Пройдено ТО-1: замечаний нет
На этой неделе Лада Гранта прошла техническое обслуживание №1, которое выполняется в интервале 2000-3000 км. Одометр тестовой Гранты показывал чуть более 2400 км.
В рамках первого ТО сервис проводит «контрольно-осмотровые работы» и «диагностические операции», а из профилактики — только замена масла в ДВС и масляного фильтра. Мы же решили в дополнение к этому списку работ добавить установку «музыки» — магнитолы и колонок.
Масло на замену, магнитола на установку
Ответы на предполагаемые вопросы.
— Почему выбрали Shell?
В руководстве по эксплуатации Лады Гранты довольно большой список допустимых к использованию моторных масел — от российских «лукойлов», «новойлов» и «роснефтей» до Mobil 1, Shell Helix и Esso. Мастер-приемщик СТО посоветовал не брать тот же Mobil 1, который мы использовали в Калине — есть подозрения на его неважное качество. Поэтому выбрали Shell, ибо чем Гранта не Ferrari? :) Из предлагаемых в руководстве вариантов остановились на топовом синтетическом Shell Helix Ultra 5W-40.
Цена за 4-литровую канистру 1349 р.
— Почему именно эта магнитола?
Магнитолу особо не выбирали, просто взяли чуть ли не самую дешевую. Марку Prology, опять же, посоветовали в СТО. Радует, что она не только радио играет, но также CD и mp3 с флешек и SD-карт. Приятный бонус — возможность выключения без съема панели (напомним, на ВАЗах питание на магнитолу подается всегда — даже без ключа в зажигании).
В дополнение к магнитофону нужна была пара простеньких 13-см колонок и антенна для радио.
Цена за набор магнитола+колонки+антенна 4870 р.
Привез Гранту на ТО-1 в среду, забрал в четверг. Мастер рассказал, что с машиной все в порядке, каких-либо неполадок обнаружено не было, даже сканер ошибок не выдал.
Отдал на ТО грязную машину, получил чистую. Отдельно за мойку денег не взяли :)
Техническое обслуживание №1 обошлось в 4130 р.
Установка магнитолы и колонок — 2480 р. Причем ребята поставили свои защитные сетки на колонки, за что им большое спасибо.
Также нужно было купить масляный фильтр — 170 р.
Проведем калькуляцию:
- ТО-1: 1519 р. материалы + 4130 р. работы = 5649 р.
- Музыка: 4870 р. материалы + 2480 р. работы = 7350 р.
Мастер сказал, что после ТО-1 обкатка считается завершенной. Тем не менее, еще чуть более 500 км автомобиль будет эксплуатироваться в неторопливом режиме — согласно инструкции обкатка идет ровно до 3 000 км.
В ближайших планах: брендирование автомобиля логотипами drom.ru и прохождение государственного техосмотра (есть мнение, что не каждый ВАЗ способен честно получить талон).
Михаил pifus
Другие записи блога
Комментарии
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
А вообще, меня мое авто устраивает, езжу и буду ездить, и никаких проблем! А на все эти КалиноПриороГранаты глубоко пох!
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
А сводится то в итоге к одному : нах новое выпускать , лучше япа бу притащить .
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
А по материалам сужу по личному ощущению - сидел в старом Чайзере и в новой Камри. В первом случае было видно, что автомобиль хоть и потрепан, но хорош (просто лично мне н-р не нужны 3.0л даже даром), а во втором случае не мог избавиться от ощущения что это "китаец", а не "японец"
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
на балке ( у нас ) стоит куча ПР на АКПП . Очередей нет . Состояние и цену здесь опустим . Откуда берётся куча народу при этом покупающие новые и не только авто ( любого производства ) на МКПП и кстати за более высокую цену ? Вот зачем люди себя добровольно обрекают на муки , если они мучаются на механике ?
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Ну что ж, на вкус и цвет как говориться. Я например ездил пассажиром на вашем Пробоксе - осталось стойкой впечатление, что прокатился на табуретке.
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
А по материалам сужу по личному ощущению - сидел в старом Чайзере и в новой Камри. В первом случае было видно, что автомобиль хоть и потрепан, но хорош (просто лично мне н-р не нужны 3.0л даже даром), а во втором случае не мог избавиться от ощущения что это "китаец", а не "японец"
Ну что ж, на вкус и цвет как говориться. Я например ездил пассажиром на вашем Пробоксе - осталось стойкой впечатление, что прокатился на табуретке.
А по материалам сужу по личному ощущению - сидел в старом Чайзере и в новой Камри. В первом случае было видно, что автомобиль хоть и потрепан, но хорош (просто лично мне н-р не нужны 3.0л даже даром), а во втором случае не мог избавиться от ощущения что это "китаец", а не "японец"
на балке ( у нас ) стоит куча ПР на АКПП . Очередей нет . Состояние и цену здесь опустим . Откуда берётся куча народу при этом покупающие новые и не только авто ( любого производства ) на МКПП и кстати за более высокую цену ? Вот зачем люди себя добровольно обрекают на муки , если они мучаются на механике ?
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Дык оно и теперь не капитализм. ВАЗ просто принадлежит Медпуту, он, пользуясь служебным положением, устранил конкурентов(в том числе и внутренних - ИЖ,ГАЗ,АЗЛК), поднял на все авто цены, сделал на ВАЗ поменьше и считает бобосы.Всё. Какой свободный рынок, о чём вы говорите?
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
А что бы купить машину в салоне, нужно просто выбрать модель и всё!
Я стал разбираться в машинах именно после покупки ушатаной японки, пришлось полазить по ней.
Теперь при покупке машины я сам могу поменять деталь, ГРМ, сальники и т.д..
Но по хорошему, мне это надо???????
Просто мы привыкли так((((((((
Да и на ДВ все так делают.
Да, ремонт японки дороже нашей машины, но зачастую если один раз сделал то больше к этому не возвращаешься если использовал хорошие запчасти а не подделку.А ломаются все машины.
Да, ремонт японки дороже нашей машины,.А ломаются все машины.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
если менять машину раз в год-полтора, то конечно ничего не ломается, пробег тысяч 20-30 получается, что там может сломаться)))))))))
Живи я на западе страны, то даже и не парился в выборе машины, есть деньги на таз, купил бы таз, есть на другие, купил бы другие.
а так выбор только пр(((((((
и получается сейчас на мои деньги год только 2002-2005 в зависимости от модели, а то и 98(((((((((
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Фит 02-04
Демио 02-04
Кольт 03-05
Спасио 98-99
======= 250-280.
Аааа пружины не подрезали!!!!
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
если менять машину раз в год-полтора, то конечно ничего не ломается, пробег тысяч 20-30 получается, что там может сломаться)))))))))
Живи я на западе страны, то даже и не парился в выборе машины, есть деньги на таз, купил бы таз, есть на другие, купил бы другие.
а так выбор только пр(((((((
и получается сейчас на мои деньги год только 2002-2005 в зависимости от модели, а то и 98(((((((((
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
В общем, удачи!!!
*пробег че то маловат, мало ездите?*
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
З.Ы. Про развал СССР из-за АвтоВАЗа - тут повеселили, спасибо. Германия на СССР в 41-м напала случайно не из-за АвтоВАЗа? Может хотели предотвратить его появление?
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
а голова хорошо хоть диски еще читает в двух форматах, а то вообще бы под "аккомпанемент" специфических панельнодребезжащих тазозвуков пришлось бы ездить - может панели все вообще по кругу снять? ну да приборную -то все одно оставить придется - ее ж не выкинешь...
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Забавная логика у вас господа. Если Тойота действительно выпускает на своем заводе в РФ авто хуже чем в Японии, то по логике вещей получается претензии должны быть к фирме-изготовителю. Ан нет - претензии господа прулеводы адресуют не непогрешимой и распрекрасной Тойоте, а сами себе - дескать у нас делать не умеют. А ОТК тогда нафига? Оборудование? Обучение персонала?
Или честно сказать(если все озвучиваемые "ужастики" про русскую сборку верны) - "Тойота забила болт на покупателей своей продукции в РФ" религия не позволяет?
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Lada Vesta SW Cross 1,6 МКПП 2019 г.в.
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
А сводится то в итоге к одному : нах новое выпускать , лучше япа бу притащить .
а потом туда, в регионы, поставлять "контрактные" (б/у то есть) запчасти вагонами.
"Если звёзды зажигаются-значит, кому то это нужно..."
И что же на практике? Сделали все, как просили и продали кое-как 8тыс авто. А на ту же Гранту еще на стадии картинок выстроилась очередь 20тыс предзаказников.
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
бессмысленно сравнивать авто разных классов и предназначений.
Почемук Гранта узкая и высокая? потому что это идеал внутригородского автомобиля - достигается компромисс компактности на дороге с вместительностью. Нафига ей формы Ламбордини Диабло??? (и даж ецелики какой нибудь), где водила лежит горизорнтально и груз никакой не положишь, впятером не вместишься...
у всего -своё предназначение, а формы - уже вторично, зависят от целей. А у нас тут собрались и смакуют - Гранта видите ли , страшная, а Феррари красавица. Ну прямо клуб одиноких холостяков -миллиардеров собрался...
Красавчег !
в топку !
Субару рулит!
Гондурас в огне !
Ыыыыыы !!!
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
Что то ни один дромовец пока Хваменковскую "Марашу" не купыв. Не вижу в отзывах.
Красавчег !
в топку !
Субару рулит!
Гондурас в огне !
Ыыыыыы !!!
Что то ни один дромовец пока Хваменковскую "Марашу" не купыв. Не вижу в отзывах.
