё!!!!!!!! вот что сделали по уму так это нивы которые карбюраторные были,та и по лобовуху в воде прет и фиг заглохнет и после ни разу небыло чтоб проводка барахлила ,и это уже доказано многими нивоводами!
эти лады все пузотерки хламьёёёё!!!!!!!! вот что сделали по уму так это нивы которые карбюраторные были,та и по лобовуху в воде прет и фиг заглохнет и после ни разу небыло чтоб проводка барахлила ,и это уже доказано многими нивоводами!
Реально деревня дураков машину так хранить.
И последний вопрос а эбу в целофан кутал?
И последний вопрос а эбу в целофан кутал?
7
1
То, что мы машина продолжает ездить, после того после того с ней сделали, это уже чудо :))))
Это какой же живучестью обладает этот автомобиль? Просто готовая машина для эксплуатации в боевых условиях, ей даже вражеские диверсии (коих, судя по блогу, уже совершено не мало) не страшны. На следующий день машина опять на ходу. С нетерпением жду продолжения этого эксперимента :)
Правильно я понимаю, что судя по фото её даже помыть не удосужились после Магаданского пробега? Крайне странно, выкидывают десятки тысяч за ремонт, а 200 рублей на мойку не нашлось?
Это какой же живучестью обладает этот автомобиль? Просто готовая машина для эксплуатации в боевых условиях, ей даже вражеские диверсии (коих, судя по блогу, уже совершено не мало) не страшны. На следующий день машина опять на ходу. С нетерпением жду продолжения этого эксперимента :)
Правильно я понимаю, что судя по фото её даже помыть не удосужились после Магаданского пробега? Крайне странно, выкидывают десятки тысяч за ремонт, а 200 рублей на мойку не нашлось?
Мой отзыв: Лада Приора 2007
11
3
Sanych Minsky:
Тогда кто бракует именно на АвтоВАЗе? Еще раз говорю, служба качества ежедневно отчитывается по замечаниям поставок именно с АвтоВАЗа и именно за предыдущие сутки.
Когда в оснастку не лезет или не собирается или визуально все кривая с трещинами, без отверстий и т.д. вот тогда и начинают браковать.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
2
1
Sanych Minsky:
Вот только бред не нужно нести. Я как представитель одного из ВАЗовских поставщиков комплектующих на конвейер, утверждаю обратное. Ежеутрешне слушаю заводской селектор про качество, и знаю о чем говорю. В основном про наши поставки на АВТОВАЗ - без замечаний. Иногда очень редко бывает, что возврат с АВТОВАЗа нескольких единиц комплектующих по причине брака, который устраним без последствий.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Так что не нужно городить ерунду. Такое впечатление, что ты к АВТОВАЗу и Тольятти имеешь такое же отношение, как я к Вьетнамской революции.
Ну-ну... Расскажи про входной контроль на В0, знаток вьетнамской революции.
А если через два года встретимся, то расскажешь, что про входной контроль и для локальных поставщиков.
Почитай новые типовые договора, знаток селекторов и планёрок.
А если через два года встретимся, то расскажешь, что про входной контроль и для локальных поставщиков.
Почитай новые типовые договора, знаток селекторов и планёрок.
2
2
Кстати, я писал только про входной контроль. Контроль качества в производствах и на конвейере, конечно же, ведётся и некачественные детали отбраковываются. А массового входного контроля не будет, останется только выборочный контроль партий деталей, по которым были претензии.
4
Sanych Minsky:
Тогда кто бракует именно на АвтоВАЗе? Еще раз говорю, служба качества ежедневно отчитывается по замечаниям поставок именно с АвтоВАЗа и именно за предыдущие сутки.
Читай, что пишут. Предложения состоят из слов.
Я писал про входной контроль, а не про контроль качества на производстве и сборке. Естественно, что обнаруженную при сборке деталь с ЯВНЫМ дефектом на машину не поставят. Ну а скрытый дефект без входного контроля обнаружится только потребителем. О чём я и написал.
Уж не думаешь ли ты, что ЭБУ, пришедшие от поставщика, вскрывают и проверяют, покрыта плата лаком или нет? Или может думаешь, что ЭБУ проверяют на исправность на стендах до установки их на конвейере?
Я писал про входной контроль, а не про контроль качества на производстве и сборке. Естественно, что обнаруженную при сборке деталь с ЯВНЫМ дефектом на машину не поставят. Ну а скрытый дефект без входного контроля обнаружится только потребителем. О чём я и написал.
Уж не думаешь ли ты, что ЭБУ, пришедшие от поставщика, вскрывают и проверяют, покрыта плата лаком или нет? Или может думаешь, что ЭБУ проверяют на исправность на стендах до установки их на конвейере?
3
chegem:
Прикольно у меня в пробке температура если поднимется то включается 2 вентилятора и они гудят как старый бомбордировщик,
Точно описали :)
chegem:
пока не скинут температуру до 100 даже при выключеном двигателе.
И это точно - только зачем? Помпа ожин фиг тосол не гоняет на выключенном двигателе. Смысл это охлаждать? Добить аккамулятор?
chegem:
Если у вас хрустят гранаты то их естественно надо менять даже на старом пруле.
Именно что так. Вот только на старом ПРуле они у меня не хрустят... А на ВАЗе новые похрустывали.... Вчитывайтеась в посты то...
chegem:
Про стартер не понял у меня за все годы, с ним было две проблемы перегорел проводок на втягивающем ( ил как он называется блин вечно путаю) запояли и все 8 лет не бспокоил и когда его обратно ставили неплотно закрутили крышку и она таткую какофонию создавала чер пол года, жуть. Больше я его не трогал вообще. Так какие ОСОБЫЕ знания?
Ну вот, у ВАС за все годы была одна проблема.... У меня на ВАЗах периодически были проблемы со стартерами... И самое забавное - это не только у меня...
А вот на старом ПРуле не былы со стартером ни одной проблемы....
И пожалуй что я знаю из ПРуля - есть некие марки, в которых существует вероятность большая сжечь стартер если долго крытить, пытаясь завести...
А вот на старом ПРуле не былы со стартером ни одной проблемы....
И пожалуй что я знаю из ПРуля - есть некие марки, в которых существует вероятность большая сжечь стартер если долго крытить, пытаясь завести...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
3
Работник АвтоВАЗа:
У тебя что живых собеседников нету?
Да полный дром... Или вы не живой вот чтоли?
Работник АвтоВАЗа:
К каждой букве цыпляешся на 3-и абзаца.
Т,е. вам не нравится что я много пишу? Приходится много читать и устаете?
Работник АвтоВАЗа:
В каждом отзыве по 100 твоих коментариев,
Это плохо или хорошо?
Работник АвтоВАЗа:
когда успеваешь строчить?
Когда время появляется....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
chegem:
Чето я забыл а из- за чего глахнет гранта из за замотаного в целофан ЭБУ ил нет?
Было предположение что да...
Но вы наверно все комментарии не читали... Повторюсь - вчера уже после смены ЭБУ опять заглохла....
Но вы наверно все комментарии не читали... Повторюсь - вчера уже после смены ЭБУ опять заглохла....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
2
chegem:
это пруль за 300 штук 1992 года во столько встанет,
Маленько перепутал.
Маленько перепутал.
Ну в зависимости от региона... У нас ПРуль 92 года скорее встанет тыс в 300-350 в стоимости обслуживания на 5 лет....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Партизан088:
Правильно я понимаю, что судя по фото её даже помыть не удосужились после Магаданского пробега? Крайне странно, выкидывают десятки тысяч за ремонт, а 200 рублей на мойку не нашлось?
С чего такой странный вывод?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
avtovazik:
Уж не думаешь ли ты, что ЭБУ, пришедшие от поставщика, вскрывают и проверяют, покрыта плата лаком или нет?
Хм... Так оно должно быть покрыто лаком или не???
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
alkl:
Хм... Так оно должно быть покрыто лаком или не???
Какая разница? Деталь должна соответствовать ТУ, т.е. выдерживать условия эксплуатации, перепады температур, влажность и т.д. Если для этого нужен лак, значит должен быть лак. Если надо герметизировать блок, значит надо герметизировать. Если надо его в плёнку заворачивать, значит поставщик должен в плёнку заворачивать. Я об этом.
4
alkl:
Да полный дром... Или вы не живой вот чтоли?.
Это компьютерные собеседники, а про что я спросил тебе вживую нескем пообщаться?
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
2
1
avtovazik:
Какая разница? Деталь должна соответствовать ТУ, т.е. выдерживать условия эксплуатации, перепады температур, влажность и т.д. Если для этого нужен лак, значит должен быть лак. Если надо герметизировать блок, значит надо герметизировать. Если надо его в плёнку заворачивать, значит поставщик должен в плёнку заворачивать. Я об этом.
Сейчас для поставщика по новой системе качества рено ниссан главное правильно заполнить папки РРАР, а само качество как то немного в стороне.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
1
Работник АвтоВАЗа:
Сейчас для поставщика по новой системе качества рено ниссан главное правильно заполнить папки РРАР, а само качество как то немного в стороне.
Не, был я на совещаниях у Фофана, где рассматривали скрытые дефекты по жалобам потребителей. Прикольный, кстати, афро-француз.
1
alkl:
Было предположение что да...
Но вы наверно все комментарии не читали... Повторюсь - вчера уже после смены ЭБУ опять заглохла....
Но вы наверно все комментарии не читали... Повторюсь - вчера уже после смены ЭБУ опять заглохла....
А заглохла в результате чего? Пока никто не знает. Ждем новой серии ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Работник АвтоВАЗа:
Это компьютерные собеседники, а про что я спросил тебе вживую нескем пообщаться?
В живую много... Но темы другие... Среди моих живых собеседников поклонников ВАЗов нема.....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
rmx116:
А заглохла в результате чего? Пока никто не знает. Ждем новой серии ))
Ессно ждем....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
Кстати про калину давно уже ничего не слышно. Неужели ничего сломать не могут?
Да и полоседан с солярой надо бы в пробег какой-нибудь пустить. Предлагаю также в Магадан )) Ну чтобы было с чем сравнить гранту. Дастер все-таки авто повышенной проходимости и с обычными пузотерками его сравнивать не совсем корректно.
Да и полоседан с солярой надо бы в пробег какой-нибудь пустить. Предлагаю также в Магадан )) Ну чтобы было с чем сравнить гранту. Дастер все-таки авто повышенной проходимости и с обычными пузотерками его сравнивать не совсем корректно.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
10
1
Верните нам "Хохла" вы не умеете нормально ездить на гранте! Дромо водилы вы не задавались вопросом почему она в ваших руках ломается, а у Хохла она ехала без проблем?
12
1
На гранте как раз проблемней переохлаждение зимой, а не перегрев, температуру двигателя снизили, радиатор повышенной эффективности импортный, цена его совсем не радует, но эффективен достаточно, по трассе зимой двигатель выше 72-75 не прогревается, только если часами тошнить на 1 (по площадке в качестве учебной каталась гранта) или холостых (несколько часов - свет от фар нужен был пока откапывали застрявшую фуру) включается вентилятор, на ходу может 80, летом 90 градусов - выше не видел(бортовик).
У меня летом вентилятор практически не включается, только если за 30 и пробка. Зимой прогревается очень быстро, даже в -40 ниже 80 не опускается.
У меня летом вентилятор практически не включается, только если за 30 и пробка. Зимой прогревается очень быстро, даже в -40 ниже 80 не опускается.
1
2
Читаю все дневники про машину и диву даюсь! Зачем так насиловать автомобили? Это же не танк Т-90, и даже не УАЗик! У нас для поездок по небольшому бездорожью люди готовят автомобили, а дромовцы купили машины и издеваются над ними как хотят: то по бездорожью летят, не разбирая дороги, то на полюс холода гоняют, то в воде топят. Зачем? Чтобы доказать, что стандартная машина не выдержит? Так это все знают как бы. Назначение этих автомобилей абсолютно другое. Это городские машины, а не средство для передвижения по бездорожью. Я понимаю, если бы тестировали вездеход. Ну или там джип подготовленный. А тут обычную Гранту гоняют и в хвост и гриву и еще удивляются, почему это машина так ломается-то!
Раньше был более высокого мнения о дневниках автомобилей и участниках проекта. Разочарован откровенной дуростью и непрофессионализмом.
Раньше был более высокого мнения о дневниках автомобилей и участниках проекта. Разочарован откровенной дуростью и непрофессионализмом.
Мои отзывы: Лада Калина 2009, Лада 2107 2008
19
3
Ребята, так чем там в итоге закончилась история с "джеки чаном" после смены ЭБУ?
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
1
ofplankton:
Разочарован откровенной дуростью и непрофессионализмом.
согласен
Автоэкспертиза, ремонт и обслуживание бурового оборудования и промышленных компрессоров
10
1
St.Bender:
Ребята, так чем там в итоге закончилась история с "джеки чаном" после смены ЭБУ?
пока х.з. Ждем продолжения саги :)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Что с калиной. Про обогнавший эвакуатор улыбнуло!!!
1
2
Вот интересный вариант. Как думаете не панацея ли это?
http://www.nanoprotech.ru/shop/dlya-avtomobiley/zaschitnoe-p okrytie-nanoprotech-auto-electric.html
Челдобрек:
Я поддерживаю. Может голосование устроим?
Я то же поддерживаю. Отдайте Андрею.
3
ofplankton:
Читаю все дневники про машину и диву даюсь! Зачем так насиловать автомобили? Это же не танк Т-90, и даже не УАЗик! У нас для поездок по небольшому бездорожью люди готовят автомобили, а дромовцы купили машины и издеваются над ними как хотят: то по бездорожью летят, не разбирая дороги, то на полюс холода гоняют, то в воде топят. Зачем? Чтобы доказать, что стандартная машина не выдержит? Так это все знают как бы. Назначение этих автомобилей абсолютно другое. Это городские машины, а не средство для передвижения по бездорожью. Я понимаю, если бы тестировали вездеход. Ну или там джип подготовленный. А тут обычную Гранту гоняют и в хвост и гриву и еще удивляются, почему это машина так ломается-то!
Раньше был более высокого мнения о дневниках автомобилей и участниках проекта. Разочарован откровенной дуростью и непрофессионализмом.
Раньше был более высокого мнения о дневниках автомобилей и участниках проекта. Разочарован откровенной дуростью и непрофессионализмом.
3
""В какой-то момент показалось, что эвакуатор с Грантой меня обогнал..." Езжай жить туда откуда твоя машина.. Что за червячные настроения жаловаться на все?
10
3
Залить ЭБУ эпокситкой, можно пластиком или термоклеем. Только убедиться, что он не будет перегреваться.
Aziat:
Пора аукцион делать и продавать Гранту ;)
Лучше Путину подарить. Не безвозмездно, конечно.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Надо голосовалку "Кто за то чтобы купить эвакуатор для калины и гранты", ну и заодно блог эвакуатора завести :)
1
6
ofplankton:
Читаю все дневники про машину и диву даюсь! Зачем так насиловать автомобили? Это же не танк Т-90, и даже не УАЗик! У нас для поездок по небольшому бездорожью люди готовят автомобили, а дромовцы купили машины и издеваются над ними как хотят: то по бездорожью летят, не разбирая дороги, то на полюс холода гоняют, то в воде топят. Зачем? Чтобы доказать, что стандартная машина не выдержит? Так это все знают как бы. Назначение этих автомобилей абсолютно другое. Это городские машины, а не средство для передвижения по бездорожью. Я понимаю, если бы тестировали вездеход. Ну или там джип подготовленный. А тут обычную Гранту гоняют и в хвост и гриву и еще удивляются, почему это машина так ломается-то!
Раньше был более высокого мнения о дневниках автомобилей и участниках проекта. Разочарован откровенной дуростью и непрофессионализмом.
Раньше был более высокого мнения о дневниках автомобилей и участниках проекта. Разочарован откровенной дуростью и непрофессионализмом.
Дромовцы эксплуатируют авто на том же уровне что и б/у иномарки, чтоб так сказать сравнение было понятно, дороги ужасные, а в чем непрофессионализм то ???? В том что целофаном хреново заматывают ?? ))
3
7
Про эвакуатор зачетное фото, но честно говоря ситуация просто возмутительна !!! Почему эвакуатор с "японской помойки" ??? Них не по фэн шую ! Должен быть отечественный !!!
1
2
Как Гранта поживает?
http://www.kompasnsk.ru/
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1996
3
FreeManUzb:
Как Гранта поживает?
Думаете это можно назвать "поживает" ? )) Так, существует мягко говоря ))
2
Печально, что наш народ совсем не переживает за российский автопром. И как дела на АВТОВАЗе... А ведь АВТОВАЗ градообразующее предприятие. Без него тольяттинцам придется туго. А вы задавались вопросом в каких условиях работают сборщики и какая у них зарплата? С душой ли закручиваются гайки...? Какая была коррупция, тормозящее все развитие автогиганта? Стыдно, что ракеты запускаем, а машину сделать не можем. За последние несколько лет вазовцы сделали большой шаг вперед. Сам я из Читы. 2 года эксплуатирую Калину-универсал. Проблем нет. Тех денег, которые за неё отдал не жалко. Она их отрабатывает. За 300 рублей новую иномарку не купишь! А что нужно водителю от машины: чтобы не подводила. А опции: подогревы, электрозеркала, подстройка под водителя электрическая. Спросите себя часто ли пользуетесь этими опциями? Как купил настроил под себя и катаешься(если конечно не втроем таксуете). И не надо понтоваться перед друг другом. Читайте рассказы дромовцев и думайте: кто виноват в той или иной поломке. Будьте добрее.
10
1
Aziat:
Пора аукцион делать и продавать Гранту ;)
А какой смысл? Вся соль как раз в эксплуатации гранты... Тем более она еще "свежая". Не забываем, господа, что многие не могут купить ее новой...
Предложение Drom-у: Можно разделить эксплуатацию на несколько периодов: 1. 0 - 3 года. 2. 3 - 5 лет. 3. 5 -7 лет. И делать выводы, когда с машиной было больше проблем и требовалось больше вложений. Уверен, многим это будет очень интересно.
Предложение Drom-у: Можно разделить эксплуатацию на несколько периодов: 1. 0 - 3 года. 2. 3 - 5 лет. 3. 5 -7 лет. И делать выводы, когда с машиной было больше проблем и требовалось больше вложений. Уверен, многим это будет очень интересно.
2
qwarec:
Печально, что наш народ совсем не переживает за российский автопром. И как дела на АВТОВАЗе... А ведь АВТОВАЗ градообразующее предприятие. Без него тольяттинцам придется туго. А вы задавались вопросом в каких условиях работают сборщики и какая у них зарплата? С душой ли закручиваются гайки...? Какая была коррупция, тормозящее все развитие автогиганта? Стыдно, что ракеты запускаем, а машину сделать не можем. За последние несколько лет вазовцы сделали большой шаг вперед. Сам я из Читы. 2 года эксплуатирую Калину-универсал. Проблем нет. Тех денег, которые за неё отдал не жалко. Она их отрабатывает. За 300 рублей новую иномарку не купишь! А что нужно водителю от машины: чтобы не подводила. А опции: подогревы, электрозеркала, подстройка под водителя электрическая. Спросите себя часто ли пользуетесь этими опциями? Как купил настроил под себя и катаешься(если конечно не втроем таксуете). И не надо понтоваться перед друг другом. Читайте рассказы дромовцев и думайте: кто виноват в той или иной поломке. Будьте добрее.
Это из той же оперы - купил колбасы испорченной, а тебе в магазине - а вы не задавались вопросом какая зарплата у колбасников ? С душой ли они колбасу то енту делают ??? Ты для информации узнай сколько бабла страны ввалилось в таз за 10 лет последние, все доступно в инете. Тойоте для цепочки идея - реализация конкретной марки авто нужен 1 миллиард баксов, тазу дали на в десятки раз больше.
5
qwarec:
Стыдно, что ракеты запускаем, а машину сделать не можем.
Скоро и их то не сможем запускать. И разрабатывать будет некому, и строить и запускать.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
PNN:
Тойоте для цепочки идея - реализация конкретной марки авто нужен 1 миллиард баксов, тазу дали на в десятки раз больше.
А ты прикинь сначала сколько из этого миллиарда у тайоты ушло на реальные работы по созданию моделей и их запуску, и сколько у таза.
Какя страна такой и автопром.
Какя страна такой и автопром.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
PNN:
Это из той же оперы - купил колбасы испорченной, а тебе в магазине - а вы не задавались вопросом какая зарплата у колбасников ? С душой ли они колбасу то енту делают ??? Ты для информации узнай сколько бабла страны ввалилось в таз за 10 лет последние, все доступно в инете. Тойоте для цепочки идея - реализация конкретной марки авто нужен 1 миллиард баксов, тазу дали на в десятки раз больше.
На счет колбасы я не согласен, причем совсем. Не та ценовая категория и уровень технологий совсем разный. А то, что государство вбухивает в Автоваз кучу денег это - ДА! Также как и мы обыватели: один кредит гасим другим... И я бы поставил большой плюс вазовцам, что не отказались от своих разработок и не продали все зарубежным производителям. Статус государства ценится уровнем развития машиностроения, своих технологий. А если копать глубже, то это политика со своей бюрократией и откатами. И как говорили в прошлом веке: я знаю-город будет, я знаю-саду цвесть.....
6
PNN:
Тойоте для цепочки идея - реализация конкретной марки авто нужен 1 миллиард баксов, тазу дали на в десятки раз больше.
А можно ссылочку на инфу? Что-то я не слышал о "десятках миллиардов". Может вы доллары с ру***ми перепутали? не?
Lada 21114 - 2006 г.в.
Lada Granta - 2012 г.в.
Lada Vesta - 2016 г.в.
Lada Granta - 2012 г.в.
Lada Vesta - 2016 г.в.
4
Ребята, боротся с влагой надо провертриванием, а не изоляцией. Мое имхо - насверлить дыр по периметру и пускай обдувается.
1
19 мая видел сиё чудо в Кировке. Проехала навстречу в 19-43 в сторону Владивостока.
Автотовары по оптовой цене.
2
Да всё очень просто!!! Есть 100% способ предотвратить попадание влаги в ЭБУ в том виде как он есть с завода!! Берёте литровую банку с подсолнечным маслом и кладёте туда ЭБУ. Подключаете провода, банку на хомуты в бардачок. Если сделать так, чтобы масло и банки не вытекало, гранту можно даже купать полностью. Вода в ЭБУ не пройдёт! PROBLEM?
И бюджетненько опять же!!!
И бюджетненько опять же!!!
2
И если что масло можно в коробку подлить....
1
Заливал подкапотку на Левине до усрачки, мозги стоят по центру под мафоном. После заливания подкапотки - проезд на скорости по весьма такой неплохой луже в полколеса - машина глохла - заливало трамблер с дырявой прокладкой (двиг 7а) - приходилось стоять минут пять и курить бамбук. потом заводил и ехал. Подкапотку заливало по чашки стоек раза три. Все ОК.
Нэт Машын
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1995
1
4
Радиатор печки проблем вообще не доставлял ни разу тьфу тьфу - я даже не знаю где он стоит
Нэт Машын
3
1
в школе учились? на прлате тупо следы окисления от алюминия, коробка эбу алюминиевая
1
стесняюсь спросить, скоро уже три месяца ни слуху ни духу, она тупо стоит, что ль?
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
16
Не обновлять блог 4 месяца - наглостью попахивает
14
как вариант, натолкать в корпус ЭБУ пакетиков с силикагелем (в шариках такой, влагопоглотитель)
http://derevo-tm.ru
тоже Эбу седня поменяли,затопило,там дырка есть(кондер проходит),так вот если авто без кондера то через нее и топит!, бывает что сам кодер там течёт,тоже топит! мне кусок СТП прилепили чтоб не заливало. из-за копеечной заглушки мда......
1
посмотрев Фотографии с неисправностями, можно сразу же сказать, что та микросхема является ничто иным как стабилизатором напряжения, для питания схемы ЭБУ. Здесь просто очевидно надо разобраться почему такие поломки встречаются как можно часто. Не выкидывайте ЭБУ. Всё ремонтируемо и исследуемо. Одна из причин почему выходит схема по питанию, это недоработка инжененров кто разрабатывал и расчитывал схему питания. А отсюда следует, что для дешевизны пользовались программой для разработки схемы ( а вось работает и ладно). Одним словом пос тавлен на поток производства ЭБУ для данной модели из ненадёжных и более дешёвых радиодеталей, купленных в ларьке за углом. 1. Некачественный подбор элементов по параметрам работы; 2. Не испытан в различных условиях воздействия окружающей среды (агрессивной окружающей среды); 3. Воздействие внешних факторов возникающих в электрической цепи автомобиля; 4. Не соблюдена технология изготовления. Вобщем могу перечислять очень много. Всё ремонтнопригодно и исследуемо. В заключении хочу добавить, что каждый уважающий себя автолюбитель должен знать хотя бы минимум в нахождении причин поломки и его устранении. Всем спасибо. Пишите на почту santyor1982@mail.ru попробуем разобраться и устранить дефект.
2
santyor1982:
посмотрев Фотографии с неисправностями, можно сразу же сказать, что та микросхема является ничто иным как стабилизатором напряжения, для питания схемы ЭБУ. Здесь просто очевидно надо разобраться почему такие поломки встречаются как можно часто. Не выкидывайте ЭБУ. Всё ремонтируемо и исследуемо. Одна из причин почему выходит схема по питанию, это недоработка инжененров кто разрабатывал и расчитывал схему питания. А отсюда следует, что для дешевизны пользовались программой для разработки схемы ( а вось работает и ладно). Одним словом пос тавлен на поток производства ЭБУ для данной модели из ненадёжных и более дешёвых радиодеталей, купленных в ларьке за углом. 1. Некачественный подбор элементов по параметрам работы; 2. Не испытан в различных условиях воздействия окружающей среды (агрессивной окружающей среды); 3. Воздействие внешних факторов возникающих в электрической цепи автомобиля; 4. Не соблюдена технология изготовления. Вобщем могу перечислять очень много. Всё ремонтнопригодно и исследуемо. В заключении хочу добавить, что каждый уважающий себя автолюбитель должен знать хотя бы минимум в нахождении причин поломки и его устранении. Всем спасибо. Пишите на почту santyor1982@mail.ru попробуем разобраться и устранить дефект.
ты трудный что-ли? говорю-же водой из дырки там эту плату заливает, если -бы не заливало он работал-бы и работал, пока авто не развалится по сроку службы...
2
Ndru:
Ну у Ниссана на двигателях серии QJ тоже проблема есть с выгоранием "мозгов". Чего ж не сделали?
Потому, что не поможет. коротит шаговый двигатель, который получается залит охлаждайкой. Там хоть ЭБУ на крышу прикрути, ничего не измениться.
Nissan Sunny FB15 2000гв QG15DE Super Saloon (туманки, велюровый салон)